五一“白眼狼事件”上热搜，官媒痛批：善良不应为自私买单！

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文 | 桌子先生

一张聚焦于生活里的智慧、温暖的桌子五一假期，原本是放松身心，休闲享受的时候。 但可惜的是，总有人拿生命去作死。 陕西鳌太线，是很多户外旅游爱好者的心之所向。 它是一条纵贯秦岭鳌山与太白山之间的线路。也是秦岭山脉海拔最高的一段主脊，被誉为“行走在中华龙脊”上的探险。
素有“一日历四季，十里不同天”的传说。
鳌太线，是驴友们的称谓，即纵贯秦岭两个主峰鳌山与太白山拔仙台之间的一条主脉线路。太白山的主峰拔仙台海拔3767.2米，鳌山（也被称为西太白）标志塔海拔3476米。鳌山以爬升难坡度陡，沿途没有补给点著称，太白山则以路线绵延、景色绝妙著称。
从鳌山穿越到太白山直线距离40余公里，实际距离超过170公里的鳌太线，成为中国五大最艰难的徒步线路之一，是徒步爱好者的圣地 。

2018年4月16日，陕西太白山国家级自然保护区管理局、陕西省森林公安局第二分局发布禁止“鳌太穿越”的公告。
但是禁令并没有阻止驴友进山的脚步，鳌太事故依然年年上演。生死鳌太线，轻视规则，蔑视自然，终将会付出惨痛的代价。
然而，即使国家三令五申，呼吁旅游爱好者不要擅闯，但还是有人以身试险，将宝贵的生命留在了这里。 今年5月，鳌太线又出事了。 五一期间，短短5天的假期，就有20多人被困。 陕西曙光救援队进行了3起搜救行动，但遗憾的是，仍有两名驴友不幸离世。 在自然和生命面前，不懂敬畏，不够珍惜，这样的行为，本身伴随着足够的危险和惨烈。 然而，这次营救中，更令人寒心的一幕出现了。 据人民网报道，5月6日，陕西宝鸡2名擅自非法穿越鳌太线的驴友，在进山后就遇险，家属报警后，救援队组织38名队员进行紧张搜索。 救援队在山中辛辛苦苦搜寻了一天，十分劳累，口干舌燥，又饥又饿，偌大的荒山野岭，到处都是丛林险峻，可以想象出救援难度之大。 幸好就在这个时候，两名驴友来到了有信号的地方，自己打了一个电话报告位置。
救援队得知情况之后，马上安排就近的村民去接应，通过20多小时的努力，救援队终于和村民一起把这两名驴友救出。

然而，人救出来之后，却出现了令人极为心寒的一幕。 1、在救人前，原本承诺的每辆车500元车费，但在人救出来之后，只同意按200元结算。 2、要钱可以，但是你必须到7小时车程外的地方领取。志愿者们劳累了一天，又怎么能开车7小时去领取，难道不能网上转账？ 说实话，我看到人民网的这个报道，真的是出奇地愤怒。 一个电话，出动30多个志愿者，冒着生命危险去救援。 他们拿自己的最宝贵的生命，为你的错误买单，不求你铭记感恩，但生而为人，最起码的感恩应该要有吧？ 而他们是怎么做的呢？ 出尔反尔，之前答应的500一辆车的费用变成200，还强行逼迫志愿者开车去7小时之外的地方领取，这简直是在羞辱他们，打他们的脸！ 救人之前，哭爹喊娘，痛哭流涕，救人之后，冷漠无情，翻脸不认人。 这到底是人，还是狼心狗肺的白眼狼？ 事后，搜救队员陈先生表示：人没事就好。救援一直是免费的，就是一分钱不给该救也得救，只不过前后反差挺好笑的。

这些话里，有施恩不图报的豁达，也有对人性的失望。 就算没有钱，救援队该救援还是会救援，只是这前后两幅嘴脸，翻脸太快，让人寒心。 很多网友在评论里表达不满：

这些人之所以引起震怒，是因为他们自私自利，人性冷漠至极！ 首先是明知道前方凶险，不允许穿越，却还作死前行，最后要政府和他人为他们的错误行为买单。 这是毫无顾忌的任性。 然而把人救出来之后，就开始过河拆桥，克扣救援者的车费，倒打一耙。 这是让人愤怒的无耻。 这种恩将仇报的行为，给我们上了一堂深刻的农夫与蛇的课。
不过看到事情最新进展，有官方称：
非法穿越鳌太线的驴友，将会受到顶格处罚。
不知道大家是否还记得，复旦18个驴友的故事。 2010年，以复旦大学学生为主的18个驴友组成了一个业余探险团。在毫无准备、毫无经验的情况下逃票违规进入黄山“探险”。 他们没有向导，没有雨衣，身上唯一带的，只有一台GPS信号器和一张等高线图。黄山未开放的景区，人迹罕至，地理环境十分复杂，非常凶险，景区也明令禁止驴友进入。 当晚，没有户外生活经验的他们，毫不意外地迷路，被困山中。手机信号时断时续。生命危在旦夕。 其中1位驴友给在上海的亲戚发信息称“被困黄山，救命”。亲戚立即联系安徽省有关部门，要求搜救。 很快，黄山市组织200余名联防队员和公安干警，连夜冒雨进山搜救，其中一个搜救组找到被困的18名大学生。 当夜，他们要求连夜冒雨下山，搜救队员在前，为后方18名大学生开路。
警察张宁海，那年才24岁。他举着火把，对身后的18名学生说： 我来给你们照路，你们跟着我走。 没想到，这句话，竟成了他在人间，最后的遗言。 当晚，山险路滑，加上视线不好，张宁海不幸坠落悬崖，就这样失去了自己年轻而宝贵的生命。

