云南交通建设大爆发！17条高速即将通车，5条即将开工建设！
按照规划，“十三五”时期，云南交通将全面建成以铁路“八出省五出境”、公路“七出省五出境”、水路“两出省三出境”为主的综合交通互联互通通道，与周边国家实现高速公路连接，与四川、贵州、广西实现高速铁路、多条高速公路连通，国家级口岸基本实现高速公路连接，沿边干线公路贯通，实现州市通铁路，滇中城市群州市通高铁，高速公路通16个州市府所在地。
对此，2015年8月
云南启动“五网”基础设施建设5年会战
2年多来，“五网大会战”成绩喜人
仅其中的路网建设方面
近期，17条高速公路即将通车
5条高速正在加速推进或即将开工
17条高速公路即将通车
宣威至曲靖高速公路定于11月30日上午10时起通车运营！通车后，昆明到宣威可实现全程高速，从曲靖到宣威只需1小时。收费方面，客车通行费单位成本0.482元/车公里，货车通行费单位成本为0.103/吨公里。
正在推进的昆明绕城高速外环线东南段（澄江至宜良段，长约50公里）预计今年12月建成，澄江到宜良路段将新增一条高速通道。澄江石锅鱼和宜良烤鸭之间的距离，将缩短至40分钟左右。
新嵩昆高速 12月15日通车
10月底，新嵩昆高速公路主要控制性工程——小铺枢纽立交主体工程完成，为12月15日新嵩昆高速建成通车奠定了坚实基础。新嵩昆高速公路系云南省公路网中重要交通枢纽，建成对于缓解昆明城市交通压力，完善昆明综合运输体系，推动经济发展和社会进步具有重要意义。
江召高速是进出云南省的东大门，是云南与中、东部发达省份连接的交通大动脉。江召高速始于云南罗平县江底，与贵州已建板坝至江底高速公路顺接，止于陆良县召夸镇，全长110.588公里。今年底，江召高速预计就将全线通车，届时从昆明到贵阳将全程高速，6小时可抵达，从昆明到罗平只需两个多小时。
昆明绕城高速外环东南段 2018年底贯通
昆明绕城高速（外环线）东南段全长130公里，线路设计为双向6车道，设计时速80公里。待明年余下的80公里陆续建好后，将与已完工的绕城高速西北段、西南段（安晋高速）闭合成圈，共同形成完整的昆明绕城体系。届时，从曲靖、昭通方向到玉溪等市就不必再进昆明城，直接从东南绕城高速快速前往。
澄川高速 计划2018年通车
澄川高速（澄江至江川高速）是连接昆明绕城高速公路东南段与江川至通海高速公路的快速通道。项目全长45.3公里，设计速度为每小时80公里。澄川高速公路于2016年8月启动建设，计划工期两年多，届时，从江川到昆明只需1小时。
陆良召夸—泸西高速 计划2018年12月竣工
召夸至泸西高速公路位于曲靖市陆良县、师宗县和红河州泸西县境内，是滇中城市经济圈高速公路环线的组成部分。项目估算投资52.293亿元。项目已于2016年12月30日启动，计划于2018年12月竣工。
眠山—广通高速 预计2019年建成
昆明（眠山）至楚雄（广通）高速公路项目主线起于昆明市眠山附近，设立交与昆明市西三环公路相接，止于广通镇周家湾附近，与在建的国高网G56楚雄（广通）至大理扩容工程相接。全长108.108公里，设计行车速度100公里/小时，预计2019年建成通车。该高速是云南省滇西地区与省会昆明乃至我国中东部地区连接的交通大动脉。
建水（个旧）至元阳高速 2019年底完工
2016年12月27日开工、估算总投资225亿元的建水（个旧）至元阳高速公路预计2019年12月完工。建水（个旧）至元阳高速公路线路长125.598公里，由建水至元阳段和个旧至元阳段组成。
墨江至临沧高速 预计2020年建成
近日，墨临高速公路澜沧江特大桥3号主墩封顶，是临沧公路史上一个里程碑式的项目。墨江至临沧高速公路起自墨江县碧溪，接已建的昆明至磨憨高速公路，全长约246.7公里。墨临高速计划于2020年建成通车后，从昆明开车到临沧将从现在的8小时缩短到4小时，使临沧融入到昆明4小时经济圈的行列。
大理—南涧高速 2020年底建成
该路段位于大理州大理市、巍山县、南涧县境内，由主线、下关支线和3条互通连接线组成。拟2020年底建成。待大理至南涧高速公路通车后，去无量山樱花谷看樱花将会比现在方便快捷很多。
思茅—澜沧高速 预计2020年建成
思茅至澜沧高速公路项目于2016年5月29日启动，全长141.61公里，设计速度为80公里/时。估算投资171.81亿元，建设工期4年。思茅至澜沧高速公路项目建成后，行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时。
昆明到倘甸高速 预计2020年底完工
昆明至倘甸高速公路项目，总体走向为南北向，起点接西北绕城高速公路，终点接在建武倘寻高速。计划于2017年底开工，2020年底完工。
永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路项目位于临沧市永德县、镇康县和耿马县境内，包括主线和3条连接线。预计2017年年底开工，工期4年。
弥勒—峨山—楚雄高速 计划2020年竣工
弥勒至峨山至楚雄高速公路，是国家高速公路网G80广昆高速的联络线，同时也是滇中城市经济圈环线高速公路的重要组成部分。项目全长310公里，跨越红河、玉溪、昆明、楚雄四州市的十个县市区，已于2016年2月24日开工，计划2020年竣工。
寻甸—沾益高速 预计2019年通车
寻甸至沾益高速公路工程位于云南省昆明市寻甸县、曲靖市沾益区境内，项目起点位于寻甸县猫狸洞，接拟建的武定至倘甸至寻甸高速公路，止点位于沾益区红瓦房，对接沾益连接线，与在建的宣曲高速公路交叉。已经于2016年12月18日开工。预计2019年建成通车。
2017年1月，云南省环保厅公布了《武定至倘甸至寻甸高速公路工程环境影响报告书》，拟总投资212.38余亿元，修建武定至倘甸至寻甸高速公路。武定至倘甸至寻甸高速公路拟2020年竣工。
5条高速即将动工
日前，鹤庆、剑川至兰坪高速公路和云龙至兰坪高速公路（兰坪段）动工。
鹤庆、剑川至兰坪高速公路是云南省西北部的一条横向加密线，全线估算总投资165.12亿元，计划2022年建成投入使用；云龙至兰坪高速公路是云南省“十三五”高速公路重点建设项目，终点在金顶镇，计划于2022年投入使用。
昆玉高速富有立交开建
11月23日，昆玉高速富有立交改扩建项目正式开工。建成后，市民从昆明将有高速直达古滇文化旅游名城，极大地方便了市民的出行和旅游。
宾川至南涧高速公路计划明年1月开工建设，该项目位于云南省大理州境内。宾川至南涧高速主线长97公里，连接线长4.7公里。项目估算总投资139.35亿元，计划于2018年1月开工，2020年12月完工。
广南至富宁将新建高速公路
近日，文山州壮族苗族自治州人民政府网站发布《云南省高速公路网泸西至丘北至广南至富宁高速公路（广南至富宁段）工程可行性研究报告编制招标公告》，《公告》显示，广南至富宁将建高速公路，建设里程长101km，总投资146亿元。
牟元高速公路 打造黄金自驾旅游线路
牟元高速公路目前已进入项目建议书编制阶段，初步规划从楚大高速复线开口经禄丰黑井或牟定达元谋。
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监制：王菲
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