设计课︱用超跑概念设计一栋史无前例的建筑

课程的全名叫做“Contemporary detail to aesthetics”不用说，看名字就知道这是一个关于细节和美学的studio。我们都知道，设计，是为了解决一系列的问题。每一个studio都有其特点，以及解决的特定的问题。这个studio，就是针对解决“美学”这一问题而开设的。

轴测：来源于法拉利表皮的线条增加了该建筑对于地区吸引力的贡献

这个studio所研究的“美学”从何而来呢？车。当然，你也可以列举出其它的各种美学的可能来源：植物（高迪），自然（达芬奇），人体（米开朗琪罗），飞机（福斯特），鱼类（盖里），动物骨骼（卡拉特拉瓦）…… 那么相应的，这个studio的美学则是从汽车而来。（当然了，对于许多建筑学生而言，很多设计的美学来源还是其它建筑。）

设计课导师

讲师：Eason宾大建筑硕士；在纽约大师事务所工作；

各大常青藤高校访问学者

讲师：TOM SUNEdinburgh/UCL建筑学硕士，UA留学讲师，

多年留学作品集辅导经验，专注欧美名校申请。

学科嘉宾导师

国内顶尖汽车设计师助阵

黄将（哈弗H6之父、实力偶像派汽车设计师）

乌琳高娃（奔驰设计中心第一位中国籍女设计师）

丁宁（Autodesk技术经理，汽车行业技术专家）

1课程背景 

汽车行业传统上一直是尖端技术和新制造的前沿，新材料科学、生产工业等在车辆行业都处于领导地位。每年都有超过1000亿美元用于汽车的研发，这甚至超过了国防和航空航天业的研究经费（航空航天业年研究经费为220亿美元）；超过一半的道琼斯工业平均指数中的获利同样来自汽车工业。每年全球约有5000项汽车行业的专利被申请，占所有行业专利申请的3-5%。

简单说，就是因为人们在汽车工业中投入了巨量的资本来进行研发，所以它的细节、材料、形状等，都是顶级的设计推敲与不断优化升级。

本次建筑设计，就是希望能够从汽车的细节设计学习出发，研究出属于建筑的建造技艺（表皮，结构，室内外关系，内部的设计……），进而将这些细节扩大到建筑尺度，生成一个奇妙且完全无法预料的建筑体验。

课程目标和收获？

以机械朋克的手法原型设计建筑空间

以超级跑车为概念原型，从而构建了一个前所未有的车辆社区中心建筑——无论是表皮造型，还是内部功能、走廊、楼梯等空间全都打破了传统的建筑认知，而是从车辆中提取的概念元素一一对应，从而实现了未来“装配式”建筑登峰造极的究级形态。

2

课程内容 

PART1：学习汽车细节

从汽车表皮&结构中提炼出与建筑设计相关的美学与技艺。比如两处表皮接缝细节、交接方式，内部的零件如何与表皮互相嵌套的等等。

F1 2020

前面的导风板&前轮及刹车

PART2：抽象为object

使用前一阶段探究的技艺进行“拼装重组”，制作出一个具有美学意义而没有实际功能的object，这个object没有“尺度”可言。换句话说，它只是你美学研究的结果，不是建筑，也不是某个具体的内部构造，它就只是一个美学object。

object 尝试（section）

PART3：扩大尺度

从研究到建筑设计的思考。以前两步的美学研究作为基础，汽车研究中探索出的美学也将成为建筑的美学、建筑的表皮、表皮与内部构件的交接方式等等。

剖透视

剖透视&细部（还挺机械感的）

剖面细部 call out

PART4：形成建筑

将前面设计的成果代入场地，置入功能，并发展成一个完整的建筑。

物理模型&图纸

图纸

其中最重要的“学习过程”需要在Maya亲手制作模型中一步步领悟。老师会给你不断的批判，提问，设置关卡，（临时）改变任务… 来磨练你的心性，提高你的能力，这些都是不身临其境参与到整个studio环境中无法感知和体验的。

3

课程收获 

MAYA建模与出图全面提升

一份专属的留学申请规划

留学作品集能力全面提升

一套超跑改造建筑的课题作品

预期成果示意（非手工模型）

4

授课方式

前期：线上Maya扫盲

开营：面授+网络授课

每个节点汇报成果

 （附赠一套留学软件技能

提升课程）

开课时间8月12日-8月27日（16天）

5课程费用

课程原价¥7600

前3位报名学员优惠至¥6800

4-8位报名学员优惠至¥7200

之后恢复课程原价

报名时先交纳定金1000元，开课时补齐尾款。

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