然而，事件的发酵点，却是在警察牺牲后，学生们的反应。 他们表现出了惊人的冷漠！
不仅无视牺牲民警，闭口不言自己的过失，反而忙着回上海、搞“危机公关”，甚至没有第一时间表达要去参加逝世警察的葬礼。 当年一位参与这个事情的采访记者在文章中写道： “学生冷漠的样子让我心寒，他们匆匆登上火车返回上海，不愿意接受媒体采访，把车门重重地关上。那一刻，有些东西比天气还冷。黄山，下雨了。” 一名警察同行说： 当我们穿上了警服，就做好了为危险牺牲的准备，但不是这种无谓的牺牲。 是啊，用自己年轻的生命，为18个人的愚蠢买单，尤其是不懂感恩和敬畏之人，太不值得！ 张宁海出殡的当天，有很多民众纷纷涌上街道，自发前往送别英雄。

张宁海的父亲和当地的民众，对比这18个驴友的行为，高下立现。而今，复旦十八学子，都有了不错的生活。 但张宁海的父亲，却失去了他唯一的儿子。 有网友评论说： 考试过滤掉了学渣，却过滤不掉人渣！

学历的高低，受教育程度的深浅，都不能跟人品画上等号。 柏杨在《丑陋的中国人》里说： 有些人不习惯认错，反而有一万个理由，掩盖自己的错误。 

极致美景值得向往，但户外有风险，极致意味更大的风险，更需要时刻注意安全问题！

01

做好充足准备

出行前应提前了解目的地环境情况，并了解自己的健康状况，切勿勉强。准备好物品和装备，学习必要的户外自救知识和野外生存技能。做好准备工作，才能保障出行无忧。

02

行前了解天气情况
无论是冬季还是夏天，山里天气是变化无常。在出发前先必须了解活动地域近三天的准确天气情况，以及预估可能发生的恶劣气候，带足补给。
另外，途中若遇雨雪天气，应视情况调整自己的行程，一定要综合考虑，不要逞强。及时下撤，不是退缩，是为了走更远的户外。

03

根据自身状况选择路线
无论是户外徒步还是登山对参与者的身体素质都是有一定要求的，选择线路时一定要选择适合的，在自己体能范围内去行走世界，才是最好的人生体验。

切记玩户外是体验，千万不要去挑战自身极限。

04

务必结伴同行
户外的天气瞬息万变，风、雨、雪和雾都可能直接威胁到我们的生命，在户外出行时，千万不能一人前往，一定要结伴而行。
在户外，多一个人同行，就会多一份安全保障，毕竟人多力量大。

05

注意防寒谨防失温
关于失温，不是冬季的专利，一年四季都有可能面临失温的风险。
针对失温产生的原因，预防主要从湿、冷、风三方面入手。不要让寒冷、大风和湿衣服三者同时出现。在寒冷、大风天气，要注意保暖，及时更换湿衣服。尤其是雨雪天气，不要穿着湿衣服继续行进或休息。
预防失温其实就是两个字——“勤快”，热了脱、冷了加、湿了换。

06

尽量在天黑前结束活动
户外出行时，要根据路线掌握好活动的时间，尽量不要晚上夜行。夜行会增加事故的发生率。如果夜行时无法辨别方向路线，应尽快找到合适的露营地点，天亮后再出发，千万不可盲目前行。

07

不要抓树藤
登山行程中，千万不要随意抓身边的树藤和枝丫来前进。尤其是冬季树木失去水分，变得十分干枯脆弱，也因此无法承受太多的重量。
另外，出现意外情况一般都是在下山的时候。所以下山时，要把身体重心放在后脚跟上，整个脚掌着地则很容易滑倒。如果沿坡度较大的坡面下山时，脚步要小，上体要稍微弯曲，这样可以降低重心。

08

路面湿滑谨防滑坠
雨后的道路湿滑，特别是冰雪天气，发生滑坠事故的风险大大增加。发生滑坠事故的后果是不可控的。轻则造成外伤、扭伤、撞伤，重则可能造成伤者功能丧失，甚至死亡。所以必须在出行前和途中注意防范，将滑坠风险降到最低。
有滑坠风险的地段主要有两种：一是陡峭地形，如悬崖峭壁、陡坡、冰雪坡；二是湿滑地带，如泥泞、光滑的岩石、湿润的草地。在有滑坠风险的地段小心行进，看好脚下的路面。

09

带上充足的装备
户外出行，除了要准备必要的装备外，同时为预防突发事故，还要带上急救药品，急救毯等。
一定要记住，无论装备再精良，户外生存技能再丰富，都要尽量避免在恶劣天气出行。

10

购买户外险
这个没必要再老生常谈，“保险”救不了命，但是对于领队、对于队伍、对于个人来说，是真正重要的东西。无论是一两天的短线还是一个月的长线，购买保险是对自己和团队的负责。

在户外，经验和经历都很重要，但更重要的是对自然、对生命的敬畏，没有敬畏之心，就不要走户外之路。只有每一次都能平安归来，你才有机会走更远的路去看更美的风景。
世上本没有路，走的人多了也就成了路。

但有些路，心存敬畏，方可远行。

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