朝阳至秦沈高铁凌海南站 、牡丹江至佳木斯铁路站前工程 | 中标速递 NO.43
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新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程（以下简称朝凌客专）位于辽宁省朝阳市和锦州市境内。线路自在建京沈客专朝阳北站引出，经朝阳市龙城区、燕都新区、北票市和锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区，引入秦沈高铁凌海南站，线路全长105公里。
CLTJ-1标，工程数量为：路基6.464km，其中左右线与发车线三线并行段落长0.880km，双线并行段落长5.584km，不含路基冻胀监测；单线桥梁1座3.374km,双线变双单线桥梁1座3.378kn。
CLTJ-2标，工程数量为：路基14.521km，不含路基冻胀监测；桥梁28座17.658km，预制架设箱梁526孔；隧道5座5.339km，不含通风、照明；站场1个巴图营站，不含雨棚、站台面、地道装修、站房周边及站台墙内的综合管沟；无砟道床75.04km。
CLTJ-3标，工程数量为：路基6.330km，不含路基冻胀监测；双线桥梁11座12.411km，预制架设箱梁521孔，含引入凌海南站197孔单线有砟预制架设箱梁；隧道4座9.012km。
中标单位：
标段编号：CLTJ-1
第一中标候选人：中铁十九局集团有限公司
第二中标候选人：中铁九局集团有限公司
第三中标候选人：中铁上海工程局集团有限公司
标段编号：CLTJ-2
第一中标候选人：中铁上海工程局集团有限公司
第二中标候选人：中铁十二局集团有限公司
第三中标候选人：中铁十九局集团有限公司
标段编号：CLTJ-3
第一中标候选人：中铁十二局集团有限公司
第二中标候选人：中铁十九局集团有限公司
第三中标候选人：中铁五局集团有限公司
牡丹江至佳木斯铁路站前工程
新建牡丹江至佳木斯铁路由牡丹江站引出，跨越牡丹江后至桦林东设越行站，向北沿鹤大高速公路行进至林口县设林口南站，之后折向东至鸡西市境内，在恒山区柳毛乡设鸡西西站，出站后向北在七台河市鹤大高速公路和依七高速公路互通西南1km处设七台河西站，之后线路继续向北至桦南县，在县城东侧设桦南东站，出站后线路折向东北方向进入双鸭山市，在市区西北侧设双鸭山西站，出站后向西引入佳木斯站。沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市5个地级市2个县级行政区。线路长度371.622km，新建线路长度367.190km。其中：路基159.956km，占线路全长的43.56%；桥梁141座/143.502km，占线路全长的39.08%；隧道共34座/63.732km，占线路全长的17.36%。
标段编号：MJZQSG1
中铁四局集团有限公司
标段编号：MJZQSG2
中铁五局集团有限公司
中铁五局集团第六工程有限责任公司 联合体
标段编号：MJZQSG3
中铁十二局集团有限公司
中铁十二局集团第三工程有限公司 联合体
标段编号：MJZQSG4
中铁十九局集团有限公司
标段编号：MJZQSG5
中铁十一局集团有限公司
中铁十一局集团第三工程有限公司 联合体
标段编号：MJZQSG6
中铁十四局集团有限公司
中铁十四局集团第五工程有限公司 联合体
标段编号：MJZQSG7
中铁上海工程局集团有限公司
标段编号：MJZQSG8
中铁一局集团有限公司
标段编号：MJZQSG9
中铁二十二局集团有限公司
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监制：王菲
编辑：雷瑞
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