最新公布：2017下半年计划开通高铁项目汇总，快看看有无经过你老家？
高铁因其快速、便捷、安全，已经逐渐取代火车、飞机，成为人们首选的出行方式。据统计，目前中国已拥有全世界最长的高速铁路网，轨道长超过1.9万公里。而且这一数据还在快速增长中，预计2020年将达到2.89万公里。
据高铁总公司最新公布，2017年下半年将有6条新线开通，小伙伴们快来看看，这些高铁有无经过你家乡？
2017年计划开通高铁分布图（图示蓝线）
2017年计划开通高铁一览表
宝兰客运专线东起宝鸡，西至兰州，设计时速250公里，正线全长400.74公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
2017年1月9日，宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通。标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通，为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰客运专线于2017年3月开展联调联试以及动态监测。原计划于2017年底建成通车，有望于2017年8月建成通车。
宝兰专线通车后，坐高铁从徐州可直达乌鲁木齐!
武九高铁线路站点示意图
起于武汉站，线路全长198公里，全线设计时速250公里。途径湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站，并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。
武黄城际铁路已于2014年6月开通，预计2017年9月全线通车运营。
莞惠城际轨道线路站点示意图
莞惠城际轨道在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠城区惠州客运北站，线路全长约97公里，近期新建车站18个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网内环相通；东端将于广惠城际相连，并向河源方向延伸。
莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段已于2016年3月30日开通运营，望洪站至常平东站预计于2017年10月开通。
西成高铁线路站点示意图
设计时速250公里，线路全长约643公里。全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站;四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个，利用广元站和江油站。
江油站-成都东站区段已于2014年12月20日正式投入运营；西安北站-江油站段计划2017年10月开通，此段长度519公里。
萧淮客运联络线是郑徐高铁萧县北站至淮北坡里站的客车联络线，联络线全程24.84公里，投资预算总额22.42亿元。新建双线特大桥2座、单线特大桥3座，新建双线隧道1座，桥隧比为51.3%，为设计时速250公里/小时的双线电气化客运专线。
2014年12月30日开工，预计将于2016年底，完成全部主体工程。2017年3月进行联调联试，预计11月开通运营。
预计12月份开通。起自石家庄新客站，终于济南东客站，大致与既有石德铁路和京沪铁路平行，线路正线全长319.39公里，速度目标值250公里。
共设11个车站：石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、济南东站、济南北站。
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