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来源： 广州市国土资源和规划委员会
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强南沙 《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案
昨日，《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案正式公布，未来近20年，羊城如何发展，有了清晰脉络。
整个草案亮点颇多，赶紧来看看。
城市使命：“一带一路”重要枢纽城市、粤港澳大湾区核心增长极、独具特色，文化鲜明的国际一流城市；
城市目标：
至2020年 ：高质量、高水平全面建成小康社会，成为兼具实力、活力、魅力的美丽宜居花城；
至2035年：建成社会主义现代化先行区，成为经济实力、科技实力、宜居水平达到世界一流城市水平的活力全球城市；
至2050年：全面建成中国特色社会主义引领型全球城市，实现高水平社会主义现代化。成为向世界展示中国特色社会主义制度巨大优越性，富裕文明、安定和谐、令人向往的美丽宜居花城、活力全球城市。
人口规模：2035年，常住人口规模控制在2000万人左右，同时按照2500万管理服务人口进行基础设施和公共服务设施配置。
区域协同：加强与香港、澳门全面深度合作；推进广佛同城、广清一体化、优化广佛肇清云韶经济圈发展布局、强化与深圳、东莞的科技合作等。
城市结构：以山水城田海为基地、以珠江水系为发展脉络、以生态廊道下相隔离、以交通骨架为支撑、聚焦航空、航运和科技创新三大国际战略枢纽、强化多点支撑、构建枢纽型网络空间结构。
城乡空间网络体系：主城区-副中心-外围城区-新型城镇-乡村
主城区：荔湾、越秀、天河、海珠四区，白云区北二环高速公路以南地区、黄埔区九龙镇以南地区及番禺区广明高速以北地区。是承担科技创新、文化交往和综合服务职能的核心区域。
副中心：南沙区全域。是广州副中心与功能完整的滨海新城，也是广州面向粤港澳大湾区重要的门户。
外围城区：花都城区、空港经济区、知识城、番禺南部城区、从化城区和增城城区，是承接主城区人口、功能疏解的主要区域和外围综合性服务地区。
四级公共服务中心体系：
第一层级：城市级主公共服务中心，共2处。
第二层级：城市级次公共服务中心，共12处，分别是白云新城、白鹅潭、天河北部、广州第二中央商务区、广州南站、市桥、蕉门河、新华、空港、知识城、荔城、街口。
第三层级：地区级公共服务中心，共23处。
第四层级：组团级公共服务中心，约80处。
大美珠江
滨江绿化带面积增加40%，控制沿江建筑高度与开敞空间。
实现主城区珠江两岸60公里滨江漫步道、骑行道、无障碍通道三类通道全线贯通。
精品珠江三个十公里，优化整合珠江堤岸、桥、树、天际线等城市景观，建设世界级一流滨水区。
世界级交通枢纽
至2035年，广州航空枢纽设计年吞吐能力1.2—1.4亿人次，国际航空旅客中转率达35%以上。
广州港货物年吞吐量达7.5万吨，集装箱年吞吐量3600万标准集装箱。
广州铁路枢纽客运量超3.97亿人次，货运量超过0.77亿吨。
建成2000公里左右城市轨道网络。
教育
建设一流大学和学科，优化大学城、五山-龙洞高校聚集区、国际创新城环境。
幼儿园、小学与初中全面实现就近入学。
到2035年，主城区和每个外围城区至少配置1所特色鲜明的高等教育机构。
医疗
承担全省以及全国的疑难重病诊治和高端医疗服务。
打造国际水准的健康医疗中心。
到2035年，每个区1所三级综合性医院、1所二级以上中医类医院，1所二级以上妇幼保健与计划生育服务机构，千人床位数达到8张。
文化体育
至2035年，每5万人一座图书馆，博物馆100家，每区至少一处区级全民健身中心。
强南沙
发展定位：高水平对外开放门户、绿色智慧宜居城市副中心、粤港澳大湾区综合服务功能核心区和共享发展区；
交通中心：推进南沙枢纽站规划建设和提升庆盛站综合交通服务能力，推进建设南沙与广州主城区，香港国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站畅达的高速交通走廊，实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽；
产业核心：重点发展国际航运、国际服务贸易、国际创新金融、科技创新、国际交往等功能。
粤港澳全面合作示范区：
面向港澳实施更大程度的先行先试和更高水平的开放政策。
加强与港澳在离岸贸易、高技术服务、教育培训、高新技术产业、高端医疗产业等领域的合作。
充分考虑港澳人士在南沙生活的需求，完善出入境、通关、居留等服务设施，积极引入国际知名学校、职业教育培训机构，医疗机构。
南 沙 业 主 圈
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