广州平均通勤时长45分钟，南沙业主：被平均
有一种遥远
是家与公司的距离
极光大数据发布的《2018年中国城市通勤研究报告》显示，一线城市中，北京的平均通勤路程排名第一，达13.2公里；其次是上海，平均通勤路程达12.4公里；而广州和深圳的平均通勤路程分别为8.8公里、8.7公里，比重庆、天津、成都、苏州还要短。
根据定义，建成区面积是指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。
《2016年城市建设统计年鉴》显示，北京、广州、深圳的建成区面积分别为1419.66、1249.11、923.25平方公里。上海的建成区面积目前缺乏公开准确的数据。但据估计，上海的实际建成区面积早已突破1000平方公里大关，与北京较为接近。
人口规模方面，截止2017年末，一线城市中，北京和上海的常住人口分别为2170万人、2418.33万人。而广州和深圳的常住人口分别仅有1449.84万人、1252.83万人。
广州的通勤人群具体分布情况如何呢？数据显示，47.2%的通勤人群通勤路程小于5公里，占比近半；32.6%的通勤人群通勤路程在5到15公里之间，13.7%的通勤人群通勤路程在15到25公里之间，6.5%的通勤人群通勤路程超过25公里。
而平均通勤时间方面，北京位列10个城市之首，为56分钟；上海紧随其后，为54分钟；广州和深圳的平均通勤时间分别是45分钟、44分钟。
广州公共交通覆盖率高 城区分布较多城中村
为什么相比北京、上海，广州的通勤路程和通勤时间比较短呢？
首先，北京、上海由于城市规模较大，中心商业区住房租金昂贵、房源少，许多“北漂”“沪漂”都居住在距离市中心较远的郊区，通勤距离远，自然时间长、成本高，而交通拥堵更加剧了这种情况。
据中国房价行情网数据显示，今年7月，北京住宅平均月租金高达94.2元/平方米，深圳和上海分别为78.8元/平方米和75.2元/平方米，而广州平均月租金仅有53.4元/平方米。
广州虽然也存在高峰期车流量过大、道路严重拥堵的情况。高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云发布的《2017年度中国主要城市交通分析报告》显示，2017年度拥堵TOP10城市，广州排第七。在一线城市中，仅次于北京，超过了上海。
但是广州城区中分布着比较多的城中村，房源相对宽松，住房租金相对低廉，许多在市中心工作的上班族都租住在附近。
另外，广州汽车保有量在一线城市中不算高。据统计，2017年截至6月，广州的汽车保有量为234万辆，而北京为555万辆、上海为341万辆、深圳为318万辆。若对比常住人口数据，相当于在广州，每6.2个人有一辆车，这一水平远低于北京、深圳。
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