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《呼包鄂榆城市群发展规划》获批,铁路公路大发展,地铁基本消失!

2018-03-10 易柏易

发改委网站3月6日消息,发改委近日印发《呼包鄂榆城市群发展规划》,计划到2035年,将呼包鄂榆城市群培育发展成为中西部地区具有重要影响力的城市群。


呼包鄂城市群概况


呼包鄂城市群位于内蒙古自治区中西部的核心区,包括呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市,呈品字形分布,三者有着非常密切的经贸和社会联系。呼包鄂三市经过高速发展,已成为内蒙古最具活力的城市经济圈,被誉为内蒙古的“金三角”地区。



总体要求


培育发展呼包鄂榆城市群,必须强化改革开放引领作用,彰显 区域民族特色,充分发挥各城市比较优势,促进城市群内部协同发 展和城市群整体对外开放。


战略定位


1、全国高端能源化工基地。

2、向北向西开放战略支点。

3、西北地区生态文明合作共建区。

4、民族地区城乡融合发展先行区。


主要目标


到 2035 年,城市群协同发展达到较高水平,整体竞争力和影响力显著增强。产业分工协作更加合理,迈向中高端水平;基础设施网络全面建成,能源、通信、水利设施保障能力明显提升,互联互通的交通运输网络基本建成;基本公共服务均等化基本实现,社会文明程度达到新的高度;生态环境质量总体改善,共建共保取得明显成效;对外对内开放水平全面提升,向北向西开放战略支点基本形成;以城市群为主体的大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局基本形成,常住人口城镇化率稳步提升,协同发展体制机制基本建立,基本实现社会主义现代化。

构筑城市群内外综合交通运输网设施


畅通对外陆路交通通道。有序推进京包(头)、包(头)银(川)、 包(头)西(安)等铁路建设,改造提升包茂高速、荣乌高速、青银高速以及国省干道,畅通通往二连浩特、满都拉等边境口岸和秦皇岛、曹妃甸、黄骅港等沿海港口的公铁、铁海联运通道,重点建设大能力货运铁路和重载公路,改造繁忙干线、主要枢纽及客货站场,促进与京津冀、关中平原、宁夏沿黄、山西中部等城市群紧密联接。 


打造综合航空运输体系。培育呼和浩特的区域航空枢纽功能, 增强对周边的辐射能力。提升包头、鄂尔多斯、榆林等其他机场发 展水平,支持加密呼和浩特、鄂尔多斯与蒙俄两国主要城市的直达 航班。加快呼和浩特新机场建设,推动包头、鄂尔多斯机场改扩建, 规划建设支线机场、通用机场和直升机起降点,加快推进靖边通用 机场建设。优化航线网络,提高航班密度,拓展短途运输、通航包 机飞行和空中游览等航空业务。 


加快综合交通枢纽建设。加强以机场、高铁站、公路客货站场为中心的综合交通枢纽建设,优化枢纽内部交通组织,优先发展城市公共交通,实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接。提升呼和浩特全国性综合交通枢纽城市的功能,推进包头、榆林建设全国性综合交通枢纽城市,推进鄂尔多斯建设区域性综合交通枢纽城市。



轨道交通产业


金属加工和装备制造产业集群。推动包头钢铁基地转型升级。以包头、榆林为主体,重点打造煤—兰炭—硅铁—镁—镁加工等有色金属生产加工产业链。以包头和鄂尔多斯为重点,建设现代装备制造基地,大力发展工程机械、矿山机械、煤炭机械、化工装备、新能源设备等特色装备制造,积极发展载重汽车、乘用车、新能源汽车、智能机械、轨道交通装备,支持发展模具、零部件等配套产业。


高端装备。重点发展轨道交通装备、新能源汽车零部件、大型载重汽车、高端医疗器械、智能制造装备、精细化工成套装备等。


铁路建设

有序推进京包(头)、包(头)银(川)、包(头)西(安)等铁路建设;

建设呼和浩特-准格尔-鄂尔多斯等铁路和准格尔-朔州、蒙西-华中等大能力货运铁路,以及神木-瓦塘等普通铁路;

规划建设新上海庙-定边铁路;

扩能改造包头-白云鄂博、大同-准格尔等铁路;

重点建设大能力货运铁路;

积极推进呼和浩特铁路口岸建设。


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