查看原文
其他

事故|墨连航空E190客机中断起飞冲偏出跑道起火,发动机分离

木弓起飞 e起飞民航交流平台 2019-01-26



 事件经过 


2018年7月31日,墨西哥航空(Aeromexico ,以下简称“墨航”)旗下的支线航空公司墨西哥连接航空(Aeromexico Connect,以下简称“墨连航空”)一架载有97名乘客和4名机组成员的ERJ-190(注册号XA-GAL)客机执飞杜兰戈-墨西哥城的AM-2431航班,于15:15L (20:15Z)从杜兰戈机场03号跑道起飞时,机组中断起飞,但是随后飞机冲偏出跑道并起火,飞机完全损毁。


救援部门的数据显示,共有27名旅客受伤。截至目前,共有22名乘客仍在医院接受治疗。目前已有部分乘客接受了媒体的采访。


2018年8月1日,墨西哥交通运输部(SCT)报告说,这架飞机未能起飞并且从未升空,偏出跑道后经过崎岖地形,对飞机造成严重损坏,包括使两架发动机从机身上脱离。 机组人员在飞机停住后,在发生火灾之前,第一时间进行了紧急撤离。机场于2018年8月1日恢复运行。


2018年8月1日,墨西哥的DGAC报告说,飞机的黑匣子已经找到,并已准备开始读取分析。旅客的撤离在90秒内完成



机场对跑道进行了道面检查,发现两台发动机都不在03号跑道左侧(而在跑道检查方向的右侧),飞机冲出跑道后停住。




地面有人员报告称飞机在V1时一发(CF34)失效,向左偏出跑道稍后冲出跑道末端在跑道左侧停住。



https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=z1345j0fycs&width=500&height=375&auto=0

▲从视频中,可以看到事发时机场下大雨,当时的气象报也支持这一点。


Metar(机场天气实况):


MMDO 312150Z 12007KT 10SM BKN020CB BKN025 OVC200 22/14 A3023 RMK 8/903 BINOVC=


MMDO 3121


03Z RTD 28007KT 7SM OVC015CB 17/14 A3024 RMK SLP118 57014 956 8/9// PISTA CERRADA POR ACFT ACCIDENTADA BINOVC=


MMDO 312018Z 07003KT 7SM TSRA BKN020CB 20/13 A3023 RMK 8/900 TSRAB13=


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=o13455dd9en&width=500&height=375&auto=0

▲大雨,飞机发生异常时几乎同时看到火光


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=z1345segchj&width=500&height=375&auto=0


事发飞机


▲同架飞机示意图


 机型:ERJ-190

✈ 注册号: XA-GAL

✈ 机龄:10.3年

✈ 历史运营人

美国航空——共和航空(Republic airlines)——墨西哥连接航空(Aeroméxico Connect)


事发公司


墨连航空,以前称为Aerolitoral,是墨航以E-170和E-190飞机进行运营的支线航空公司,该公司成立于1988年,总部设在蒙特雷(Monterrey,墨西哥东部城市),在墨西哥城和蒙特雷设有机组基地。


该公司为墨航的枢纽机场提供支线服务。它被认为是墨西哥最大和最重要的支线航空公司,每天提供300多个定期航班,飞往墨西哥的45个、美国的6个、以及中美洲的4个目的地。 Aeromexico Connect的机票与墨航机票并网销售。


截止2018年8月,墨连航空共有60架飞机,其中13架ERJ-170飞机,47架ERJ-190飞机,另有2架ERJ-190的订单。


墨连航空历史上发生的不安全事件包括:


2001年9月6日于当地时间12时35分,该公司萨博340飞机(注册的XA-ACK)搭载29名乘客和3名机组人员执飞华雷斯城至提华纳的2130航班时第二台发动机故障,紧急着陆,无人员伤亡,飞机受损。


2011年6月23日,该公司一架ERJ-145飞机(注册号XA-SLI)搭载43名乘客执飞Nuevo Laredo到墨西哥城的2471航班被雷击导致系统损坏,驾驶舱内冒烟,机组备降蒙特雷,安全降落。无人员伤亡,飞机轻微受损。


2012年3月17日,该公司一架ERJ-145飞机(注册号XA-TAC )搭载48名乘客和3名机组执飞从韦拉克鲁斯至蒙特雷的2469航班时,在Tamaulipas Tampico附近的FL320巡航时座舱释压,机组开始紧急下降并备降Francisco Javier Mina国际机场,飞机安全着陆,无人员伤亡。



e点评


1、从视频看事发时机场雨势不小(METAR报里显示TSRA——中等雷雨),机组是否对起飞环境进行了充分评估,是否对起飞性能进行了调整、特别是是否对V1进行了相应调整值得关注;


2、如果在V1附近发生故障,这对机组能力的决断是一个考验。飞行员需要记住,如果决定中断,V1是实施第一个中断动作的最大速度。


3、从1:12秒那个视频可以看到,飞机发生异常的第一时间,几乎同时可以看到火光。


4、对机组在事故发生的压力下快速而成功的撤离点赞。



审校 / gordonlgy


—— END ——


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存