今起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线！年内再开13条到中心城区定制公交
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通州小布（北京通州发布：bjtzfb）
了解到一个好消息：
今天（6月1日）起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路，并由城市副中心客运有限公司负责通州区全域906平方公里区域公交线路运营，标志着通州区地面公共交通纳入市公交系统统一运营管理。
线路承接后，
70条区域公交将陆续提升运营效率，其中45条线路采取延长运营时间、缩短高峰间隔等措施。同时，调集565部新能源公交车投入通州运营。通州居民会发现，路面上的公交车更新了、车型更大了。
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“我们将对承接线路中45条线路进行运营服务水平提升。”
公交集团战略和改革发展部经理徐正祥介绍，提升线路中，14条线路不同程度延长营业时间15-60分。19条线路低峰间隔缩短5-15分钟。12条线路缩短高峰间隔3分钟。为了进一步完善城市副中心公交线网布局，6月1日起试运营春明西路微循环T88路，不断织密地面公交覆盖。
此前，通州区域公交是“通”字头，此次线路承接后，原70条线路所有路号及站名暂不更改，后续随站杆站牌更新统一“T”字头路号和规范站名。
通州居民可以发现，路面上的公交车也焕然一新了。
“公交集团在全系统调集565部新能源公交车，投入通州运营，实现通州区域公交新能源车占比达100%。”徐正祥介绍，过去通州部分小巴、中巴车型，更换为标准的大巴车型，车更大、载客量更大，乘车更舒适了。
“除了车型、能源升级，通州公交在行车安全防控体系和科技支持体系方面进行大幅提升。”公交集团副中心客运公司总经理朱京陕介绍，通州公交全部搭载并推广应用主动安全预警系统和异常行为判别系统，为全部驾驶员配备情绪感知手环，实现驾驶员和车辆智能化追踪和溯源管理。用科技赋能提升安全管理水平，保障乘客、驾驶员人身安全。
公交候车亭也变得更亮丽。
“为了打造科技公交新形象，目前已完成地铁高楼金站双向候车亭示范站和郎清园周边共14根电子站牌和2处候车亭建设。”
朱京陕介绍，下一步将加快公交站务设施的升级改造，充分利用电子站牌、智能手机应用等载体，为通州区市民乘客提供实时准确的发车时间、到站时间、拥挤度、车辆位置等实时数据信息，不断提升科技出行服务水平。
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此外，通州小布还了解到：
公交集团已经设计通州到中心城区的定制公交线路13条，丰富城市副中心多样化公交运营模式。
“通州与中心城区之间，潮汐客流特点明显，很多通州居民在国贸等地上班。”公交集团战略和改革发展部经理徐正祥介绍，公交集团已经设计通州到中心城区的定制公交线路13条，计划年内开通。同时，深入分析北三县通勤服务需求，进行客流调查，未来还将设计北三县到中心城区、通州到北三县的定制公交线路。
今日起，城市副中心定制公交开通白庙至副中心和白庙至通州北关的2条定制公交线路。目前两条线路执行票价均为每人每次8元。
城市副中心定制公交采取线上预约、临乘扫码、快速直达的服务模式，乘客可通过“北京定制公交升级版”微信小程序预约乘车。系统后台将智能识别扫码人数，控制载客数量，为市民提供舒适、安全的乘坐空间。
乘客可通过“北京定制公交升级版”微信小程序查看车辆发车时刻，合理规划出门时间，无需在站台聚集等待。车辆行驶过程中，走公交快速通道，且无需换乘，可助力乘客快速直达目的地。
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