打车怕被坑？公交又搞不懂？对于自由行的你而言，曼谷复杂的交通一定是让你最头疼的事情之一
眼瞅着国庆一天一天近了，你请2休3攒够十天半月假期了吗？没有的话，什么欧洲、美洲行就不要想了，还是老老实实到东南亚游一番吧。
对于计划到泰国曼谷自由行的你而言，相信当地的公共交通一定是让你非常头疼的事情之一。
曼谷常用的交通工具有以下几种：
湄南河游船 (Chao PhrayaExpress Boat)：去大皇宫，唐人街时可以考虑。
曼谷嘟嘟车：推荐短距离乘坐。
公交车：比较慢，不认识泰文的朋友要慎重选择。
双条车：有固定线路，但比公交车灵活，招手即停。
熟悉了交通，才能玩转曼谷。我们一个一个来看...
营运时间：06:00-24:00，BTS正常频率约3～6分钟一班，尖峰时间2分半左右一班。
如果你只是来曼谷一日游或者以购物为主，那么BTS是比较合适的选择。共有2条线路，SilomLine和SukhumvitLine，可以站内换乘的。
参考价格：
1、单程票价：15-40泰铢。
2、通票：1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种，押金30泰铢；
3、储值卡按次扣款，每次乘车有2-4泰铢不等的优惠，价格130b 内含押金30泰铢、手续费30泰铢。
如何购票 ：
1、BTS没有人工售票，窗口只能换零钱，不卖票。
2、自助售票机非常容易操作，机器旁有票价图，会标明从当前站到目的地站的价格，按下对应价格，然后投入硬币，机器就会吐票。
营运时间：6:00-24:00
比起BTS，地铁MRT经过的景区和商场都比较少。
BTS 与MRT 之间可以换乘，共有4个换乘站，分别是：
(1) Siam 总站
(2) Sala Daeng BTS (S2) 站＆Silom MRT 站
(3) Asok BTS (E4) 站＆Sukhumvit MRT站
(4) Mo Chit BTS (N8) 站＆Chatuchak Park MRT站
虽然两个系统间互相换乘让交通更加便利， 便利中的不便就是可惜互相间不能共享车票。
在曼谷打车最好乘坐有“TAXI-METER”的出租车，并且上车前务必要指着计价器问司机是否By METER(打表）
参考价格：起步价是35泰铢 ，2公里后每0.4公里2B，交通堵塞让出租车无法维持时速6公里以上时，每分钟1.5铢计价。所以上班高峰不要轻易搭出租。
运营时间：周一至周五6:15-8:30；15:30-20:00 （观光船除外）
票价从几铢至30泰铢不等。另有观光一日票，价格150泰铢。区别几条航线可以简单的依靠船头旗帜的颜色来判断。
无色：每站都停，速度也最慢，当地人也都会乘坐。
橙色：停靠沿线所有的大观光景点
黄色：行经路线较长但停靠码头很少的通勤船
蓝色：观光船，附英文导览；运营时间是9:30-16:00
绿色：唯一通过N31-N33码头的船
乘坐游船时，先坐BRS到Saphan Taksin站，就能去到码头，确认自己需要乘坐的是什么颜色旗帜的船就可以了，到船上买票。
有时快船飞速行驶时，激起的浪花还是会溅到部分乘客身上，介意的乘客就尽量选坐中间的位置。
《泰囧》里王宝强说的“泰国三蹦子”，这绝对是在泰国让你爱到疯狂又恨到极致的交通工具。一般来说，当地人乘坐TUK-TUK的价钱会比计程车便宜30%左右，但绝大多数的TUK-TUK车夫对外国人会漫天开价。
嘟嘟车基本上是泰国的一个特色，去旅游可以体验一下这种自动三轮车。
在曼谷，乘坐巴士是最便宜也是最具挑战性的方式，站牌通常只显示泰文站名和线路，车上也不会报站。对于赶时间的游客，最好不要乘坐公交车。泰国的公交车并不比国内便宜，一般至少要 2-5 元（人民币）的车费。
曼谷的双条车一般都有固定的线路，但比公交车灵活，可以在固定线路的周边根据客人需求临时变换走法，招手即停。一般双条车没有明示的站牌和线路，上车之前一定要和司机确认好线路和价格。
参考价格：20-40泰铢/人（按距离而定）
曼谷的交通还是很多选择的，游客可以根据自己的行程需求灵活搭配。玩转曼谷so easy~
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