好物 | QC20 vs QC30，谁是你的出行新神器？
2013年，Bose 发布了旗下首款入耳式降噪耳机 —— QC20，蓝翼于2014年购入它之后，深深觉得每次坐飞机的旅程因为它而不同。机舱内从此不再喧闹，而偶尔遇到的熊孩子哭闹略有改善，“从登机睡到落地”也成为了夜班机的标配。
2016年，BOSE 对其旗下的降噪耳机系列又进行了升级。
今年的两款新品，一款是 QC25 的升级版本 QC35，另一款则是 QC20 的升级版本 QC30。
鉴于14年购入的 QC20 在16年的一次旅行中遗失，蓝翼虽然第一时间补了一个，但15年的 QC20 小改版中使用的蓝黑混合色线材有些扎眼，因此在 QC30 即将推出的消息传来的时候，蓝翼有些心动。
在 QC30 发布的第一时间，蓝翼并没有购入，直到这条信息传来：
叠加 12月建行的英亚返现 20% 最后一期，目测是新品低价，那么结论便只有一个：买买买，败家张大妈害死人啊……
最后入账金额 1745.94元，返现 279.05，再加上败欧洲的运费 250，到手价格 1717 元。然而转运的路上时间有点长，到手的时候国行都已经上市。
在用了一段时间之后，蓝翼今天便来聊聊来说说 QC20 和 QC30 的比较。
先来一张实拍图：
QC30 去掉了那个有些累赘的电池盒之后，整体的观感的确好了许多。而且 QC 30 和 iPhone 7 配合使用的时候，可以无需使用小白线转换器，简直就是天赐福音。
想必使用 QC20 的读者，在下飞机第一件事情，便是把耳机收起来，蓝翼的第一个 QC20 便是在这个过程中丢的。根据读者的使用经验，QC30 可以直接挂在脖子上，然后等到下飞机后再收也来得及，根据蓝翼实测，这点也相当方便。
但是，QC30 的项圈和耳机之间使用的线有些粗，如果能像 LG HBS-900 那样加个收线装置，在不需要的时候能把项圈和耳机之间的线收起来，那么携带体验会更佳。
最后，QC30 的充电口不能细看，粗糙，对不起售价。
对于 QC20 / QC30 的音质，蓝翼的期望并不高。总体而言，声音偏单薄偏软，对于音乐爱好者，也许大法家的 MDR - 1000X 才是你的选择。
但是，如果你需要的是一个让你的旅行更安静的设备，那么 QC 系列耳塞会是一个不错的选择。相对于 QC20而言，QC30的改进如下：
去除了连接线后，底噪相对于 QC20 有所降低。
新增降噪级别调整功能，然而实际使用中效果并不明显。
可以同时连接两个手机（电脑），终于能不用在听音乐来电话的时候手忙脚乱的摘下耳机了
新增软件升级功能，升级软件版本后，降噪效果有所提升（也许是心理上），或许未来耳机的降噪效果还有改进空间。
在 2016 款耳机产品，如 QC30 和 QC35 之间，可以使用“虚拟分线器”，多个 Bose 设备共享音乐。
而 QC30 不如 QC20 的地方是：
连续使用时间有所缩水，从16小时降低到只有10小时，而且充电的时候不能使用
收纳状态，便携盒大于QC20
关机键很容易按成连接蓝牙的功能，多用几次之后才能习惯
如果你尚未入手降噪耳机，那么本着“买新不买旧”的原则，建议购入 QC30。
如果你已有 QC20，那么 QC30 在降噪方面的升级并不大，不建议为了降噪功能升级，但如果对于便携性要求较高，或是无法忍受 QC20 的底噪，那么倒是值得购入。
最后，QC30 目前的较佳购入方式是：浦东日上免税店，售价 2200元，打 95 折后2090元。日上免税店所购买的产品为带保修的行货，对于 BOSE 而言，在价差不大的情况下，蓝翼推荐买行货。