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【话说当阳】毛主席赞扬跑马车子化
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话说
当阳
揭秘当阳往事 讲好当阳故事
《话说当阳》第五十期
毛主席赞扬跑马车子化
撰稿：王先进 佟华春 牛军
内容提要：1958年3月，在中央“成都会议”上，毛主席说：湖北当阳跑马乡的工具改革运动，是技术革命的萌芽，是伟大的革命，应该推广到一切地方去。当阳跑马乡，因此轰动全国。
本期《话说当阳》节目，将为您揭开伟大领袖毛主席所赞扬的“跑马车子化”之秘。
（点击观看节目视频）
1957年冬到1958年春，当阳县半月区跑马乡发动群众大兴水利，掀起“车子化”运动。“车子化”惊动了各级领导，直至中央。1958年3月，毛主席在中央工作“成都会议”上说：湖北当阳跑马乡的工具改革运动，是技术革命的萌芽，是伟大的革命，应该推广到一切地方去。《人民日报》在头版头条报道跑马乡《劳动大革命 消灭肩膀挑》，上海科教电影制片厂前来拍摄电影《跑马车子化》。于是，“跑马经验”轰动全国。
雄心勃勃兴水利 人工却差9万个
跑马车子化是为战胜旱灾，让劳力不足给逼出来的。
跑马乡辖松山、华山、泰山、景山、恒山、青山、美山、玉龙、九龙、新龙10个高级农业生产合作社，83个生产队。人均耕地两亩半，劳平耕地5亩半，是典型的田多人少，劳力不足的地方。跑马全乡是山地，水田都在山冲里。半个月不下雨，田地就干裂，一场大雨，又要闹洪灾。1957年20多天不见雨，社社都靠淘渗坑，抗旱搞得血迸心，全乡还是粮食减产185万多公斤。抗旱秋播时，全乡群众用挖锄挖、杠子撬，好不容易才把麦子播下地。
这年冬，中央发出了兴修水利的号召。当阳县委也召开了各区指导组长会议，号召全县立即兴起大办水利的高潮。散会后，半月区指导组组长张天高连夜赶回半月，第二天又赶到跑马乡召开党总支会议，落实大办水利。跑马乡党总支商定，全乡统一指挥，每社各修一座水库。紧接着，召开党总支扩大会议，各社支书、社长都参加。各社纷纷报计划，汇拢来就成了：修水库9座，大堰5口，渠道4条，堰塘17个。
计划令人振奋，可问题也出来了。要完成这些工程，需要人工11万个，如果加上冬春各项农活，共需人工30多万个。全乡劳动力出满勤，也只能出工21万个，还差9万个。若是天下雨，人生病，就会差更多。如何解决用工矛盾？讨论中，大家提出了三条意见，一是压缩水利工程，二是推迟其他农活，三是不支援外地建设。党总支一班人都不同意，要求各社深入发动群众，克服一切困难，确保工程不压、农事不推、外援不少。
群策群力搞改革 工具翻出新花样
11月下旬，全乡水利工程全面开工。社员们干劲实足，“上工不见太阳，收工不见日头”，每天要干10个多钟头。可没几天，个个累得腰酸腿痛，老年人和妇女更是吃不消，出工人数一下子从三千多陡降到千把人。
乡党总支马上召开碰头会想办法，并分头到各社召开“诸葛亮”会，发动群众出主意解决劳力不足。社员们纷纷提出了改革工具、提高工效的建议。区指导组组长张天高很赞成，建议各社干部带头搞。第二天，景山社党支部书记王开英和五队队长彭明道，把前几年创造的送粪船搬到工地上用，工效提高了一倍。民兵排长张永海把送粪船的轮子加大到一尺，工效又提高了一倍。乡党总支抓住这个苗头，号召大家开展起“献计、献料、献力”的三献活动。
景山社的工具改革动了起来，乡党总支第二书记冯德满到泰山社工地开大会，亲自动手做示范。他先找来一个传谷用的抱板用牛拉土，接着又拿来一个滚耙，搁个粪筐用牛拖土，工效提高了两倍多。大家受到启发，积极份子刘学益做了一个滚架式的拖子，一次拖土3到4担；四队队长聂家兴把抱板安上两个轮子，一次拖土3担；会计李林森把拖子安上两个轮子，一次拖土4至5担……一时间，家家户户搞工改，工地消灭了“肩膀挑”。
