2016年广西、内蒙古自治区公路交通基础设施重大项目
项目名称：广西南宁至钦州至防城港高速公路
总投资额：850000万元
项目阶段：施工准备
建设地址：广西自治区
业主单位：广西北部湾投资集团有限公司
项目简介：项目由南宁至钦州段、钦州至防城港段组成。南宁至钦州段起于南宁市那马镇附近，接已建成南宁新外环高速公路那马北互通，向南途经那马、大塘、南晓、大寺、钦州市，终于兰海高速公路与六景至钦州港高速公路交叉的南北枢纽互通式立交，路线长约108公里；钦州至防城港段起于南宁至钦州段卜家互通，向西南途经茅岭乡、防城区、港口区，终于防城港市城市规划区北部新建的防城港主线收费站，路线长约30公里。项目全线长约138公里。项目基本利用现有公路改扩建。 项目改扩建那马、南间、大寺、卜家、丝茅坪、钦州港、冲仑等7处互通式立交，新建那团（预留）、大塘、龙象谷、黄屋屯（预留）、茅尾海等5处互通式立交，利用（其他项目实施）那马北、米标、茅岭等3处互通式立交。同步建设4处服务区、1处停车区和2处主线收费站，以及必要的交通工程及沿线设施。
项目名称：内蒙古包头至东胜高速公路改扩建工程
总投资额：680000万元
项目阶段：设计阶段
建设地址：内蒙古自治区
业主单位：内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
项目简介：包茂（G65）高速公路是国家高速公路网的第7条纵线，是连接我国华北、西北、西南的纵向大通道。包茂（G65）高速公路包头至东胜段改扩建工程由树林召至东胜段改扩建工程和包头西连接线工程两部分组成。树林召至东胜段改扩建工程主线全长约76.016km，路线自关碾房枢纽互通向南，沿现有包茂高速公路经关碾房枢纽互通，穿过沿黄公路，经响沙湾服务区、耳字壕、万里镇、东胜北，下穿G109后到达东胜西，路线继续向南下穿东康快速路，终点止于本项目与荣乌高速公路交叉处的格顶盖枢纽互通。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度100km/h，路基宽度41m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线设大桥399m/3座，中桥791.1m/5座，小桥9座，涵洞159道，分离立交桥3座，天桥10座，通道桥9座。互通立交7处，主线收费站1处，匝道收费站3处；G210线改移3.5km；占用土地9831.3亩，其中新增占地3230亩。包头西连接线路线全长约63.19km，其中含新建段约45.642km、完全利用沿黄公路段约17.548km。起自哈德门，通过枢纽互通接京藏高速公路，向南跨越G110，于乌兰计火车站西侧上跨包兰铁路，经土黑麻淖、于全巴图西侧转向东南，行至打乾坝后路线转向南前行跨越黄河，设黄河特大桥一座，跨径为：6×40+（40+70+40）+4×40+（85+9×150+85）+49×40+（40+70+40）+3×40，桥梁全长4307m。跨河后向南直行，沿解柴公路西侧前行至沿黄公路，后路线向东完全利用沿黄公路17.548km，行至罕台川大桥后利用树林召南互通连接包茂高速公路。设计速度为100km/h，双向四车道，路基宽度26m。全线设置特大、大、中桥4913m/8座，小桥4座，涵洞42道，通道、天桥39道，互通立交5处（不含预留互通），分离立交9座，服务区1处，管理中心1处，养护工区1处，匝道收费站3处，新征土地4880.42亩（以上数据均不含沿黄公路利用段）。
项目名称：内蒙古苏尼特右旗至化德（蒙冀界）高速公路
总投资额：720000万元
项目阶段：环评阶段
建设地址：内蒙古自治区
业主单位：内蒙古自治区交通运输厅
项目简介：苏尼特右旗至张家口高速公路苏尼特右旗至化德（蒙冀界）段工程位于锡林郭勒盟苏尼特右旗、镶黄旗和乌兰察布市化德县等3个旗县。由主线和连接线组成。主线路线全长158.595公里，化德连接线长4.281公里。化德连接线起点位于化德县城东侧的民建村附近，接主线高速拟建的化德东互通，沿现有县道X583进行改扩建，终点接化德绕城公路东北角。化德连接线长度为7.2公里，路基宽度25.5米，占地面积约518亩。技术等级为一级公路，设计速度80公里/小时。
项目名称：内蒙古海拉尔至满洲里高速公路
总投资额：550000万元
项目阶段：设计阶段
建设地址：内蒙古自治区
业主单位：内蒙古自治区交通运输厅
项目简介：本工程由主线、辅道和连接线组成。主线起点位于海拉尔北互通，终点位于满洲里市新公路口岸，东西走向，全长188.826km，设计车速为100km/h，其中2段165.926km利用海满一级公路改扩建封闭升级改建为高速公路，路基宽度24m；1段22.9km为新建高速公路，路基宽度26m。设置8个收费站、3 处养护工区、3处服务区、2处停车区、5 处观景台、2 处草原驿站。新建大桥1840m/5座，中、小桥60m/1座，涵洞8道，天桥31道，动物天桥5道，互通立交7处，分离立交14座，通道11道。辅道起点位于海拉尔东，终点止于满洲里公路口岸(桩号为FK235+629)，东西走向，全长235.629km（其中新建144.594km，完全利用23.862km，利用旧路改建67.173km）；为一级、二级、三级公路、设计速度100km/h、80km/h、40km/h，路基宽24m、12m、8.5m。 新建大桥860m/4座，中、小桥80m/1座，涵洞69道，分离立交4座、通道1道。辅道不设置服务设施。嵯岗连接线起于主线嵯岗互通，止于嵯岗镇，长30.4km（其中新建段长26.1km，完全利用辅道4.3km），南北走向，三级公路、路基宽8.5m、设计速度为 40km/h。
项目名称：克什克腾（经朋）至乌兰布统高速公路
总投资额：560000万元
项目阶段：施工准备
建设地址：内蒙古自治区
业主单位：赤峰市经棚至承德高速公路建设管理办公室
项目简介：项目工可研推荐路线起点位于丹锡高速大板至经棚段公路设计终点西侧6公里处，设枢纽互通实现与省际通道（规划G5511）和丹锡高速公路之间的交通转换，在康营子东侧设置特大桥跨越西拉沐沦河，沿着潢源保护区缓冲区外侧、萨岭河东岸布线，经于家大山西、花腰子山、丁家营子、西锅底泡子后，在元宝山牧场与S304（规划S220）交叉，并设置互通立交，经夹皮沟和五彩山西侧，沿吐力根河北岸顺接经承高速河北段预留线位，终止于十二座连营南（蒙冀界）。路线主线全长约98.85公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。布设西拉木伦连接线、红山子乡连接线、桦木沟连接线、公主湖连接线，全长约73.3公里。
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