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温哥华起飞客机出大事!百人客机全速冲向滑翔机!加拿大飞机相撞事故频发 如何自救

2017-09-27 加新网cacnews 大温情

一架由温哥华飞往芝加哥的美联航航班,在周一(925日)下午经历了一次生死考验。在飞行到罗克福德(Rockford)上空时,这架飞机险些撞上一架滑翔机

 

美国联邦航空局(U.S.Federal Aviation Agency, FAA)称,美联航航空246号航班在飞行期间报告说,看到一架滑翔机在罗克福德附近飞行,正在自己飞往芝加哥奥黑尔国际机场(O'Hare International Airport)的航线范围内!

 

事发突然,美联航这架波音737客机迅速攀升了122以躲避这次撞击。

 

一位名叫Snape的乘客描述当时的场景时仍然显得惊魂未定,当时飞机上所有人都感觉到了这突然发生的大幅度攀升。



一瞬间,飞机的机翼完全向右侧倾斜起来,可以感觉到飞机转了一个向右的急转弯。虽然当时没有人喊叫,但所有人都紧张地坐在椅子上并且紧握住了扶手。虽然我不知道发生了什么使飞行员这样做,但我知道肯定是一些不寻常的事。


FAA表示目前事件的原因还在进一步调查中。

 

类似的撞机事件,在加拿大居然频频发生,让人毛骨悚然。

 

加航飞机旧金山机场险酿撞击

 

就在两个月前的77日,加拿大航空公司(Air Canada)的一架飞机在旧金山机场降落时,就差点酿成撞机灾难。

 

从多伦多飞往旧金山的AC759航班于午夜抵达旧金山。驾驶员与控制塔交流之后,开始下降。但是,就在快接近地面时,飞行员发现,飞机误进入了等待飞行的滑行道Taxiway C,而不是本应降落的跑道Runway28R

 

当时,滑行道上停着四架等待起飞的客机,满载着乘客和汽油……

 

在公布的录音中,你可以听到滑行道上一架客机飞行员说:加航的飞机朝我们直飞了过来。

 

另一个不知名的声音说:这家伙往哪飞呢?他在朝滑行道上飞。

 

加航的飞机朝我们直飞了过来。

 

但几个声音听上去竟然不那么慌张,估计都以为飞行员哥们儿闹着玩儿呢。

 

有专业人士指出,如果事故发生,有可能酿成北美航空史上最严重的空难。

 

不过,控制塔也在同时发现了这个问题,紧急指令AC759起飞,重新降落。最终,飞机安全降落。

 

令人后怕的是,客机拉高后与滑行道上的客机最近距离只有100英尺30.48)!如果塔台没有及时下达命令,后果将不堪设想。

 

联邦飞行事故调查员、退役的飞行员LarryVance在接受CBC访问时表示,所有飞行员都知道,降落旧金山机场需要格外小心,因为跑道与滑行道之间的距离很近

 

他也表示,类似的失误并不常见。而对于航空公司来说,这是个好机会,调查结果会令所有飞行员汲取教训。

 

要知道,迄今为止民航史上最惨烈的空难事件,不是发生在天上,不是因为坠机,也不是因为恐怖分子,而就是因为类似此次加航事故的“跑道入侵”!

 

37年前发生的特内里费空难,造成583人死亡。



蒙特利尔圣布鲁诺上空飞机相撞事故

 

5架加航飞机满载的乘客们与死神擦肩而过,捡回一条命。21岁的华人小伙子就没那么幸运了。


今年3月,两架小型飞机在蒙特利尔的圣布鲁诺上空发生相撞事故。其中一架飞机坠毁在布鲁诺购物中心停车场二楼停车场上,另一架飞机降落在该购物中心的楼顶上。1名中国公民死亡,还有1名中国公民重伤



据目击者说,事故发生时,听到了巨大的响声,随后就看到一个人撕心裂肺地叫喊着跑出来。事故发生时,两名目击者因受惊吓过度,被送院治疗。

 


据总领馆单领事说,这两位中国公民都是男性,系国内派往当地学习飞行的学员

 

21岁的中国男孩,未来的飞行员,前途本来一片光明,却殒命加拿大,令人痛心!

