安庆至九江高铁安徽段开工建设

9月30日，安庆至九江高速铁路（安九高铁）安徽段开工建设。安九高铁安徽段第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻。 

概况

安九高铁起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，正线长约170.9公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等车站，新安庆西站至安庆站设有联络线。安九高铁安徽段等级为双线高速铁路客运专线，设计速度目标值为350 公里/小时，线路全部运行动车组列车。新安庆西至安庆段联络线200公里/小时。工期5年。

铁路网

安庆至九江铁路是合安九高铁的一部分，15年合安段已经开工。2016年12月26日，国家发改委以发改基础〔2016〕2716号文件，正式批复新建安庆至九江铁路。

同时也是沿江高铁的重要组成部分。该项目向北连接合安、合蚌、京沪，向东沟通宁安高铁，向西顺接武九、黄黄，向南连通昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北快速客运通道(京九高铁)和上海-南京-安庆-九江-武汉沿江快速客运通道的重要组成部分。

目前，合安高铁已经全面开工，九江与南昌已经有昌九城际铁路，江西方面“十三五”还将规划并线建设350公里/时级别的九昌高铁，昌吉赣高铁2019年通车运营，赣深高铁也已开工。也就是说，京九高铁合肥以南段已经全部成形，且大部分线路已经开工建设。

意义

安九高铁建成后，在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。在京九客专建成之前，安九高铁北与合安客专、商合杭客专，南与昌九、昌吉赣客专连通，可形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速的客运通道，并发挥京港（台）通道功能；京九客专建成之后，它又可成为京九客专重要的东部通道；同时又与宁安客专、武九客专相连通。

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监制：王菲

编辑：雷瑞

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