当港航“大佬”们聚在一起，他们会聊些啥？| 港口圈
10月20日，第六届海丝港口国际合作论坛在宁波开幕。如今，面对后疫情时代全球港航业因“变”生“艰”的现实情势，如何在“艰”中求“策”，在“变局”之中开“新局”，成为全行业关注的焦点。在瞬息万变的世界贸易大环境背景下，港口的未来发展将往何处去？让我们来听听“大佬”们怎么看。
论坛以“共应时变、共克时艰、共商时策”为主题，来自上港集团、招商港口、山东省港口集团、辽宁港口集团、天津港集团、江苏省港口集团、安徽省港航集团、江西省港口集团、湖北省港口集团、湖南省港务集团、重庆港务物流集团等10余家国内港口集团，30余家海外港口及其管理单位，以及近百家物流及航运服务企业和学术咨询机构的港航物流人士齐聚宁波，着眼后疫情时代的港航业新形势，凝聚各界力量、尖端智慧，促进港航主体间的交流合作，商讨凸显港航枢纽在联结陆海双通道、促进内外双循环中使命担当的新策略和新任务，探索以服务推动全球经贸发展之道。
本届论坛以“1+1+4+N”为架构，包含一个主论坛、一场高层圆桌会议和4场专题会议（新动能·新突破——海丝投资专题论坛、新应用·港航数字化发展专题论坛、新模式·国际供应链创新发展专题论坛、新规则·港航合作发展专题论坛），以及“海丝沙龙”·全球集运市场专题、亚太智慧港口研修班、宁波舟山港穿山港区参观等场外活动。与会嘉宾将通过沟通交流，了解港航最新发展趋势，把握机遇挑战，凝聚合作共识，谋求服务构建新发展格局和推动世界经贸发展。港口圈（ID：gangkouquan）作为承办单位之一，也从幕后走到台前，组织开展新动能·新突破——海丝投资专题论坛，与港航人共同探讨行业未来。
面对港航业在后疫情时代异于以往的挑战与机遇，如何促进港航主体间的合作，保持全球供应链畅通，进一步服务构建新发展格局和推动世界经贸发展，对此，国内各大港航企业可谓是“八仙过海，各显神通”。在20日上午的海丝论坛主论坛上，来自港航业的“大佬”们围绕“共应时变 共克时艰 共商时策”的论坛主题进行了热烈的讨论。
当前，与2019年相比，全球海运需求增长1%，其中集装箱需求增长5%，而运力规则增长则达到7.1%和7.4%，船队规模整体快于运量增长，然而运价却仍旧明显上涨，这是为什么？论坛上，交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师，亚太港口服务组织秘书长贾大山针对这一问题提出他的观点。他认为，运价的飞涨背后反映出港口运输服务效率下降及生产不均衡性加大等问题，对此港口企业宜加强与港口、航企、产业链上下游主体之间的协同，同时加强码头集疏运系统、信息系统、口岸服务等软硬件能力建设，建设完善的资金、投融资体制。
航运兴，港口兴；港口强，航运畅。一直以来，航运业的发展与港口繁荣休戚相关，构建港航命运共同体势在必行，对此，上港集团董事长顾金山慷慨分享了世界第一大港的“标准答案”，他表示，港航企业要在以下三个方面共商共进：一是相互支持，深度合作，打造双赢港航；二是聚点成链，组链成网，打造数字港航；三是携手合作，多措并举，打造绿色港航。
作为航运企业代表，中国远洋海运集团副总经理黄小文带来了来自航运业的“声音”，他表示，面对百年之未有大变局，港航企业要共商新发展理念，共建新发展格局，需要在以下几个方面发力：一是要持续加强港航物流企业的协同合作；二是港航共同出海，加强海外物流基础设施的合作建设；三是加强数字化整合合作，推动数字化发展；四是加强机制建设，促进更多的交流合作。
身为“东道主”，浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长毛剑宏骄傲地展示了宁波舟山港的生产经营佳绩，今年9月，宁波舟山港完成货物吞吐量9.2亿吨，集装箱吞吐量2400万标箱，同比增长3.6%和12.2%。疫情之下，港口效率之“痛”与航运市场之“患”成为制约港航物流供应链发展的难点，面对共同的困境，宁波舟山港同样在积极探索与思考。毛剑宏表示，港航业要想破局，应变、合作、开拓、创新四项工作必不可少，“高质量打造后疫情时代港航合作伙伴关系，将成为全球港航界有识之士的共同愿望和一致追求。”
20日下午，新动能·新突破——海丝投资专题论坛、新应用·港航数字化发展专题论坛、新模式·国际供应链创新发展专题论坛、新规则·港航合作发展专题论坛等4场专题论坛同步举行。招商局资本投资有限责任公司基金部董事总经理、投资委员会常任委员石晓辉，交通运输部科学研究院交通发展研究中心主任李忠奎、意大利塔兰托港务局局长Sergio Prete等近30位嘉宾分别聚焦港口投资、港口数字化转型、区块链和供应链的发展创新、中欧班列、绿色港口建设、国际港航合作等议题发表主题演讲。
在这场属于港航人的盛会上，港口与航运未来的雏形已然在各位“大佬”的描绘中显现形状。港口圈（ID：gangkouquan）认为港口与航运业已经形成了“全球港航一家人”的发展格局，为港航企业提供了温暖安全的港湾，但港航企业必须培育离家出走的实力。港口与航运企业走出同温层，向上下游伸展，与整个物流行业乃至其他行业协同发展，是港航未来蓝图中不可或缺的一笔。