全国各省十三五规划的公路重点建设项目都在这儿！
西南区域
（1）建成：汶川至马尔康、雅安至康定、成都经济区环线、巴中至桃园、宜宾经古蔺至习水、攀枝花至大理、宜宾至彝良、成都经安岳至重庆、巴中经广安至重庆等高速公路。
（2）加快建设：绵阳至九寨沟（川甘界）、泸州至荣昌、马尔康至青海久治、天府国际机场高速、仁寿至攀枝花、康定至新都桥高速康定过境段、西昌至昭通、乐山至汉源、成都天府国际机场经资阳至潼南、绵阳经巴中至万源等高速公路。
（3）计划实施：成南、成乐、成雅、成彭、泸黄高速扩容改造。
（1）续建并建成：万州至利川高速（重庆段）、秀山至松桃高速（重庆段）、江津至习水高速（重庆段）、重庆至广安高速（重庆段）、南川至道真高速（重庆段）、酉阳至沿河高速（重庆段）、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长寿至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛隧道工程。
（2）新开工及推动前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速（重庆段）、合川至潼南至安岳高速（重庆段）、巫溪至镇坪高速（重庆段）、开县至城口至岚皋高速（重庆段）、奉节至建始高速（重庆段）、渝黔高速扩能（重庆段）、渝宜高速扩能渝北至长寿段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州高峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速（重庆段）、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。
（3）研究论证：永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等。
（1）建设：兰海高速遵义至贵阳扩容工程、六盘水至威宁、平塘至罗甸、正安至习水等一批高速公路。
（2）建成：环贵州高速公路
（1）加快建设：嵩明—昆明、澄江—江川—通海、宣威—曲靖、蒙自—文山—砚山、昆明绕城高速公路东南段、丽江—香格里拉、保山—泸水、玉溪—临沧、华坪—丽江、武定—易门、江底—召夸、小勐养—磨憨等高速公路建设。
（2）新开工：建设弥勒—峨山—易门—楚雄等滇中高速公路项目,以及昭通—金阳、昆明—楚雄—大理扩能改造、临沧—清水河、元江—蔓耗、蔓耗—金平、元阳—绿春、蒙自—屏边、文山—天保、文山—马关、珠街—广南等高速公路项目。
（3）积极开展：都匀—西昌—香格里拉云南段、大理—临沧、景洪—打洛、腾冲—猴桥等高速公路项目前期工作。
西北区域
国家高速公路网：加快建设包茂线黄陵—延安扩容，银昆线宝鸡—坪坎—汉中、陇县火烧寨—陕甘界，积极推进菏宝线凤翔—旬邑、铜川—合阳，榆蓝线绥德—延川—宜川—黄龙—蒲城，安来线平利—镇坪，银百线旬邑—陕甘界等项目建设，规划建设银百线安康—岚皋、京昆线部分路段改扩建工程。
省级高速公路网：建成佳县—米脂、吴起—定边、韦庄—澄城、山阳—柞水等高速公路，启动华阴—洛南、西乡—镇巴、吴起—陕甘界、镇安—宁陕、安塞—子长、小河—旬阳、竹林关—山阳、石泉连接线、西咸南环线、咸阳机场至包茂高速连接线等一批高速公路连接线规划研究工作，争取部分路段开工建设。
国省干线公路网：新改建一级、二级公路4000公里，建成沿黄公路、53个县城过境公路以及一批路网项目。
农村公路：结合移民搬迁和脱贫攻坚，实施县乡公路改建、建制村通畅、生命防护、通村公路完善、桥涵配套5项工程，完善提升农村公路6万公里，新增桥涵配套和改造危桥4万延米，提高农村公路抗灾能力和服务品质。
