国内驾照换日本驾照全程攻略（大阪门真）
今天终于通过了国内驾照更换日本驾照的考试（外免切替），因为平时平日假期很少，自己也长期疏于练习，前后拖了近半年时间才得以通过。为了纪念这人生中最为惨痛的考试经历，把自己的一些经验和教训分享给大家。
本攻略的目的在于帮助想换驾照的朋友们省时省钱的取得日本驾照，里面会涉及一些通过考试的技巧，但并非帮你投机取巧，请熟练掌握安全驾驶的要点，同时最好能把在日本养成的良好驾驶习惯带回国内。
我的情况：在国内期间开车机会不多，但是对驾驶还算有自信，国内考完驾照不到2个月就来到了日本，几年的假期回国时间合计起来终于凑够了取得驾照后在国内待满三个月。在日本自己练习过并且找教练练习过，最后场地考试6次通过。
本攻略的适用对象：
持有符合条件的中国大陆驾照打算在大阪更换日本驾照的朋友。文中所述手续及考核主要针对大阪门真考场，驾驶技巧以及扣分点等部分的内容则可以供其他地方的朋友参考。
1.什么样的资格才能申请？
1持有外国（中国）有效驾照。申请时以及之后的考试期间内驾照不能过期。
2考取中国驾照后在国内合计待满3个月。取得驾照后不久就来日本的朋友，每年假期回国的时间也可以计算在内。需带上护照，凭出入境印章证明或者开具其他有效证明。
2.需要的材料？
1.中国驾照原件
2.驾照的复印件
3.驾照的日语翻译件（可在大使馆或者日本自动车联盟办理）
4.护照（如果护照更新过，旧的也要带上）
5.护照复印件
6.住民票的复印件（市役所办理，也见过直接用外国人登陆证复印件的）
7.照片一张（六个月内，无帽、正面、单色背景，3×2.4cm）
8.黑色或蓝色圆珠笔
9.手续费
3.办理地点和时间？
門真試験場或者光明池試験場，周一到周五 早上8:45~下午1:30（12:00~12:45休息）
具体情况有可能变动，请注意参考官方主页的要求。
外国免許から国内免許への切り替え手続
http://www.police.pref.osaka.jp/keitai/kotsu/menkyo/10_1.html
4.材料准备
1. 去市役所开住民票（外国人登陆证原票）。
2. 带上国内驾照原件、护照、外国人登陆证和3000日元，去日本自动车联盟JAF办理翻译件。
http://www.jaf.or.jp/profile/general/office/fr/f_index.htm
JAF大阪的地址和联系方式：
（1）JAF 関西本部・大阪支部TEL 072-645-1300
〒567-0034 大阪府茨木市中穂積2-1-5
（2）JAF 大阪支部・天保山事務所TEL 06-6577-1155
〒552-0023 大阪市港区港晴5-6-18
（3）JAF 大阪支部・泉北事務所TEL 072-239-2009
〒599-8247 堺市中区東山215-1
5.申请考核流程
1.申請書類提出
提交各种所需材料，工作人员会给出入国记录单，以计算在中国所待时间。大阪门真考试的话要求待满3个月。其他地方有可能标准不同。
2. 適性試験
材料初步审查合格后，適性試験，其实就是口头详细询问国内考取驾照的过程。问题会问的很详细：哪年考的驾照、驾校名称、地点、书面考试的类型、题目、机考还是笔答、选择题还是判断题、学车的内容、移库和路考的考试方法、驾校的训练路线等，请提前做好准备，否则临场回答回忆不清楚很有可能被拒绝受理。
如果在国内参加过正规驾校训练，如实回答就可以了。学车过程和内容日语表达不清楚的，可以画图说明。
如果没有参加过正规培训，或者考驾照时间长了记不清楚的，请务必提前在网上搜索正规驾校的考试流程（学习的几个阶段，场内考试以及上路考试的科目等）。
这里给出一个国内考驾照流程，仅供参考，请大家根据自己情况加以修改。
国内考驾照流程http://blog.sina.com.cn/s/blog_9a7da1140100zdac.html
3.交通規則の知識確認、実技試験の予約
