大新-天等-田东-巴马-天峨-渝贵川高速公路正谋划推动！

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广西高速公路通车里程突破5000公里：梧州至柳州、麦岭至贺州高速公路建成通车，贺州至巴马（蒙山至象州段）、隆安至硕龙高速公路开工建设。(广西新闻，下同)

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广西县县通高速公路比例达到88.2%

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年末岁初，

尽管许多贝侬和小编一样感叹

钱包比脸还干净

但家乡的许多消息还是十分令人振奋

比如

吴圩机场至隆安高速要推进

崇左龙州年产100万吨生态氧化铝

和南国铜业年产15万吨铜冶炼要推进

南昆铁路南宁至百色段增建二线要推进

左右江革命老区重大工程建设三年行动计划要完成

还要争取国家设立百色重点开发开放试验区

等等，获得感还是满满的

毕竟，家乡好，贝侬们才好！

根贝侬 微信公众号留意到

2017年12月22日《广西日报》头版，

在报道“田林至西林高速公路开工”时

最后一句话说：同时还谋划推动西林至广南、册亨至田林、

巴马至田东至天等高速公路约120公里。

天大高速

啥意思呢

根贝侬 微信公众号曾在去年推文

这是否意味着

随着河池经东巴凤至百色高速

明年通车后

大新、天等经田东至巴马乃至天峨和渝贵川

亦将修建？

毕竟，坊间和政协委员这些年也有呼吁

建议建设“天大”高速公路

即从天峨（南丹至下老高速公路）经凤山—巴马—

田东和田东— 51 29653 51 15231 0 0 993 0 0:00:29 0:00:15 0:00:14 3651 51 29653 51 15231 0 0 932 0 0:00:31 0:00:16 0:00:15 3652等终于大新

（接“横4”苍梧〈龙眼咀〉至硕龙高速公路）的高速公路

根贝侬  微信公众号注意到

确实，在国内的经济区域合作中，

贵州、重庆、四川等西南省份要

加强与粤港澳地区及东盟的合作，

经过贵阳—惠水—罗甸（黔桂交界）—天峨—凤山－巴马－

田东－天等—大新这条通道是最快捷的！

不过，若按高速公路修建，项目路线目前

未列入自治区的高速公路网规划，

如果作为新增项目，尚需获得自治区层面的支持

可是，可是

从党报的该篇报道“谋划推动”看来

是否不久的将来

天大公路或将成为现实？！

如果您支持修建这条高速

请不要忘记点赞和转发哦！

来源:根贝侬  微信公众号