十八号线后通段完成39%!本月广州有地铁新线要开通
三号线东延段
番禺广场—海傍,土建工程累计完成97%。4座车站均已封顶并进行机电施工。4个区间及出入场线已全部贯通,正线实现轨通。广州新城停车场进行土建施工。
三号线东延段线路全长约9.55公里,共设4座车站,其中海傍站与地铁四号线换乘。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。
五号线东延段
文冲—黄埔客运港,土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区和双岗停车场实现“三权”移交,全线进入运营调试阶段。
七号线二期
大学城南—燕山,全线已全部完成质量验收工作。
十号线
西塱—石牌桥,土建工程累计完成80%。14座车站中,11座已封顶,2座进行土建施工,剩余1座进行前期准备。14个区间中,13个已贯通,其余1座进行前期准备工作;出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
十号线线路斜穿天河、越秀、海珠、荔湾四区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座,最高运行速度80公里/小时。
十一号线
火车站—琶洲—火车站,土建工程累计完成95%。32座车站中,1座正进行前期准备工作,2座已开通,28座车站已封顶,其余1座正在进行土建施工;全线28座车站开始机电施工。32个区间中,1个已建成开通,31个全部已贯通;出入场线已贯通。赤沙车辆段土建已完工,正在进行机电施工。
十二号线
浔峰岗—大学城南,土建工程累计完成75%。25座车站中,17座主体结构封顶,8座正在进行土建施工。24个区间中,15个区间已贯通,7个进行土建施工,其余2个进行施工前准备;槎头车辆段及出入段线、大学城南停车场及出入段线进行土建施工,其中段场开始机电施工。
十三号线二期
朝阳—鱼珠,土建工程累计完成76%。23座车站中,12座已封顶,11座进行土建施工。23个区间中,18个已贯通,其余5个进行土建施工;出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
十三号线二期经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。
十四号线二期
嘉禾望岗—广州火车站,土建工程累计完成53%。8座车站中,4座主体结构封顶,3座进行土建施工,剩余1座进行前期准备。8个区间中,3个已贯通,4个进行土建施工,1个进行前期准备。
十八号线后通段
冼村—广州东站,土建工程累计完成39%。广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。
18号线定位为南北快线,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系,支持南沙新区、南沙自贸区发展,同时连接市中心城区线网,补充南北轴向向客流发展走廊,并增强广州东站的综合交通枢纽功能,是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。18号线延伸至中山后,广州中山将同城化发展。
二十二号线后通段
陈头岗—芳村,土建工程累计完成45%。4座车站中,2座主体结构封顶,2座进行土建施工;4个区间均进行土建施工。
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