四川未来交通发展要逆天，将有一大批交通项目竣工或开建
今天，要来告诉大家一个好消息
四川将有一大批交通项目竣工或开建
足足有29个！
快来看看有你们的家乡吗？
西成客专年底开通倒计时！
▼
10月4日，西成客专动车组首次上线载客运营，预计将在今年年底开通试运营，该线路开通后，从成都出发有望3小时到达西安。
成贵高铁后年全线通车
▼
成贵高铁起于成都市，途经眉山、乐山、宜宾等地。截至9月20日，成都东-贵阳东线下工程已经基本结束，预计2019年成都到贵阳只需约3小时。
蓉昆高铁成都至自贡段明年开工
▼
起于成都，经天府国际机场、资阳等地、止于自贡东站，建设工期4年，设计时速为350公里每小时，计划2018年开工。
渝昆高铁今年有望开建
▼
渝昆高铁是京昆高铁的南部路段，全长700公里，设计时速350km/h，从重庆西驶出，终点为昆明南站，途经泸州、宜宾两市，有望今年开建。
蓉京高铁成都经南充至达州段
▼
截至2016年6月，蓉京高铁成都经南充至达州段已完成预可研报告编制。今年4月，被纳入《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》。
四川又有17个项目启动
▼
10月11日，2017年全省第三批交通重点项目集中开工动员活动启动，本次开工涉及17个项目、五大经济区、13个市州！
G4216线宜宾新市至攀枝花沿江高速公路
屏山新市至金阳、金阳至宁南、宁南至攀枝花
▼
乐西高速马边至凉山昭觉段即将开建
▼
广元至平武高速公路
▼
国道248线、国道350线道孚县八美过境段
▼
S304线阆中城区至天宫段
▼
G348荣县至竹园段
▼
岷江汤坝航电枢纽工程
▼
岷江汤坝航电枢纽工程，将有效弥补成都经济区水路运输“短板”，改变无水港历史，项目总投资20.4亿元。
未来，还将会有这么多交通建设
4条 高速开建
德阳至都江堰高速
（建设工期3年）
▼
起于德阳黄许南，经旌阳、什邡、绵竹、彭州、都江堰，与都汶高速共线至玉堂镇，止于绵竹市东侧。
叙永至威信(四川境)高速公路
（建设工期3年）
▼
起于泸州市叙永县正东镇普站附近，经长秧、枧槽、长坝、分水，止于川滇界下河，对接云南省在建的威信至叙永高速公路。
天府国际机场至潼南（川渝界）高速公路
（建设工期3年）
▼
▲ 简阳
路线起于简阳市江源镇，经资阳、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，对接重庆市???划的合川至潼南至安岳高速公路。
成都至乐山高速公路扩容工程
（建设工期3年）
▼
起于成都市三环路川藏立交，经双流机场、新津、青龙场、彭山、眉山、夹江，止于乐山市辜李坝，与乐山至宜宾高速公路相接。
11条 国省干线公路开建
S401线蒲丹快速路（S401线蒲江绕城段）
（建设工期2年）
▼
▲ 眉山市丹棱县
起点接蒲名快速路，止于光明乡，全长7.1公里。采用一级公路技术标准，双向6车道，设计速度60公里/小时，项目总投资约7.7亿元。
S422线金堂县清江至淮口段（金旌快速通道段）
（建设工期2年）
▼
起于S422线广汉市与金堂县交界处的新水碾村，从金堂监狱外侧绕过，沿北河展线，止于清江镇，全长9公里。采用一公路技术标准，双向4车道，设计速度60公里/小时，项目总投资约 4.5亿元。
G351线仁寿县富加至资阳段
（建设工期1.5年）
▼
路线起于仁寿县富加镇，经新富乡、玉龙乡、北斗镇，止于仁寿县与资阳市交界处的分水村，全长23.7公里。采用二级公路技术标准，双向2车道，设计速度60公里/小时，项目总投资约3.9亿元。
环天府新区快速通道（G245至G213连接线）
（建设工期2年）
▼
▲ 眉山市彭山经开区
路线起于眉山市彭山区青龙镇工业大道，经仁寿视高镇、文宫镇，止于仁寿县观寺镇，全长48.6公里。采用一级公路技术标准，双向4、6车道，设计速度80公里/小时，项目总投资约53.8亿元。
岷东大道东坡界至青神县城段
（建设工期2年）
▼
路线起于眉山高台乡粤江河，途经麻柳村、坛罐窑村、甘家沟村，止于白果乡井洪路，全长8.8公里。采用一级公路技术标准，双向4车道，设计速度80公里/小时，项目总投资约5.0亿元。
S301线南江县上两至玉泉段公路升级改造工程
（建设工期2年）
▼
路线起于南江县上两乡G244线与Y57线交叉处，途经巴陕高速公路关坝互通、关坝镇，止于玉泉村，全长19.0公里。采用二级公路技术标准，双向2车道，设计速度40公里/小时，项目总投资约2.7亿元。
成雅快速通道（雅安段）新建项目
（建设工期2.5年）
▼
起于雅安名山与蒲江交界处观音阁，上跨成雅高速，经红星、车岭、名山货运站、南郊，止于对岩，全长60.4公里。采用一级公路技术标准，双向4、6车道，设计速度60、80公里/小时，项目总投资约34.7亿元。
G348盐源县卡坝桥至云南宁蒗界段
（建设工期2年）
▼
路线起于凉山盐源县卡坝桥，沿老路至地来角村，止于川滇两省交界点，全长16.2公里。采用二级公路技术标准，双向2车道，设计速度40公里/小时，项目总投资约2.3亿元。
G215线斯闸至二龙桥段
（建设工期3年）
▼
路线起于甘孜得荣县斯闸乡G215线与G549线相交处，经得荣县城、奔都乡、古学电站，止于得荣县二龙桥（川滇界），全长96.2公里。采用二级公路技术标准，双向2车道，设计速度40公里/小时，项目总投资19.9亿元。
G549线乡城县城（经白松）至得荣斯闸段
（建设工期4年）
▼
路线起于甘孜乡城县香巴拉镇色尔宫村，经磨房沟、甘拥、冷龙村、热打乡、正斗乡、白松乡，止于斯闸乡，全长97公里。采用二、三级公路技术标准，双向2车道，设计速度30、40公里／小时，项目总投资约25.8亿元。
G227线稻城亚丁至凉山州木里界段
（建设工期2年）
▼
路线起于甘孜香格里拉乡，经康古村、蒙自乡、俄伦村，止于蒙自乡甘凉界，全长25.3公里。采用三级公路技术标准，双向2车道，设计速度30、40公里/小时，项目总投资约4.6亿元。
2条 水运项目开建
岷江虎渡溪航电枢纽工程
（建设工期3年）
▼
据悉，项目位于青神县，服务于四川自贸区和天府新区。以航运、发电为主，兼顾城市水环境建设、防洪、供水、并促进区域经济的发展，改变成都无水港的历史！
宜宾港志城作业区散货泊位工程
（建设工期2年）
▼
▲ 宜宾港志城作业区散货泊位工程效果图
宜宾港志城作业区 主要为宜宾乃至四川的散粮、铁矿石进口以及攀西的钒钛矿出口服务，将打造成为全省第一个集集装箱、重大件、汽车滚装、散货为一体的综合性港口作业区。
未来的四川，交通发展要飞起来了！
你最期待哪一个呢？
回复留言您感兴趣的话题，小编将为您收集整理。欢迎投稿！可直接投递到醮箱：2496158400@qq.com
监制：王菲
编辑：雷瑞
这些内容您一定感兴趣