百年党史｜ 70多年前，人民解放军以木船击败军舰，创造海战奇迹！
4月中旬，湛江市徐闻县角尾乡灯楼角。站在沙滩向南极目远眺，中国第二大岛海南岛隔琼州海峡相望。
70多年前，国民党军队妄图凭借数十公里宽的琼州海峡，阻挡中国人民解放军解放全中国的步伐。为早日解放海南岛，渡海作战兵团指战员多次来到灯楼角一带，考察地形。
1950年3月5日开始，渡海作战兵团从灯楼角等地分多批启航，一举突破国民党10万守军构建的所谓“伯陵防线”，历时50多天，最终解放海南全岛。此役，人民解放军以木船击败军舰，创造海战奇迹。
渡海战役中，徐闻县作出巨大贡献：组织5万民工修筑公路380多公里；协助训练1万多名适应海战的指战员；53名船工舵手牺牲、62人受伤致残……后来，指挥解放海南任务的第四野战军15兵团向徐闻县委、县政府赠送“有力支前 胜利保证”和“解放海南 功在徐闻”两面锦旗。
在灯楼角“渡琼作战指挥所”旁，一块刻有“中国人民解放军渡海作战解放海南启渡点”的石碑，一语道破灯楼角在解放海南中的重要地位。
渡琼作战指挥所。
透过斑驳的石楼、石碑，思绪不禁回到那段烽火连天的年代。
1949年底，在华南大陆未被歼灭的国民党大量残兵逃至海南岛。蒋介石为加强海南岛防御，成立海南防卫总司令部，由薛岳（字伯陵）任总司令，构建一道以陆海空军共同防卫的所谓“伯陵防线”，企图负隅顽抗。
史料记载，当时国民党军在海南岛兵力有：陆军5个军，19个师、73个团；海军舰艇50余只；空军飞机40多架，加上保安队等地方武装，总兵力约10万。
渡琼作战指挥所旧址。
“薛岳吹嘘其防线是‘东方的马奇诺防线’，妄图凭借琼州海峡天险，长期固守海南岛，阻止人民解放军进攻。”徐闻县委党史研究室主任谢胜捷说。
所谓“伯陵防线”，弱点也很明显。一方面，当时海南岛上有中国共产党领导的琼崖纵队等武装2万余人，琼崖纵队依靠人民群众支持，积极开展反“清剿”斗争。另一方面，海南岛海岸线长，国民党军队兵力严重不足，处处捉襟见肘，且官兵多为败逃而来，军心涣散、战斗力较弱。
海南省党史研究室史料记载，从雷州半岛乘木帆船起渡，顺风顺流5小时至7小时可抵达海南岛。若不顺风而顺流，以人工划桨一夜也可到达对岸。
得此天时、地利，徐闻县自然成了解放海南战役的前哨阵地。
1949年12月下旬，四野第40军、43军共6个师，还配置高炮第一师一个加农炮团、一个高射炮团，以及部分工兵、通讯兵，共10万余人组成渡海作战兵团，挥师雷州半岛，担任解放海南光荣任务。
解放海南岛战役渡海作战陈列室里收集到的文物。
在灯楼角“解放海南岛战役渡海作战陈列室”，一张张渡海作战船工证明书、船工协战光荣证、支前模范奖状，彰显了徐闻在解放海南岛中的丰功伟绩。
顺利解放海南岛，“人和”亦是关键。
谢胜捷介绍，1949年12月下旬，渡海作战兵团先头部队两个师共2万多名指战员在徐闻集结后，当地群众满怀当家作主的喜悦和对国民党反动派的仇恨，全力以赴投入到解放海南战役支前工作之中。
1949年12月，徐闻县成立支前司令部。徐闻县委党史研究室史料记载，在县委、县政府领导下，徐闻人民在筹备粮草、修路搭桥和海上练兵、渡海作战工作中，全力以赴。
湛江市徐闻县角尾乡灯楼角与海南岛隔琼州海峡相望。
——全民动员，修筑公路。徐闻县先后组织修路民工5万多人，2个月内修筑公路20多条，长达380多公里。支前期间，该县共征用牛车27066辆（次），及时解决支前物资运输问题。