国家高速公路：加快兰海高速临洮至渭源至武都段、连霍高速兰州南绕城段、京新高速白疙瘩至明水段、银昆高速彭阳至大桥村段、柳格高速敦煌至当金山段、乌玛高速景泰至中川机场段、中川机场至兰州段（兰州中通道）、合作至碌曲段、银百高速甜水堡至罗儿沟圈段、平绵高速平凉至天水段和武都至九寨沟段、张汶高速张掖至扁都口段和赛尔龙至郎木寺段等项目建设。
地方高速公路：加快我省重点省级高速公路与国家高速公路联网建设，推进兰州北绕城东段、北山至武威至仙米寺、肃州至航天城、两当至徽县、双城至达里加、兰州南至永靖段、庆阳至平凉四十里铺、静宁至庄浪、白银至中川机场、打扮梁至庆城、正宁至榆林子、临夏至积石山、卓尼至合作、迭部至九寨沟、灵台至华亭、张家川至天水、会宁至通渭、尕秀至玛曲、舟曲至迭部、肃北至阿克塞、张掖至肃南等省级高速公路项目建设。争取建设定西至临洮、定西至通渭、景泰至会宁、夏河至同仁、西和至宕昌等省级高速公路项目。
普通国省道：加快重点国省道瓶颈路段和断头路建设，实施调整新增普通国省道升级改造，推进通乡连镇普通国省道建设，优先支持革命老区、集中连片特困地区和民族地区干线公路网断头路、出口路、产业路、资源路、旅游路和重点产业园区连接线建设。
续建：扎麻隆至倒淌河、花石峡至久治高速公路，大通至小沙河（甘青界）公路；
新建：扁都口（甘青界）至门源（克图）高速公路、尖扎至共和一级公路、西海至加定一级公路，力争开工西海至察汗诺、同仁至赛尔龙高速公路。
高速公路：建成通车青兰高速东山坡至毛家沟、固原至西吉、东山坡经泾源至泾河源、同心至海原、石银高速石嘴山至平罗联络线，完成青银高速银川至宁东段、京藏高速石嘴山至中宁段扩容改造，开工建设银百、乌玛、银昆新增国家高速宁夏段、银川河东机场专用高速公路，推进彭阳至镇原、泾河源至华亭、海原至平川、西吉至会宁等地方高速公路建设。
普通干线公路：实施国省道改造2800余公里，其中一级公路110公里、二级公路1760公里、三级公路900公里。
黄河公路大桥：建成银川兵沟、滨河、永宁、叶盛、红崖子等黄河大桥，推进下河沿、高仁、贺兰（月牙湖）、宣和、中卫南站等黄河大桥建设。
华北区域
加快推进首都地区环线高速公路建设,缓解北京过境交通压力。建成京台、兴延、京秦等高速公路,把109国道提级改造成高速公路,研究推进承平高速(北京段),完成京开高速拓宽改造,打通高速公路“断头路”,形成完善的区域高速公路网。推进国省道公路系统提级改造,消除干线公路“瓶颈路段”,构建互联通畅区域公路交通网络。
畅通区域公路网。打通高速公路“断头路”，完善“八横六纵”高速公路网。实施G205、G104、G103等国省干线提级改造，消除邦喜、津围、梅丰等普通国省道“瓶颈路”。实施区县公路联网工程。到2020年，公路总里程达到1.75万公里。
国家高速公路网：加快建设荣乌高速G18（徐水－涞源）、京沪高速（沧州-冀鲁界）、京新高速G7（胶泥湾－冀晋界）、首都地区环线廊坊北三县段、京秦高速G1N、津石高速G0211。
省级高速公路网：重点建设太行山高速、唐廊高速、曲港高速、迁曹高速、邯港高速，北京新机场北线高速、围场至御道口高速、张北至尚义高速、衡德高速故城支线北延对接北京新机场南出口高速。
普通国道：升级改造G104、G105、G107、G112、G230、G233、G234、G335等普通干线公路。
完善全省“三纵十二横十二环”高速公路网建设，基本建成山西省高速公路网，高速公路达到7258公里，实现“县县通高速”。推进普通干线公路升级改造及重要县乡公路改造和旅游公路建设，深入实施通村公路完善提质工程，实现普通国道连通所有县，普通干线连通60%以上乡镇，具备条件的建制村通硬化路、通客车。公路通车里程达到15万公里。