 

温哥华机场两架飞机机翼相撞事故

 

20161124日早上,温哥华国际机场,一架美联航(United Airlines)飞机和一架西捷航空(WestJet客机机翼相撞

 

据报道,当时美联航的飞机正在被拖到77号登机口,而西捷航空一架将飞往棕榈泉(Palm Springs)的班机就停在附近。

 

美联航飞机撞到了西捷班机机翼,导致两架飞机双双受损无法起飞

 


事故发生后,西捷航班乘客明显受到了惊吓,跟记者形容“感觉像大地震一样”。

 

险情就在身边,对于坐飞机这件事,我们无法预测,但我们可以学会在紧急时刻如何自救!

 

10条空难自救黄金法则

 

1.乘飞机时最好身着长裤长袖,脚蹬系带软鞋

 

你或许想穿正装或休闲装登机,但凉鞋还有高跟鞋会增加逃生难度。逃难时高跟鞋容易伤到脚,而凉鞋则可能会沾上易燃液体导致受伤。

 

宽松或饰品过多的服饰容易在机舱狭小的空间里挂到其他物品。如果飞机要穿越严寒地区,请多穿一些衣物,额外带件夹克以备不时之需。身上穿的衣物越多,坠机时撞伤烧伤的可能性就越小。

 

2.预定安全的座位

 

飞机初次撞击一般都不致命,逃生的要义在于速度快。靠近逃生门和过道的座位是相对安全的,飞机尾部的位置更佳。坐在飞机尾部的乘客在空难中的生还率要比坐前排的乘客高出40%

 


3.仔细阅读乘机安全提示,认真听空乘人员讲解安全事项

 

不要觉得安全提示没用,或仗着自己知道就不认真了解,错过这些重要信息会让你追悔莫及。不同机型有着不同的安全提示,因此每次登机都请重新了解安全事项。坐在靠逃生门一排的乘客请学习如何打开逃生门。一般情况下空乘人员会为乘客开门,但如果空乘受伤或死亡,乘客就要自己动手了。

 

4.制定逃生计划

 

坠机前通常会有几分钟的自救时间。利用这段时间重新定位逃生门,算好从自己位置到逃生门的距离,做到心里有数。逃生计划越周密越好,确定飞机的降落地点,做好相应准备。如果迫降在水面上,请穿上救生衣逃生(等出了机舱再充气);如果迫降在严寒地区,套件夹克或毯子保持体温。

 

5.乘机时正确系好安全带

 

如果坠机时你正在睡觉,那么安全带可能会救你一命。不论如何都请系紧安全带。安全带每松一厘米,坠机时人体承受的冲击就会增大三倍,所以请系紧安全带!骨盆是能够承受重压的人体部位,请尽量将安全带压致骨盆以下,安全带上侧要低于髋骨岬。安全带绕在腹部可能会导致致命内伤。

 

6. 蜷缩身体减轻冲击力

 

坠机前请蜷缩身体,将椅背拉起,想几个蜷缩的姿势。如果前面的座位或小桌板离你很近,请一只手按着座位,另一只手覆于其上(手指不要相扣),然后把额头贴在手上。你也可以把头靠在前面的椅背上,十指相扣,双手抱头,用胳膊捂住两颊。



如果前面的座位离你较远,请弯下身子,胸口贴住大腿,头置于双膝之间。双臂环绕小腿,双手抓住脚踝,脚要向内弯曲平放在地板上防止受伤。腿尽量缩在座位底下以防胫骨受伤。



7. 帮助他人前先戴好氧气面罩

 

这虽是老生常谈,意义却相当重大。如果机舱出现破损,你只有十五秒的时间戴上氧气罩(吸烟或呼吸系统不好的人则时间更短),否则你便会窒息丧失意志。

 

8. 避免吸入烟尘

 

明火和烟尘是造成空难死亡的重要原因。机舱内起火会产生大量有毒烟雾,请用布掩住口鼻防止吸入烟尘。条件允许的情况下请将布沾湿,隔烟效果更佳。

 

9. 尽快逃离机舱

 

逃生时间极为紧迫,如果机舱内已经起火冒烟,那么留给你的逃生时间可能会少于2分钟。听从空乘人员的指挥。不要抢救行李

 

10. 逃至失事地点逆风向至少150米处

 

如果你被困在偏远地区,请不要远离失事地点,就地等待救援。坠机后飞机残骸随时可能爆炸起火,所以不要靠的太近。如果飞机掉到水里,请尽量游离飞机残骸。

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