项目公示 | G7京新高速新标段要开建了，你准备好了吗？

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一、项目规模： 

本项目由梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒段三段组成，并按三个项目立项批复，路线主线长度514.952公里，总投资约1787249.2617万元，其中梧桐大泉至下马崖至伊吾段613556.4823万元（含已招标二级公路国道335线梧桐大泉至下马崖至伊吾段概算157176.8772万元）、伊吾至巴里坤段240047.1842万元、巴里坤至木垒段933645.5952万元，平均每公里造价3470.7104万元。

1.梧桐大泉至下马崖至伊吾段全线路基土石方10207.23千立方米，路面7600.195千平方米，大桥10座，中桥16座，小桥143座，涵洞513道，通道39道，分离式立交6处（3处利用），服务区1处、养护工区1处，收费站3处，U型转弯1处。

2.伊吾至巴里坤段路线全长66.585公里。主要控制点为东天山、S302、110KV及220KV哈山线、盐池乡、幻彩湖景区、前山乡等。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/每小时，整幅路基宽度27米的技术标准。全线路基土石方9647.953千立方米，路面1485.3 千平方米，大桥4座，中桥4座，小桥17座，涵洞162道，通道14道，全线共设置互通式立交2处，收费站2座，服务区1处，养护工区1处，管理中心2处。

3.巴里坤至木垒段全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度采用120公里/每小时，路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在奎苏、巴里坤、骆驼井子、下涝坝及奎苏连接线上军马场设置5处互通式立交，并建设必要的交通工程和沿线设施。同步采用一级公路标准建设奎苏互通连接线长约14.55公里、采用二级公路标准建设巴里坤互通连接线长约3.01公里。全线路基土石方36357.503千立方米，路面（含连接线）6077.869千平方米，特大桥1327米/1座，大桥18座，中桥5座，小桥15座，涵洞502道，隧道950米/1座，分离式立交11处，通道65道，服务区4处，养护工区4处，匝道收费站5处。

二、项目地址：

1.梧桐大泉至下马崖至伊吾段起点位于明水至哈密公路K49+700处，通过双井子互通立交与明哈高速相接，终点位于伊吾县城西南侧。

2.伊吾至巴里坤段起于伊吾县县城西南侧，止于G7高速公路前山互通处。 

3.巴里坤至木垒段起点位于伊吾县前山乡西侧，与国道335线相接，终点位于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交。     

三、施工单位：

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