加强公路交通基础设施建设，构建形成“规模适当、功能明确、结构合理、衔接顺畅”的公路网。自治区首府至各盟市和重要出区通道实现高速公路连通，盟市至旗县通高速或一级公路，口岸公路达到二级以上，旗县与苏木(乡镇)、苏木(乡镇)与具备条件的建制嘎查村通沥青(水泥)路，沿边境线边防公路基本建成沥青(水泥)路。加大大兴安岭国有林区道路建设力度，提高路网密度。积极推进中俄、中蒙跨境口岸公路通道建设。进一步完善水运基础设施，着力改善通航条件，加快推进航道系统治理和内河码头建设工程，促进我区水运稳步发展。到2020年公路总里程达到19万公里，新增公路里程1.5万公里，力争新增高速公路5000公里、一级公路4000公里。
东北区域
京哈高速公路沈阳至四平段改扩建、辽中环高速公路铁岭至本溪段、营口仙人岛疏港高速公路、丹东大东港疏港高速公路、营口鲅鱼圈港区疏港高速公路；京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、通辽奈曼至营口高速公路福兴地（蒙辽界）至阜新段、沈康高速公路鸭绿江街至新城子段；国道黑大线清源县城区段改建、国道开奈线昌图县通江口特大桥、国道京哈线绥中六股河特大桥段改建等；推进赤绥高速公路凌源（蒙辽界）至绥中段、本集高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段、本溪至宽甸高速公路建设前期研究工作。
高速公路：续建完成鹤大高速敦化（黑吉界）至抚松段和靖宇至通化段、长深高速长春至大岭段、延长高速延吉至龙井段、吉黑高速吉林至荒岗段、集双高速集安至通化段、双嫩高速坦途至黑水段、辉南至白山、伊通至开原高速辽源至东辽段等9个高速公路项目，改扩建京哈高速高速长春至拉林河段、珲乌高速吉林至龙嘉机场2个项目，新建集双高速东丰至双辽段、延长高速龙井至大蒲柴河段（含松江至二道河）和大蒲柴河至长春段、铁科高速榆树至松原段和松原至通榆段、长春经济圈环线九台至双阳段、双嫩高速双辽至洮南段、辉南至临江高速白山至临江段、长春至长白高速松江河至长白段和长春至自然村段、珲乌高速圈河至珲春段等11个项目。
国省干线：续建完成国道珲阿公路（G302）吉林至饮马河大桥段、国道牙四公路（G232）大安嫩江大桥。新建国道绥沈公路（G203）肇源至松原段、国道饶盖公路（G229）白旗松花江大桥，升级改造G230望宝桥至双榆树至金宝屯段、G302延吉至安图和敦化至白石山及圈河至防川、G334大蒲柴河至桦甸夹皮沟和小城子至二道甸子、G229其塔木至九台和长春至伊通、G232海坨至二龙山和后宝山至于船口、G331集安至下套和三道沟至错草及鸡冠崖子至冷沟子、G222靖宇至江源等路段，建设长白山生态旅游环线。
交通枢纽：建成长春火车站和龙嘉机场综合交通枢纽，推进长白山、公主岭、珲春、安图等综合交通枢纽工程建设。
进一步完善公路网，在巩固高速公路基础上，重点向县乡和村级公路延伸。加快实施国家高速公路网建设及改造，推进地方高速公路建设，打通普通国省道“梗阻段”和“断头路”，实现“县县通”高等级公路，形成“一圈一边多线”为主的公路网。推动实施宾县、五常、肇东、兰西、巴彦、宾县的哈尔滨都市圈环线和绥化至大庆等地方高速公路项目，使高速公路覆盖20万人口以上城市。提升普通国省道技术等级，打造沿边高等级公路走廊。加快农村公路建设，提高通达深度和安全水平。加快建设综合客运枢纽，实现公交、公路、铁路、民航等多种运输方式有效衔接。完善地市级、县级公路客货运输站场建设。到2020年，全省公路网总里程达到17.5万公里，高速公路里程达到5000公里，普通国省道二级及以上公路比例达到65%以上。
华中区域
高速公路：打通跨省通道；加快建设核心圈加密路段和紧密圈联通路段；建设沿南太行、伏牛山等旅游通道，规划研究沿大别山旅游通道，有序推进重点路段改扩建工程。
