重庆公交车坠江案真相：乘客司机打斗失控！在香港，别说打司机，和司机聊个天就入刑！入刑！
10月28日，重庆一公交坠江。事故发生过程，刚好被桥上其他汽车主录了下来。
10月31日晚上，公交车从江中被打捞上来。玻璃，几乎全部碎裂。车身，几乎完全变形。打捞上来的死者，最小的只有3岁。
11月2日，监控曝光，事故真相大白：女乘客因为坐过站，对司机大打出手，车辆车控坠江。
戳视频观看↓
汽车失控的过程，只有三秒。倒数第3秒，女乘客打击司机。倒数第2秒，司机还击，女乘客再反击。最后1秒，司机急打方向，车辆失控。
灾难的来临，总是以你想不到的方式。那么迅猛，又始料未及。2人争执，3秒互殴，她错过了1站，14人错过了后半生。人间，失控。
人们怒不可遏，曝光了女乘客的私人照片和家庭资料，据说还围攻了她的店铺。港险宝宝从内心认同，这样的女人实属又蠢又坏，即使“死者为大”，被如何谴责都不算冤枉。人民日报：
是的，你没有看错，除了行驶在城市道路的公交车司机被蛮横的乘客殴打、抢方向盘，高速上的大巴司机未能幸免。高速上怎么能随随便便要求下车？高速上一旦出事，丢的可不止一车人的命。
在香港，法例明确规定——在行车过程中和司机谈话等分散司机注意力的行为都可能违法！而有香港巴士公司也明确称：除因安全理由外，不得于行车时与车长谈话。
你没看错，不是骂司机不是打司机，而是和司机说话都不行。法例如下：
如果任何人触犯了以上法例，可能会被判处3,000港币罚款，以及监禁6个月！
《公共巴士服务规例》(第230章第35条)
记得有一次在香港巴士上，有一位游客在行驶过程中跑到驾驶室边上问司机啥时候才到他的站，司机不做声，手指了一下“行车时与车长谈话乃违法行为”的牌子，那位游客立马回座位了。
当然，法例也对司机的行为作出了规定：
《公共巴士服务规例》(第230章第35条)
实际上，无论是规范乘客还是规范司机，都不仅仅是在保障所有巴士乘客的安全，也保障了其他道路使用者的安全。
香港除了有不能跟司机说话的法例，还有一条法例也限制了乘客或司机的行为——在公共场合骂人，也有可能犯法。香港就曾经发生有乘客不满机场服务爆粗结果引来警察处理的案例。
好在我们活着的人，还有机会拯救自己。
罗伯·怀特说：“任何时候，一个人都不应该做自己情绪的奴隶，不应该使一切行动都受制于自己的情绪，而应该反过来控制情绪。”
最后，请我们记住这些数字：
人的生命是宝贵的。灾难是可悲的。对于事故，我们每一个人都感到惋惜。公交车坠桥的灾难一瞬即发、猝不及防，根源却是对规则的漠视。
我们生活的这个世界是充满规则的；规则任何时候都在，且恒在。规则是公平的，又是不公平的，它只会保护遵守规则的人，对于规则的破坏者，就只有惩罚。
对于规则的遵守者来说，规则似乎并不存在，你感觉不到。但如无敬畏之心，总觉得规则可有可无，甚至觉得规则多此一举，规则总会在未来等着你。
所以，请不要遗忘，那些看不见、摸不着的规则。
愿：
逝者安息，
生者警醒，
不要让这样的悲剧再重演了！
推荐阅读：
1. 「充裕未来3」详解。
2. 「加裕智倍保」详解。
10. 2018最新港险理赔案例，22.5万美金，无需赴港！
本文转载综合自网络，版权归原作者所有。
了解香港保险，从港险宝宝PRO开始!
港险宝宝PRO· 您的香港保险专家· 渠道合作
我们代理不仅是一份保险
更是一份浓情的责任与关怀
让您知己知彼，理智资产配置！
— The end—
港险宝宝PRO
扫描下面二维码丨添加客服咨询
点击关注【港险宝宝PRO】，了解香港保险，从现在开始！
点击“阅读原文”，免费索取计划书“预约赴港全套服务”