西安旅游收入仅成都1/2，产品升级换代迫在眉睫！
眼下，有个旅游方面的话题颇值得一聊。
首先来讲，西安区位交通愈发便利，西成高铁已经开通，西渝高铁明年开建，机场三期扩建后，航站楼总建筑面积将达115万平方米，居全国第三……再考虑到大西安在“一带一路”上的战略枢纽地位日益凸显——今后，客流、资金、企业加速涌入或过境大西安的情形，是必然的。
尤其对旅游业而言，游客量的爆发式增长，亦可预期。
然而，审视西安当前的旅游业基本面，服务水平、接待能力、营销宣传等暂且不论，单说产品开发方面，业态老化，多是“上车睡觉，下车拍照”的类型，紧跟前沿的体验性、互动性项目太少，且资源特色挖掘远远不够。
一方面，市场预期不错；一方面，产品难以满足需求——仔细想想，大西安旅游业升级换代的诉求，其实已迫在眉睫！
一手好牌，难争上游
早在西成高铁开通前，“火锅”阵营与“泡馍”阵营便陷入了对两市你褒我贬的“口水战”模式。这场旷日持久的大讨论中，“西、成两市，谁对游客更具吸引力？”被圈为其热门议题之一。
西安
成都
上月末，中国社科院发布《中国城市旅游品牌发展指数（CBDI）报告》，或许已从数据角度给出了答案。
该报告通过旅游人气、旅游吸引力、旅游发展效益、旅游营销传播四个二级指标，对中国287个地级以上城市的旅游品牌发展进行了评估与测量。
略显失望的是，优质资源富集的十三朝古都西安，在此榜上仅排名第十位。位列之前的，依次是北京、上海、重庆、杭州、成都、武汉、苏州、天津和广州。
再看一组数据，据近年来国民经济和社会发展统计公报——
2015年，成都接待1.89亿人次，全年收入1986.6亿元；西安接待1.36亿人次，全年收入1073.69亿元。
到了2016年，差距进一步拉大。
当年，成都国内外游客接待量突破2亿人次，实现国内旅游收入2425.6亿元，旅游外汇收入12.4亿美元；西安全年接待国内外游客1.5亿人次，实现旅游收入1213.81亿元。
仅就国内旅游收入这一项，成都就约为西安的2倍！
客观讲，旅游底牌方面，西安要胜于成都乃至国内绝大多数城市的，但为何交不出一份理想的成绩单？对此，实在值得反思。
业态落后不容忽视
影响旅游业发展的因素，资源和交通方面，西安优势明显，营销和服务，常被吐槽——但有没有想过，作为服务业的产品本身呢？
几个热门景区，如兵马俑、钟鼓楼、大雁塔、城墙……多是老祖宗留下来的传统产品。其规划设置与游客互动性有限，同时在深度开发上亦无新亮点，难以跳出“上车睡觉，下车拍照”的尴尬。
©汇图网
面对“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”，传统旅游业态显然是不够的，除了看景点，长见识，人们更希望在旅游过程中，暂时忘记日常烦恼，进入一种放松场景，所以体验感、互动性变得更为重要。
但在目前，西安旅游市场上，资源挖掘度远远不够，很少能找到符合现代人对旅游休闲娱乐放松功能需求，又具备美誉度和回头率的产品。
以这些年比较火的旅游演艺为例，《印象》系列、《千古情》系列等等，已为诸多原本旅游知名度一般的城市，在全国的城市中产、知识阶层中打开了广泛知名度。
而拥有诸多历史文化IP资源的西安，多年来却只能靠一部《长恨歌》撑门面。
再比如，文创与旅游本应做到很好的契合，游客可以带走的文创产品是对旅游景点的延伸开发。故宫博物院掀起的一波又一波的文创话题热潮，其周边纪念品年销售额突破10亿元。但回头看西安，鲜见提名叫响的文创产品……
这些变化值得关注
其实西安这两年，已陆续可见一些旅游业态升级换代的项目出现。
最具代表的，如已投入运营的乐华城欢乐世界，可以说是“体验式”旅游的很好案例，弥补了西安乃至陕西大型主题乐园的空白，据悉其年游客量已达800万人次。
今年以来，明显感觉到，西安旅游产品升级呈加速趋势。
举几个例子，西安拥有无可匹敌的历史底蕴，但一直以来，缺少一台能够串联丰富历史的大型演出剧目。
今年4月份，这一问题终于被提上议程，宋城演艺与曲江新区签订协议，联手打造“西安千古情”。可参照“宋城千古情”，在西安主城区推出这么一台大型历史舞台演出，对于展示西安历史底蕴、留住游客、刺激消费的作用是毋庸置疑的。
再比如华侨城投资沣东新城的欢乐谷，以及恒大投资秦汉新城的儿童主题乐园恒大童世界——两个项目均具备强烈的体验性和互动性，尤其后者，看中了秦汉新城丰富的帝陵遗址，要打造一座主讲中国历史故事的大型神话主题乐园。
这些项目的普遍特点，均属于西安当前旅游业态中的稀缺内容，同时紧扣地域特色资源。我们以前常感慨，西安坐拥大量的历史文化IP，却“端着金饭碗讨饭吃”，坦白讲，不就是缺少类似这种能够深入挖掘特色资源的项目么？
业态之外，从区域的角度来看，曲江、临潼等是西安旅游的传统主力板块，但不可忽视的是，一匹黑马正在诞生。
未来随着恒大童世界、欢乐谷等大型主题乐园落地，以及茯茶镇、沣河诗经里小镇、欢乐世界、张裕酒庄等景区持续上行，西咸新区有望在大西安旅游版图中占据重要一席，尤其是新旅游业态方面。
据悉，西成高铁开通后，西咸新区团队主动出击，前往成都进行旅游推介，同时又邀请150名成都市民来西咸新区参观游览景点、品味关中美食。“引进来，走出去”的意识还是很强的。
回到文章主题，站在“一带一路”的格局下审视大西安，其定位，必然是连接东西线旅游市场的高地，客流、资本、企业流入或过境的趋势不可阻挡。
这种情形下，当前的旅游产品升级换代速度显然还不够，“引进来，走出去”，当持续加码！
本文为〡粉巷财经 nbdfxcj〡原创文章
特约作者：卡卡 莺歌
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