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重磅!平谷线城市副中心5座车站今年开工!1号线八通线实现跨线运营

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1号线八通线今年实现跨线运营


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了解到:

日前,《2021年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《行动计划》)已于近日正式印发实施,从优化供给、调控需求、强化治理三方面提出38项治理措施。


全市交通工作将继续坚持“以人为本”和“慢行优先、公交优先、绿色优先”发展理念,力争到年底,中心城区绿色出行比例达到74%左右,高峰时段平均交通指数控制在5.6以内。 


1号线八通线实现跨线运营

一批地铁新线的开通将为沿途市民出行提速。今年北京将实现7条线路开通运营,涉及——

8号线三期剩余段(中国美术馆-珠市口)

11号线西段(金顶街-首钢)

14号线剩余段(西局-右安门外)

17号线南段(十里河-亦庄站前区南)

19号线一期(新宫-牡丹园)

机场线西延(东直门-北新桥)

S1线剩余段(金安桥-苹果园)


3号线一期、12号线、17号线等在施线路也将加紧建设。


同时,推动既有轨道线网优化提升,实现1号线和八通线、房山线和9号线跨线运营。


今年还将开工建设平谷线在城市副中心内的5座车站和13号线拆分工程。


加快推进市郊铁路建设。推进城市副中心线、东北环线、通密线整体提升,推进S2线南段(黄土店—南口)通勤化改造。研究市郊铁路与轨道线路交叉处增加换乘站方案,并组织实施。


开通广渠路快速公交走廊 

地面公交将依托大数据提速。今年,本市持续优化公交线网,优化调整公交线路60条左右,开通广渠路快速公交走廊,修订《公交专用道设置规范》,提升公交专用道的使用效率。实现重点车站公交电子站牌投入使用,进一步扩大实时公交手机信息服务线路覆盖范围,推进智慧公交运营系统建设。    



以大数据为支撑,优化通勤、通学、旅游等定制公交适配算法,鼓励省际客运和市内普通包车为中心城区和京津冀地区之间、市内办公集中地与居住地之间提供通勤服务,实现与地面公交共享场站资源、共线运营,为乘客提供更加多元化的公交服务。 


在智慧交通方面,北京今年还将建设交通运行监测调度中心(TOCC)三期,建设新一代公安交管指挥中心,实现交通综合管控、协同调度、应急处置和决策支持。全面实施全市交通信号灯系统智能化改造提升计划,实现全路网重要信号灯的联网智能调控,组织实施10条道路信号灯绿波带建设,对100处重点路口开展配时优化工作。


首都地区环线高速全线绕出北京 

高速公路建设方面,2021年将建设完成新机场北线高速东西延工程(西延段),推进京雄高速、东六环入地改造工程、京哈高速加宽改造工程和国道109新线高速建设。推动承平高速(鲍家庄市界至红石门市界)开工,推动首都地区环线高速全线绕出北京、六环路国家高速公路功能外移。推进智慧高速建设,完成延崇高速公路北京段车路协同示范工程,发布《智慧高速公路建设技术指南》。


普通公路建设方面,建设完成武窑桥、良常路南延等工程。开工建设魏永路东延,持续推进通怀路、孔兴路、九德路改建、漷马路、漷台路、通清路建设。


城市快速路、主干路方面,推进北清路、京密快速路等城市快速路和安宁庄北路、通久路等主干路建设。城六区建设完成21条次干路、支路。  


综合客运枢纽方面,加快丰台站、朝阳站、城市副中心站3个国家铁路车站配套交通枢纽,推进望京西、东夏园、环球影城北等综合交通枢纽的建设。



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内容来自北京城市副中心报

微信编辑  王璇

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