定了!副中心这条新地铁线今年三季度开工!一期设14座车站,含6座换乘站
北京通州发布(bjtzfb)
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作为首条城市副中心区域的
内部地铁线路——
地铁M101线的进展如何?
何时能开工?
通州小布(北京通州发布:bjtzfb)
从2月21日召开的
北京城市副中心
2022年投资暨重大工程
专题发布会上
了解到一个好消息:
目前,市委、市政府已正式审定批准M101线规划方案。这也意味着,该线路建设的前期工作已基本完成。
M101线建设动员会已于近日召开,计划于今年三季度实现全面开工建设。
轨道交通M101线
是城市副中心南北向骨干轨道交通线路,串联多个重点功能区,是城市副中心空间结构发展的支撑线。
该线路北起通州商务园
途经潞苑居住区、运河商务区
城市副中心站枢纽地区
行政办公区
城市绿心市民文化区
张家湾设计小镇等地区
/
《北京城市副中心(通州区)国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出,城市副中心M101线北起商务园,南至小甘棠,长约21公里,设车站16座。
据发布会上介绍,M101线(一期)工程,将先行实施商务园至张家湾东站段,全部为地下线,长约19公里,设14座车站。平均站间距为1.35公里,其中换乘站6座,与10条城轨及区域快线换乘。
发布会上,城市副中心党工委副书记、管委会副主任、区委副书记、区长孟景伟介绍——
今年城市副中心将强化绿色理念引领城市建设,建设高效绿色的轨道交通,构建绿色低碳发展城市新格局。实施公交优先战略,完善生态友好的道路交通。
主要包括开工建设城市副中心M101线、轨道交通6号线南延,加快建设轨道交通17号线(通州段),加快建设文旅区西区公交中心站。
城市副中心党工委副书记、管委会副主任、副中心工程办主任、北京市重大办党组书记王承军在发布会上介绍——
近日已召开开工动员会,目前副中心工程办正会同市重大项目办、市发改委、规自委、住建委等部门和建设单位,组建工作专班加紧推进各项前期工作,确保在2022年三季度实现全面开工建设。
王承军介绍,
在M101线工程建设中,将深入总结北京地铁多年来的工程建设经验,集成创新措施和有效管理方式,运用实施包括5G+8K视频传输技术、信号遥控技术等在内的一系列先进技术,力争将M101线打造成为引领北京未来轨道交通建设的一条地铁线。
“加快建设M101线,将进一步优化城市空间布局、提升城市功能品质,特别是优化副中心公共交通、便捷居民出行,提高通州区人民群众的幸福感和获得感。”王承军说。
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