就是测试视力和简单交通规则判断题考核。视力测试近视的朋友可以戴眼镜。交规判断题会给出一个大本子，里面10道配图判断题，可以选择中文版，题目难度不高，比如如果身体不舒服也能驾车（×）、有通行禁止路标的道路也能开车通过（×）等。（其他题目这里记不清楚了，请论坛的朋友帮忙补充）
通过之后就可以预约场内驾驶考试，一般换驾照申请时只能预约到几天以后的考试。
需要交考试预约费（2200日元，考试当天还要缴纳车辆使用费1550日元），预约考试时间，场内考试只有每周一三五早上进行。
选择驾驶车辆种类：手动挡MT或者自动挡AT。选择了手动挡MT的如果觉得困难过后可以换成自动挡AT。
建议早上去办理申请手续，门真试验场每天早上7点到8点，中午12点到12点40分对外开放，可以进入场地熟悉路线，办完手续正好可以利用中午开放时间熟悉场地。
4.運転技能の確認（運転免許センター内コースを実際に走行）
这一步就是最为麻烦耗时最久的场内实际驾驶考试了。
练习以及考试技巧将在下面章节中专门讲解。
5.日本の運転免許証取得
考试场内驾驶考试通过的话当天就可以拿到驾照。考试合格后在24号窗口前等，当天所有人都考完后考官会叫合格者再进行一次视力测试。然后11点半在1楼6号窗口处领取材料。之后缴驾驶证工本费2050日元，设置密码，下午1点半左右再拍照后即可取得驾照。
友情提示：每次场内考试的时候并不要求携带护照和中国驾驶证原件，不过如果想考试通过后顺便办理国际驾照，请携带护照前往。（关于国际驾照的作用详情请见http://abroad.driver.jp/license/ ，中国大陆驾照无法直接办理国际驾照，日本驾照可）
6. 场内驾驶考试技巧及注意事项
Step1 熟悉场地和考试路线
不管是去练车还是实际考试，熟悉场地和路线都是最基本的前提。如果你连场地和路线都没有烂熟于胸，那就不必去浪费考试费了。强烈推荐利用早晨7点到8点，中午12点到12点40分对外开放时间去场地内走走熟悉路线。
考试场平面图↓（引自Google地图）
路线图↓
Step2 熟悉考试技术要点
考试的技术要点请见下图。看起来有点密密麻麻眼花缭乱，但是考试的过程中你确实需要做这么多的技术动作给教官看。熟悉路线之后顺着路线一点点看，大多数都是重复的内容，很快就能记住。等到你熟知这些技术点，坐在后排看前一个考试者开车的时候，不用考官说你也大概知道他能不能通过了。
技术要点解释图↓
各个技术动作的正确做法：
【左后方、右后方确认】不能仅看后视镜，要转头用自己眼睛确认安全。转头幅度要大，从左右后窗户看出去确认后方有无行人车辆。但要注意转头确认过程中不能出现方向盘不稳或者行车偏向等问题。
【打转向灯】打转向灯前一定要通过后视镜和转头确认后方车辆。转向灯要在转向前3秒或者提前30米打。考试场地较小，所以很多时候是刚拐过一个弯马上就要给下一个弯打转向。
【止まれ线，红绿灯】止まれ线和红灯（包括黄灯）一定要停下，左右确认后通过。绿灯也要左右扭头确认后通过。
【靠左行，靠右行】国内方向盘和日本相反，国内的朋友开车普遍偏右，行驶过程中注意车的位置。左转/右转前要有先确认左侧/右侧车身旁没有车辆，然后往左靠/往右靠这个动作，转弯前把车身和路肩的距离控制在30cm以内，离得太远会扣分。转弯前往路边靠的目的是防止自行车和原付插空进来被卷入车底。
【贴边转向】转弯的时候不能为了留出空间便于转弯而向外侧打方向。比如左转的时候先往右打一把方向，会扣分。
【直道行驶】直道的时候要适当把速度加起来，否则考官会不停催你加速，增加心理压力影响发挥。弯道前要充分减速，否则容易因方向不稳而被扣分。
【S字路Z字路】轮胎压过路肩、撞杆则考试直接结束。S和Z各有一次不扣分倒车机会，如果感觉要压路肩、掉下路肩或者有撞杆的危险，可以倒车调整后方向后继续通过。倒车的时候也要注意，一定要左后・右后方确认，要转头看着左后方倒车，同时不能单手握方向盘。
小提示：考试当天早上8点半前，候考室里面的电视上会循环播放说明视频，可以提前一点去看看各个技术要点的实际做法。
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