多年来，李雪峰保持着一个习惯：穿好制服准备出发前，会再特意整理一下胸前的党徽。对一名有着36年党龄的老党员、12年军龄的老兵、27年民航飞行经验的资深机长来说，这是一种特殊的职业仪式感。“它就像警醒我的长鸣钟，时刻提醒我飞行安全高于一切！”李雪峰说。
作为海南航空的机长、教员，近40年的飞行生涯为李雪峰带来了许多“光环”：“全国优秀共产党员”“全国五一劳动奖章”“海南省最美退役军人”“最美海南人”“中国民航局飞行员银质奖章”……在他看来，这是光荣，更是责任。
与蓝天结缘还要从39年前参军入伍说起，李雪峰称其为一段“激情燃烧的峥嵘岁月”。在部队，他光荣地成为同期改装训练中第一个单飞的歼7战斗机飞行员。“当时，部队里业务能力最强的人会第一个为大家演示飞行动作，我常常就是那个人。”李雪峰说。
地面苦练、空中精飞，由于工作成绩突出，李雪峰在部队屡获战功，并光荣地加入了中国共产党。12年的军旅生涯对他影响至深。“部队塑造了我作为青年人的价值观、人生观，又培养了我过硬的政治素质、坚韧的性格、不服输的精神，也更加坚定了我‘听党话、跟党走’的信念与决心”。1995年，李雪峰退伍后入职海南航空，正式从战斗机飞行员转型成为民航飞行员。常年勤学苦练的优良作风，让他顺利度过了转型阵痛期，成为一名技术过硬、能力全面的民航飞行员。目前，他已经是海南航空的资深机长，同时还是波音737机型C类飞行教员、飞行检查委任代表。
李雪峰（左）在驾驶舱内
业务骨干的精湛技术和优秀党员的责任担当，在日常工作中看得出来，也使他在关键时刻站得出来。有一次，李雪峰在执行北京飞往海口的航班任务时，右侧发动机火警突然响起，驾驶舱气氛瞬间紧张起来。如果是真实火警，按照程序需要关闭告警发动机。但飞机单发工作，不仅操纵困难，安全系数也将大大降低。李雪峰让乘务长迅速查看右侧发动机，确认无明烟后，他一边收回发动机油门，一边凭借扎实的理论基础和丰富的飞行经验综合判断：火警灯只是间歇闪亮，发动机各参数指示还算正常，很可能是探测传感系统故障，未必是真实火警。最后，他决定暂不关车，飞往郑州紧急备降。落地后检查，李雪峰的判断是正确的。他回忆道：“记得当我走出驾驶舱时，客舱里响起了阵阵掌声。”授课时的李雪峰
这只是他成功处置众多险情之中的一个普通案例。除了过硬的飞行技能，关键时刻的责任担当也是衡量一名优秀飞行员的重要标准。在近万次飞行中，让李雪峰印象最为深刻也最为动容的还是那些“逆行”的抗疫航班任务。自2020年新冠肺炎疫情暴发以来，李雪峰和海航的党员“逆行者”主动请缨，赴一线执飞疫区客货运航班，为战疫架起了一座座“空中桥梁”。
“一分钟都不能耽搁，每个人都在与时间赛跑”。李雪峰回忆起第一次执飞援鄂抗疫航班的情景，仍然感慨不已——客舱里是即将奔赴抗疫“战场”的医护人员，他们目光勇毅，手中挥动着五星红旗。“客舱里舞动的红色让我非常感动，真想拥抱他们，将自己的力量传递给他们”。
李雪峰和机组其他党员始终坚守自己的“战场”。2020年，他们共完成运送援鄂医疗队及抗疫物资飞行任务13次。“每飞一次都可以让更多人获得生的希望”。今年8月，海南突发疫情，李雪峰再次发挥党员先锋模范作用，紧急执行航班任务，运送滞留旅客离岛返程。
“党员的作用是啥？就是处处起到模范带头作用，冲锋在前”。李雪峰说，在遇到急难险重任务时迎难而上是作为一名老党员的自觉。正是在他的影响下，海航一批批年轻飞行员在海外撤侨、抗震救灾、战疫运输等重大运输任务中都留下了可爱、可敬的身影。
2021年辽宁方大集团入主海航，在“党建为魂”企业文化的引领下，海航将安全作为头等大事来抓。在日常工作中，李雪峰也将“三个敬畏”从价值理念转化为工作实践。在李雪峰看来，“飞行前对飞机进行检查，里里外外，要一丝不苟；坐进驾驶舱，就必须全神贯注，认真做好每一个动作”。在完成飞行本职工作的基础上，他参与了模拟机课程、检查标准的编写和修订等工作。他会将上课学员的表现默默记下，“有优点就马上表扬，这是对他们的激励；有缺点也要反复嘱咐，不能怕啰嗦，要让他们及时改正”。在负责技术检查工作期间，他充分利用QAR等大数据，对运行中容易出现的问题和技术多发案例进行科学评估分析，建立技术问题风险台账，制定切实可行的措施，并建议在飞行员模拟机训练中确定受训人员的个性化训练科目。
李雪峰与飞行学员交流飞行训练课程
他经常叮嘱年轻飞行员要具备红线意识、底线思维，不能抱有侥幸心理，飞行要注重细节，严格按照标准操作。“敬畏生命、坚守底线是每一名飞行员坚守于心的道德标准。飞行工作要常思考，不思考的大脑容易‘生锈’，不利于应对突发情况”。严格要求是主旋律，但教导的方法因人而异。年轻飞行员评价李雪峰“没有什么问题是他解答不了的”，他循循善诱，能够站在年轻人的角度平等探讨、及时提醒。2021年6月28日，李雪峰机长荣获“全国优秀共产党员”荣誉称号
多年来，李雪峰为海航成功培养了60余名机长，带飞、带训了700余名飞行员。飞到全国各地，总有飞行员主动找来，“李教员，我上过您的课，我是您的学生”。这让他内心充满了成就感。李雪峰总说：“秉承工匠精神，要把自己热爱的职业做到极致。”安全飞行24000小时，飞行里程1800万公里，从战斗机飞行员到民航飞行员，近40年的飞行历程如同一枚沉甸甸的生命勋章，记录着他翱翔蓝天的初心，以及对党和人民的赤胆忠心。2022年，李雪峰当选党的二十大代表（本文图片均由海南航空提供）
2022年，李雪峰光荣当选党的二十大代表。在他看来，每一名党员都是一面旗帜。他说：“要把飞好每一个航班、带好每一名学员、带出技术过硬的飞行队伍作为职责和使命，为民航高质量发展作贡献，在平凡的岗位上书写不凡。”（中国民航报 记者程婕）