泰山社的工具改革，促进了景山社，成批的独轮车很快涌现在工地，跑马车子化的前奏曲就这样奏响了。
争先恐后想办法 三天实现车子化
12月15日，乡党总支在泰山社召开现场会，各社支书、社长、队长和党员都参加，号召大家学泰山、赶景山。
会后，跑马乡乡长陈耀清到新龙社发动群众搞“三献”。一队队长陈昌先说“景山能搞独轮车，我们要造双轮车”。社员李耀富和哥哥李耀兴准备做车子，父亲李如珍当即献出了准备做棺材的木料。在他们的带动下，新龙社工地上很快出现了大量的车子。
青山社工具改革推不开，乡党总支第一书记陈继梓就亲自带着木匠工具到工地，帮他们做车子、教他们推车子。华山社工具改革推不动，乡党总支就把全社党团员、干部带到松山社参观，搞通了思想。
就这样，全乡人人献计，个个动手，以“车子化”为主要内容的工具改革渐成高潮。九龙社社长刘成林用木板钉成一个拖子用牛拉，一次拖土3到4担。景山社60多岁的社员杨富运制造了一辆牛拉三合车，每天运土27方。新龙社老木匠李汝珍父子，设计制作了一个崭新的“杠杆蛙式打硪机”，每打一硪，还自动前跨一步，3个人一天就可以打1500方土，比原来用8个人打石硪的工效还提高了4倍。
工具改革势头高涨，新式工具不断出现。景山社创造了木轨车，方便了在土湿地软的工地使用。华山社创造了木制人力起重机，只用一人就能连车带土从堤下吊到堤上。到18日，全乡共做成牛拉两轮车、三轮车、四轮车151部，牛拉木拖182个，人力推车81个，人拉车68个。三天时间，全乡实现了“车子化”。
跑马经验放异彩 获誉领袖毛主席
跑马乡的“车子化”，一开始就受到了各级党委的高度重视。12月19日，宜昌地委书记处书记肖持久、当阳县县长王云来到跑马乡，看了水利工地，听了群众座谈，肖持久说：这是一个好经验，值得推广！当即打电话给地委办公室，安排全地区各县到跑马参观。
第二天，宜昌地委书记处第一书记张三杰、行署副专员邱文礼、副专员兼当阳县委第一书记赵竹铭，以及宜昌各县前来参观的600多名干部来到了跑马乡。当晚，地委、行署召开干部大会，授予跑马乡“工具改革的红旗”，发出了“全地区学跑马”的号召。
宜昌地委迅速向省委报告了跑马“车子化”的情况。12月23日，省委书记张平化前来调研视察，号召全省学习跑马经验。12月28日，省委副书记王延春带队前来总结经验，随后，省委发出了《中共湖北省委关于当阳县工具改革的情况与经验向中央的报告》。
1958年3月3日，《人民日报》头版头条发表《劳动大革命 消灭肩膀挑》的重要新闻，同时还配发了评论《又一次革命》和画家殷舒白在跑马乡水利工地速写的7幅连环画。不久，上海科教电影制片厂前来拍摄了科教电影《跑马车子化》。为拍摄这部电影，跑马乡用半个月时间又修筑了一座水库，取名“电影水库”。
1958年4月下旬，国家交通部在武汉召开交通工作会议，王首道部长亲切接见了半月区指导组组长张天高，并要他在会上汇报了跑马车子化的情况。交通部副部长潘琦欣然命笔为跑马题词：干劲赛过赵子龙，智慧胜过诸葛亮。会上，还郑重传达了毛主席在中央工作“成都会议”上，关于“湖北当阳跑马乡的工具改革运动，是技术革命的萌芽，是伟大的革命，应该推广到一切地方去”的最高指示。
跑马乡的工具改革运动，是人民群众改造自然、征服自然、发展生产的一大壮举，是当阳人民努力提高生产力水平的光辉一笔。“群策群力、自力更生、勇于创新、奋发图强”的跑马精神必将永存！
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来源 当阳市融媒体中心
《话说当阳》栏目组
编辑 姜毅蕊 审核 陈世营 终审 胡旭
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