普通干线公路：重点加快以二级公路为主的国省道升级改造，将部分重要路段升级为一级公路，推进城际及连接城市组团与中心城区的快速通道建设，积极推进国省道跨黄河大桥、沿黄快速通道建设。
高速公路：建设武汉至深圳高速公路嘉鱼北段、呼和浩特至北海高速公路五峰（渔洋关）至湘鄂界段、安康至来凤高速公路鄂渝界至建始（陇里）段、恩施咸丰至来凤高速公路等国家高速公路。建设武汉至阳新、保康至神农架、宜昌至来凤、枣阳至潜江、鄂州至咸宁、利川至咸丰等地方高速公路。建设白洋、石首、嘉鱼、沌口、青山、棋盘洲、武穴等过江桥梁。
普通公路：推进沿长江、汉江、京港澳、焦柳等国省干线升级改造。建设香溪、赤壁长江大桥和316国道河谷大桥、348国道沙洋汉江二桥、346国道宜城汉江二桥、潜江张港大桥、仙桃汉江二桥等汉江大桥建设。
优化高速公路网，重点推进新增国高网项目、繁忙路段扩容项目、出省通道和断头路建设，实现与周边六省高速公路多通道高效衔接，形成"七纵七横"高速公路骨架网。提高国省干线公路技术等级与服务水平，加快建设普通国道、重要景区连接路，建设连接水路、铁路和航空枢纽及高速公路互通的集散通道，加快实施集中连片特困地区扶贫规划项目。改善农村交通条件，实施建制村优选通达路线加宽工程、安保工程和危桥改造建设，完善农村公路路网。到2020年，高速公路通车里程达到7000公里以上，国省干线二级以上公路比重超过50%。
华南区域
高速公路: 武深高速仁化至博罗段、汕昆高速龙川至怀集段、汕湛高速惠州至湛江段、河惠莞高速、玉林至湛江高速、中山至阳春高速、韶关至新丰高速等, 建设里程约5100 公里。
疏港公路: 珠海市洪湾至高栏港高速公路、湛江东海岛至雷州高速公路、大埔至潮州港高速公路(含大漳支线) 等。
普通公路: 国省道改造, 县乡公路建设等。
南北国际新通道：乐业至百色、河池至百色高速公路等。
出海通道：宁经钦州至防城港高速公路改扩建、松旺至铁山港高速公路等。
陆路东盟通道：崇左至水口、隆安至硕龙高速公路，沿边公路改扩建，北仑河二桥、水口至驮隆界河二桥、峒中至横模口岸桥等。
连接西南中南通道：柳州经合山至南宁、灌阳至平乐高速公路，龙滩、百色升船机等。
对接粤港澳通道：荔浦至玉林、贵港至隆安、南宁苏圩经灵山经浦北至博白高速公路。
形成以“田字型”高速公路为主骨架，贯通全岛的国省道为主干线，旅游公路为补充，各市县互联互通，县乡村道深入通达的科学合理公路网格局。建成琼中至乐东、万宁至儋州至洋浦、文昌至博鳌高速公路。加快推进国省道新改建工程。加快环岛滨海旅游公路建设，完善沿线旅游服务功能。完成自然村道路硬化。
华东区域
扩大铁路对长三角城市的覆盖面，加快推进沪通、沪乍杭、沪苏湖等方向的铁路通道建设。完善铁路客运枢纽布局，建设铁路东站。到2020年高速公路通行里程超过900公里，普通国省干线通行里程达到1300公里，进一步加强与江浙两省的陆上通道衔接。加强区区对接道路建设，打通“断头路”。继续完善快速路网和越江跨河桥隧通道，增强中心城地面干道设施能力，着力提升虹桥商务区、上海国际旅游度假区等重点地区交通配套服务水平，加快完善城市次支路网，构建道路微循环系统。加强静态交通规划建设和管理，合理制定不同区域的停车配建标准。结合轨道交通站点进一步增加“P+R”停车设施，在停车矛盾突出区域推进公共停车场规划建设，鼓励在医院、学校、商务楼宇等公共活动场所资源挖潜和共享。深化差别化停车收费管理机制。加强与新能源汽车发展需求相匹配的设施规划布局和建设，推广使用新能源汽车和发展分时租赁，到2020年全市新能源公交车比例达50%以上。