——征集船只，招募船工。渡海作战，必须依赖船只。经深入发动，战前徐闻县共征集船只486艘，招募船工舵手1519人。比如，外罗港杨进材一家积极响应政府号召，献出两艘拖网船，一家5人应征为渡海作战船工。
——捐献粮草，确保军需。拆下门板给解放军当床铺、拿出嫁妆给解放军使用……期间，徐闻人民捐献粮食441万斤，马料100多万斤，柴315万斤，银圆4万多块，木板6万多块，还有铜、铁钉、电线杆等物资一大批。
——协助海练，培训舵手。开展海上练兵，培养更多的船工舵手，以适应海上作战，是夺取解放海南胜利的重要保证。2个多月内，在徐闻船工舵手们协助下，共训练出1万多名能适应海战的指战员。
在“解放海南岛战役渡海作战陈列室”，一幅幅泛黄的黑白照片记录了徐闻人民踊跃支前的感人画面。其中多张照片，记录了徐闻渔民舵手在海上和陆地上细心指导解放军战士进行海上适应性训练的场景。
“渡海作战兵团将士，绝大多数从未见过大海。徐闻船工舵手们除了协助战士们航海练习，还想了很多‘土办法’帮他们在陆上训练。比如让战士们通过荡秋千、走浪木、转迷螺、踩跷跷板等方式，使身体迅速适应平衡。”谢胜捷说。
当时，整个雷州半岛人民群众都动员起来，通过各种形式支援解放海南岛。紧锣密鼓练兵备战之下，渡海作战兵团全体将士，从不识水性的“旱鸭子”，成为英勇善战的“海上蛟龙”。引弓待发，剑指海南。
渡海作战纪念园内埋葬了渡海作战时牺牲的7位无名烈士。
灯楼角东北约2公里处，有座渡海作战纪念园。该园面朝南海、远眺海南，主体是一座高18米的白色纪念碑，及渡海作战时牺牲的7位无名烈士合墓。
烈士合墓守墓人陈文广。
75岁的烈士合墓守墓人陈文广告诉记者，其大哥陈文春是当年参与渡海作战的徐闻船工。他说，从1950年3月5日渡海作战兵团组织第一批偷渡开始，大哥便主动报名支前。“第一次出海后，大哥一直没回来，母亲以为大哥牺牲了，每天都在哭，眼泪都哭干了……”陈文广回忆，直到海南解放，大哥才回来。
在渡海作战中，徐闻船工舵手与解放军战士同生死、共患难。
徐闻渔民舵手细心指导解放军战士进行海上适应性训练。
时钟拨回1950年2月，渡海作战兵团确定“积极偷渡、分批偷渡与主力部队大规模强渡相结合”的战役指导方针。同年3月上旬始，渡海作战兵团开始组织分批偷渡。
当年3月26日、3月31日，在第二批两次偷渡行动中，6724名解放军战士先后从徐闻灯楼角、博赊港起航，成功横渡琼州海峡。当地史料载，参加第二批两次偷渡行动的徐闻船工达800多名。
1950年4月16日，渡海作战总攻开始。第40军扬帆起航，开始强渡琼州海峡。很快，第43军近7000名指战员也正式启航。数百名徐闻船工及支前工作队员参与总攻。
随着强渡部队相继登陆，当年4月24日凌晨，参加渡海作战的10万人民解放军胜利登上了海南岛。很快，“伯陵防线”土崩瓦解。
在琼崖纵队及海南各族人民的全力支援下，人民解放军登陆部队势如破竹、国民党军节节败退。1950年5月1日，海南岛宣告解放。渡海登陆战役，共历时50多天，先后击毙、俘虏、受降国民党军3万多人。
石头上写着“解放海南 功在徐闻”。
角尾乡乡长黄开宽介绍，“船工精神”一直激励着当地干部群众在实现乡村振兴战略中勇担当、敢作为。如今，角尾乡正通过整合利用当地的“旅游资源+红色文化”，打造集“海洋文化、历史文化、地理文化”于一体的高端滨海旅游度假目的地。
来源：广东党史
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