复工时间比原计划晚了20天！轨交2号线06标段准备这样“抢”回工期
前段时间
南通轨交1号线
已经陆续有标段开始复工复产
2号线也齐头并进
一期工程06标段
昨天正式复工复产
这也是2号线
顺利通过南通市
相关单位复工验收的首个标段
上午10点
在南通轨交2号线体育公园站基坑中
一台日本进口挖掘机
正挥舞着大臂
将满满的一斗渣土
稳稳地倒在了自卸车上
来自中铁一局的30多名建设者
戴着口罩开始了基坑开挖
及钢支撑加固工作
这标志着南通轨交2号线
最大的卡点工程
在疫情防控中有序复工
这次复工复产的南通轨交2号线06标段
包含体育公园站、环西文化广场站
至体育公园站盾构区间等2站3区
体育公园是最紧的一个作业面，基坑开挖是最急的一个点面，我先开工了，然后易家桥车站有一个小基坑，这个基坑暴露时间这么长不去施工，会出现渗漏啊，一些不可预见的风险，所以这两个基坑的作业是我最急的。
南通轨交2号线06标段
周边紧邻濠河及城市主干道
是整条线路施工难度最大
周边环境最为复杂
工期最紧的标段
工地原本计划是从正月初十开始复工
不过受到疫情影响
复工时间比原计划
晚了20多天
所以
项目部因地制宜
制定了可操作性的复工方案
接下来一段时间
将会通过优化施工组织方式
来“抢”回工期
预计要在今年年底前
完成基坑开挖和车站主体结构施工
从而具备盾构始发条件
席刚 中铁一局南通轨交2号线06标项目经理
多开几个点面，增加人员、设备、周转材料，做的时候原来一道工序做完，把这个钢管、模板，再移到下一道工序去做，我现在就是同时投入，再一个就是从作业时间上，尽量增加人员，两班倒，通过这些方式，来把工期赶回来。
当然
在确保复工复产的同时
项目部的疫情防控工作
也常抓不懈
通过多种渠道
充分储备口罩、消毒液
酒精等防疫物资
严格落实项目驻地
职工宿舍、食堂等
工作和生活区域清洁消毒措施
对返岗人员进行有效隔离
做好体温量测、信息登记
防疫宣讲
确保安全有序恢复生产
目前
项目部已到岗80多人
编辑：yaya
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