将修理过的报废车出售 多伦多男子被彻底吊销卖车牌照

（大中报/096.ca讯）：根据CTV新闻的报道，安省汽车工业委员会 (Ontario Motor Vehicle Industry Council，OMVIC)提醒公众，一名在汽车行业卖坑人二手车的多伦多男子，卖车牌照不再恢复。

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安省牌照上诉庭在6月的裁决中称，多伦多男子Sai Lucas Lu经营一家编号公司，使用伪造文件，购买保险公司报废的汽车，进行非法无牌经销。

安省汽车业委员会表示，这些车都被保险公司判定为完全报废，但据称它们又在拍卖场被进行交易。陆先生把买来的报废汽车经过维修，再持假文件卖给不知情的买家，或租给Uber及Lyft司机，他们同样也不知晓汽车的真实状况。

委员会还表示，Lu有多项违规记录，不能允许他再返回汽车销售行业。

OMVIC称，两名向Lu租车的人作证，他们未被告知车辆历史。第三人作证说，他们花了5,000元从Lu那里买了一辆车，车子几天后就出了问题。同样没有获悉车辆的报废过往史，第三名受害者遭遇了1万1,000元的事故损坏。

OMVIC首席执行官约翰·卡迈克尔（John Carmichael）对上诉庭拒绝Lu重返汽车行业的裁定表示欢迎。“有多人发起了投诉，消费者不知道买的车是不安全的，而且没有被如实告知汽车存在机械问题，” 他说：“安省人在与注册销售员会面时，有权期待对方的行为正直、诚实、负责和合法。这种期望不会因工作日结束而结束。”

OMVIC表示，Lu有违规过往。到2019年初，Lu一直在车行当销售员。2016年以非法、无牌经销商的身份成立了自己的公司，业余时间卖二手车。

Lu参与的保险公司报废车拍卖是不对公众开放的，但Lu假冒OMVIC持牌经销商，使用篡改文件，购买了至少10辆车，他还向交通厅提交了伪造的保险单据。

2018年11月，Lu试图在OMVIC注册成为经销商，但被查出几份文件造假被拒。2019年初，Lu不再在车行工作，那意味着他的 OMVIC销售员注册也失效了。不久之后，Lu试图重新注册，想到另一家车行找工作，被OMVIC拒绝。Lu随后状告到安省牌照上诉庭。

起初该委员会拒绝重新发给Lu汽车销售执照，但他提起了上诉。安省执照上诉法庭支持该院会的做法，认为Lu不应该被允许继续卖车。

在购买二手车时，消费者要小心，要懂得保护自己。人们可从安省交通厅获取二手车信息，或购买一份完整的Carfax车辆历史报告。找自己信得过的修车师傅帮忙，对车子进行全面检查，也是防患于未然的方法之一。