启动！副中心自动驾驶首批运营线路发布！开放26条道路，设22个站点

北京通州发布（bjtzfb）

北京城市副中心官方微信

城市副中心开启自动驾驶汽车新体验！

通州小布（北京通州发布：bjtzfb）

了解到：

今天上午（8月26日），北京城市副中心举行自动驾驶启动仪式，通州区、市机关事务管理局与百度Apollo联合发布了城市副中心自动驾驶运营首批路线。

市政府副秘书长尹航，市机关事务管理局党组成员、副局长许博春，区委副书记刘东伟出席仪式。

首批自动驾驶开放路线将覆盖行政办公区周边区域，共设立22个站点，总里程超50公里，每天可接待超过100车次的用户。

今后，还将扩大自动驾驶技术的体验范围，推广至城市绿心、环球主题公园、张家湾设计小镇、台湖演艺小镇等地，推动自动驾驶技术在城市副中心的集散式发展。

请看通州小布拍摄的现场视频↓↓

刘东伟在讲话时说，

自动驾驶技术能够在城市副中心落地推广，对于提升科技创新能力，优化城市管理水平、培育发展新动能、推动高质量发展具有重要意义。

希望百度等科技企业能够以此次活动为契机，在智能网联、智慧停车、自动驾驶、智慧运营等领域深入探索、持续创新，为城市副中心智慧城市建设不断提供技术支持。

同时，带动更多科技企业参与城市副中心建设，在更多领域、更深层次上深化合作，让城市副中心成为新技术、新产品示范应用的试验田，成为优秀科技人才大展宏图的舞台。

通州区委区政府将持续优化营商环境，为包括百度在内的科技创新企业主动提供服务和支持，为产业发展和技术迭代升级提供新平台、新机会。

尹航在讲话时说，

北京市高度重视自动驾驶技术的创新应用和发展，自动驾驶测试车辆牌照数、测试类型、开放测试道路里程数均居全国前列。

城市副中心自动驾驶启动仪式，标志着城市副中心在探索自动驾驶和智能网联创新应用场景建设工作进入了一个新的阶段。

下一步，要加强顶层设计，瞄准城市管理和日常出行的痛点难点问题，组织头部企业、技术专家等多方参与，做好场景谋划，优化城市出行服务，提高管理运行效率。注重场景开放，推出一批验证类应用场景，广泛吸引各类创新主体参与，支持企业围绕自动驾驶和普通民众的日常出行开展场景建设和服务。

加大组织创新，充分发挥政府管理职能，广泛引入行业“智库”，共同加强应用场景谋划设计，吸引社会资本对应用场景投资建设。重视场景体验，坚持“把城市副中心建设成为新时代的精品城市”的发展理念打造自动驾驶应用场景，增强市民群众的获得感、幸福感。

《北京城市副中心加快新场景建设行动方案(2021-2023)》中明确提出，积极促进L4/L5级自动驾驶在城市出行、物流运输等场景应用，促进智慧城市、智能交通、智能汽车一体化融合发展。

去年以来，通州区会同北京市机关事务管理局等单位，加快推进城市副中心自动驾驶技术应用推广工作。

今年4月，通州区26条道路被批准为自动驾驶车辆测试道路。目前，百度Apollo作为首批获得通州区自动驾驶道路载人测试牌照的企业，可以在区域内26条共计50多公里的公开道路开展自动驾驶测试运营。

周边居民可以在百度地图上点击打车“自动驾驶”或使用百度“萝卜快跑”软件使用。

自动驾驶技术主要依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑自动安全地操作机动车辆。

通州小布了解到，城市副中心应用推广自动驾驶技术将分为三个阶段推进。

01

第一阶段以行政办公区周边自动驾驶测试道路申报为基础，落地自动驾驶技术体验服务车队，实现涵盖行政办公区、通州区政府、运河森林公园、城市副中心规划馆、地铁站等的点对点自动驾驶技术体验服务。

02

第二阶段对行政办公区周边的部分关键道路路口进行车路协同技术改造，为自动驾驶车辆和普通车辆提供数据全面支撑，为更大范围地推广自动驾驶技术应用积累相关实践经验。

03

第三阶段将扩大自动驾驶技术的体验范围，在城市副中心落地实现创新性的自动驾驶法规政策及运行模式，将自动驾驶技术推广至城市绿心、环球主题公园、张家湾设计小镇、台湖演艺小镇等，推动自动驾驶技术在城市副中心的集散式发展。

目前，通州区已有26条路段的自动驾驶测试道路完成开放申请，涵盖行政办公区、通州区政府、运河森林公园以及潞城、东夏园、郝家府地铁站等地，总里程52.84公里。

接下来，城市副中心自动驾驶运营路线将不断扩展，未来将建成满足公共交通接驳、职住通勤等功能的特色路线，成为城市副中心“低碳出行”的通勤首选。

作为全国科技创新中心和全国唯一的服务业扩大开放综合试点城市，北京市高度重视自动驾驶技术的创新应用和发展。

2017年，北京市在全国率先出台了自动驾驶车辆道路测试有关实施细则。截至目前，北京市开放北京经济技术开发区、海淀、顺义、房山、通州、大兴等区域共227条762.52公里自动驾驶测试道路；累计为16家企业发放自动驾驶道路测试临时行驶车号牌644套，车辆公开道路测试总里程超过300万公里。其中载人测试里程累计超过184万公里；无人化测试累计里程超过5.8万公里。北京市自动驾驶测试车辆牌照数、测试类型、开放测试道路里程数均居全国前列。

★更多新闻点开看：

通州区融媒体中心记者  金耀飞

摄影  常鸣

视频  杜婧

微信编辑  王璇

欢迎关注、转发、分享！如在公众号或网络转载请注明来源：

北京通州发布（ID：bjtzfb）

对于侵权行为，将追究法律责任。

欢迎下载融汇副中心APP

安卓系统长按识别

苹果手机长按识别

北京通州发布

微信号：bjtzfb

通州官方权威信息发布

长按二维码关注

觉得不错，请点亮“赞”和“在看”哦~