雄乐高速南雄珠玑-界址段预计2020年建成通车
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据了解，雄乐高速公路于2014年列入《韶关市高速公路规划网》，是连接湖南省、广东省、江西省的东西向快速通道，也是南雄市吸引城市外部交通，开发拓展区域旅游的重大需要。雄乐高速在韶关市内全程191公里，设计车道数为双向四车道，计划2030年全部建成通车。雄乐高速分为四段：分别为乐昌段、乐昌至仁化段、仁化至南雄段、南雄段。仁化至南雄段为2020-2030中远期规划，其余为2014-2020年近期规划。
雄乐高速公路南雄至信丰段项目可行性研究报告里程长41.488公里，估算总投资为31亿元，采用双向四车道高速公路标准（拟预留六车道建设），设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青砼路面。
全线设置互通式立交珠玑、湖口、黄坑、坪田、界址5处，起点为珠玑，终点为界址与江西交界处，主要控制点为韶赣高速、韶赣铁路、南雄高速仁化至南雄段、恐龙化石保护区遗址、孔江国家湿地公园、生态严控区。
本项目建设工期计划为2017年7月底至2020年6月底，建设工期为3年。根据各备选线路对比情况，从路线技术指标、工程数量、尽量少占用基本农田以及地方经济发展规划等因素考虑，推荐线路起点为韶赣高速珠玑互通以北，主线上跨韶赣高速、韶赣铁路、G323线，在界址镇分水坳至省界，设省界收费站及界址上下道。
听取报告及实地考察后，专家组对雄乐高速南雄至信丰段工程可行性研究报告进行评审，指出报告存在的不足以及提出了修改意见。
建设雄乐高速对促进南雄、信丰两个苏区县的发展有重大意义。尤其是雄乐高速将经过我市湖口、珠玑、乌迳、界址、水口、南亩、坪田等镇，将辐射南雄三分之二的人口以及主要旅游片区，将打通东西大通道，极大促进我市旅游产业发展，加快融入珠三角。他希望专家们能够考虑南雄发展的长远性，采用双向四车道高速公路标准，并预留六车道建设。
专家们一一提出了自己的想法和建议，主要是分析报告中推荐的起终点方案，设计的环保、生态问题，交通量的预测分析，工程的功能定位、经济评估、项目名称等存在的不足，并希望工可编制单位要结合南雄的城市化发展和旅游规划，作进一步研究、规划、修编，补充相关方案、线路的分析论证，对雄乐高速南雄段对南雄经济和旅游的作用，项目的功能定位和初期作用作深入分析。