实施沪陕高速江广段扩能工程。建设宿州至扬州高速公路江苏段、高淳至宣城高速公路江苏段、宜兴至长兴高速公路江苏段、溧阳至广德高速公路江苏段、阜兴泰高速公路兴化至泰州段、苏锡常南部高速公路常州至无锡段、海安至启东、溧阳至高淳、常州至宜兴等高速公路。推进京沪高速新沂至江都段、沪汉高速太仓至常州段、沪蓉高速宁合段和宁芜高速扩能工程建设。开展宁盐高速等项目规划论证工作。
以发展城际铁路和打通高速公路省际“断头路”、提升“扩容路”为重点，进一步扩容提升沿海、沪(宁)浙赣纵向通道和浙北（沪嘉湖）、杭绍勇（舟）、浙南（衢丽温）横向通道，加快构建以临金高速、黄衢南高速、建德至衢州铁路、衢州至宁德铁路等为支撑的浙西（皖建衢）纵向通道和以龙丽温高速、龙泉至蒲城高速等为支撑的浙西南（温丽闽）横向通道，全面形成以“三纵四横”为主骨架的综合运输通道。加快建设以甬金高速、金甬舟铁路等为支撑的义甬舟大通道和以杭绍台城际铁路、杭温高铁、杭绍台高速等为支撑的杭台、杭温通道，实施运输机场改扩建和通用机场市市通工程，实现四大都市区对角贯通和更高水平互联互通，努力打造省会至各设区市高铁1小时交通圈和全省空中1小时交通圈。
建设德州—上饶、溧阳—宁德、上海—武汉安徽段，北沿江、南京—宣城—杭州、蚌埠—五河、阜阳—淮滨、阜阳—霍邱—合肥、芜湖—黄山、济南—祁门、滁州—淮南、扬绩高速黄山区连接线、宿州—扬州天长段、泾县—宁国等高速公路。改扩建芜合高速林头至陇西立交段、合宁高速周庄至陇西枢纽段、合安高速马堰至安庆大桥接线、合肥至六安至大顾店段、芜马高速芜湖枢纽至江苏省界、芜宣、宣广、宁洛高速滁州至明光段、宁洛高速蚌埠至明光段、连霍高速安徽段等高速公路拥挤路段。建成徐州至蚌埠高速宿州至蚌埠段，开展徐州—淮北—阜阳、合肥—定远—明光、沿淮、宿州—阜阳等高速公路前期研究。
建成南昌南外环、兴国至赣县、船顶隘（赣闽界）至广昌、广昌至吉安、广昌至吉安高速支线（吉安绕城高速）、都九高速都昌至星子段、上饶至万年、东乡至昌傅、修水至平江、铜鼓至万载、铜万高速宜丰联络线、宁都至安远、安远至定南、萍乡至莲花、宁定高速定南联络线、昌宁高速南昌连接线、昌九高速公路改扩建、赣定高速公路改扩建、梨温高速公路梨园至东乡段改扩建等工程。推进赣皖界至婺源、抚州东外环、泰赣高速公路改扩建、昌金高速公路改扩建等高速公路建设。适时启动武汉至阳新至南昌、通山至武宁高速公路江西段等前期研究工作。
完成“十二五”高速公路结转项目17 个约1600 公里。“十三五”规划建设（改扩建）高速公路2030 公里。其中，开工建设德上高速巨野至单县段、德上高速至京台高速德州连接线、枣庄至鱼台高速、鱼台至菏泽高速、枣木高速东延线、新泰至梁山（鲁豫界）高速、济南至泰安高速、青兰高速莱芜至泰安段、济乐高速南延线、青岛新机场高速、济南绕城高速二环线东环（唐王立交至埠村）段、董家口至五莲高速、高唐至东阿高速、沾化至临淄高速、新泰至台儿庄高速、沾化至临淄高速南延至临沂、济南绕城高速二环线西环、坊子至潍日高速连接线等，里程约1350 公里；改扩建京沪高速莱芜至临沂段、济广高速巨野西至菏泽段、菏宝高速菏泽至东明段、长深高速东营至青州段、京台高速德州至齐河段、济广高速济南至巨野段，里程约680 公里；“十三五”末开展荣乌高速威海绕城线、高青至广饶高速西延至济南机场前期工作，适时建设；开展德州至高青高速、济南至潍坊高速线位研究工作。
续建国高网宁波至东莞线、莆田至炎陵福建段和厦门至沙县、长乐至平潭和省网宁光线顺昌至邵武、漳州至梅州福建段、厦泉漳城市联盟路、长乐至福清、永定至上杭高速公路等项目；新建福建高速公路网修编的沙县经顺昌至武夷新区、翔安机场高速公路等项目，实施国高网厦蓉线、泉南线等部分拥挤路段扩能。
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