Stellantis汽车集团：计划在加拿大开设电动车电池制造厂

（大中报/096.ca讯）：根据环球邮报的报道，近日，拥有多个汽车品牌的Stellantis集团宣布，将会在北美设立3家电动车电池制造厂，其中一家可能位于加拿大，消息指将设在安省或魁省。 

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由快意佳士拿(Fiat Chrysler)及宝狮雪铁龙(PSA Peugeot)两大集团于1月合并而成的Stellantis，将分别在北美及欧洲设立两家及3家电池厂房，作为投放于开发低排放汽车的445亿元总投资额的一部分。 

Stellantis的行政总裁塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在新闻发布会上表示，北美厂房至少一家设于美国，另一家则可能在加拿大。熟悉内情的消息人士透露，设在加拿大的厂房将位于安省或魁省，但目前尚未讨论到具体地点。 

联邦创新、科学及工业部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)对塔瓦雷斯的公布表示欢迎，但以涉及敏感商业讯息为由，拒绝透露与对方讨论的细节。“我们与卡洛斯(塔瓦雷斯)的讨论进行得很顺利。加拿大正与其他国家竞争，但我们一直在游说这些国际企业在加国设立重要的生产设施。加拿大的地理环境、人才和重要矿产，都是我们庆幸拥有的优势。” 

加拿大汽车零部件制造商协会(Automotive Parts Manufacturers' Association)主席沃尔普(Flavio Volpe)表示，安省和魁省拥有大量用于生产电池的天然资源，例如锂、镍、钴和石墨等，但目前未具生产电池的能力，所以在加拿大设立电池厂将显得很有意义。 

Stellantis将在2024年前斥资15亿元将温莎市(Windsor)的客货车工厂，改装成可生产电动及混能汽车的设施，预计增设2,000个职位，但尚未透露会否在宾顿市(Brampton)的车厂生产将于2024年推出新款电动车型号。

塔瓦雷斯表示，到 2030 年，Stellantis 在欧洲的 70% 销量将是零排放汽车。在北美，这个数字将达到 40%，因为该公司开始生产电动吉普车、Ram 卡车以及道奇Charger和Challenger，目前在宾顿生产的肌肉车。

在加拿大，政府已经表示，到 2035 年，所有出售的轻型车辆都必须实现零排放。

塔瓦雷斯说，如果公众舆论和政府法规推动人们不再使用内燃机驱动的汽车，那么对电动汽车的需求可能会超过公司的预测。