在汉央企参建！全国首条跨海高铁正式通车

9月28日上午9时15分，随着G9801复兴号列车从福州南站准时发出，由中交二航局参建的我国首条跨海高铁——宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（简称福厦高铁）正式全线开通运营。

福厦高铁是世界首条时速350公里的跨海高铁，是继京张高铁、京雄城际后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁开始向深海领域发展，并在智能化领域的探索上又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力，是中国高铁技术继续领跑世界的又一闪亮名片。

福厦高铁位于福建省沿海地区，起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277.4公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。由中交二航局承建的FX-6标段是全线施工难度最大的标段，项目起于泉州市台商投资区，跨越泉州湾进入石狮市、晋江市，线路全长27.5公里。标段内以桥梁施工为主，包括6座桥梁（含3座特大桥）、2座隧道和1.2公里路基。其中，全线重点关键控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.3公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是国内首座跨海高速铁路桥。

作为加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目，福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道也具有重要意义。

来源：湖北发布、中交二航局

编辑：郭妍捷

责编：梁唯雅

审核：李茜

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