百纳周报|引力波、无线充电、像素变形技术、垂直起降飞机、最大光学望远镜、电动汽车成本下降

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百纳周报|引力波、无线充电、像素变形技术、垂直起降飞机、最大光学望远镜、电动汽车成本下降

Original 2017-06-05 小纳君 百纳知识

本周学术科技大事件

摘要 | 小纳君对5月29号到6月3号的科研热点新闻事件作盘点，以供回首。

天文学家第三次发现引力波

或可解释黑洞形成

时空：6月2日，激光干涉引力波天文台

关键词：LIGO，引力波

6月2日消息，据Engadget报道，天文学家今天宣布，LIGO（激光干涉引力波天文台）第三次发现了引力波。因此，科学家们现在对黑洞的形成有了新的认识。引力波是以光速传播的时空涟漪。黑洞碰撞会产生无法估量的能量，从而释放出引力波。

爱因斯坦的广义相对论已经预测引力波的存在，但人类一直没能发现，直到2015年9月LIGO首次进行直接观测。2015年12月科学家第二次发现了引力波。2017年1月4日科学家进行了第三次观测，这次观测到引力波的距离最远，离地球有30亿光年（前两次都在13-14亿光年）。

新引力波的发现让人类见识了黑洞是如何缠绕旋转。两个黑洞相互缠绕，但有各自的轴线。它们朝哪个方向旋转，科学家们通过最新发现的引力波可解释。科学家发现其中一个黑洞是不对齐的，换句话说就是一个黑洞的轴线与另一个黑洞不同。了解双子黑洞如何旋转可帮助科学家知道黑洞的形成。

Wi-Charge红外线激光

无线充电技术曝光

时空：6月2日，Wi-Charge公司

关键词：激光无线充电

Wi-Charge公司对外展示了同名的Wi-Charge红外线激光无线充电技术，它可以让玩具火车无需电池或者其它动力即可在轨道上不断运行，但是如果用手遮住激光，那么玩具火车就会因为失去动力而停止运动。

这不是我们第一次看到Wi-Charge红外线激光无线充电技术，我们在2015年进行了预览，但是在两年后感觉更加精致。接收器看起来更精巧整洁，功率输送机构看起来更小。它的工作原理很简单：发射机通过红外激光发射能量到接收器，光伏电池将光转换成能量。

每个发射机可以与8米范围内的三个设备配对，并且可以传输高达3W的功率，足以为智能手机充电。 Wi-Charge预计会部署在咖啡馆这样的公共场所当中，部署多个发射器，以保持对所有客户的设备充电，从而免去使用杂乱的电线进行充电。

然而，如果发射机和接收机连接中断，系统将需要一些时间来重新配对并且锁定。Wi-Charge的Alex Shulman告诉CNET，Wi-Charge电源效率显然不如电缆或者电池更好，但优点是用户无需在特定的位置为设备充电。将来，用户可以使用其技术来无线为家庭安全摄像机等设备供电。

像素变形技术可以

将显示分辨率提高200%

时空：6月1日，佛罗里达大学

关键词：提高分辨率，像素变形

佛罗里达大学的研究人员提出了一种从标准液晶显示器中挤出三倍分辨率的技术。根据在Nature Communications上发表的论文显示，该技术改变了通过显示器发送电压的方式。目前，LCD屏幕上的每个像素都是根据三个子像素点亮而着色。每个子像素是红色，绿色或蓝色。研究人员已经表明，他们可以改变这些子像素，使得每个子像素可以显示全范围的颜色。这个技巧有效地将屏幕上的像素数量增加了三倍。

该技术不仅仅是调整每个像素的电压。研究研究主管Debashis Chanda表示，这种技术它是使每个像素显示任何颜色的因素组合。这是基于单个像素的彩色显示器第一次演示。与其他需要三个像素的显示器不同，一个像素可以从红色调到绿色到蓝色，导致显示分辨率提高了前所未有的200%。这是通过表面形态诱导的，偏振相关的等离子体激元共振以及在不同施加电压下表现出的体积和表面液晶效应的组合来实现的。

虽然这听起来像是需要多年研发才能投入实用的技术，但团队坚持认为，该技术可以用于当前的显示技术。除了使用新软件更新固件之外，不需要额外的硬件或修改。该团队正在努力进一步开发未来商业应用的技术。

翱翔蓝天 Elytron VTOL

可垂直起降的飞机

时空：5月31日，EAA airventure oshkosh 公司

关键词：垂直起降的飞机

自从在 2014 年 EAA airventure oshkosh 公司公布了其两座位飞行汽车演示概念以来，Elytron 飞机的设计已经经过了多次修改，而现在，这家总部位于加利福尼亚的公司将会继续开发一种能乘坐五人的飞机。这款飞机非常的时髦，因为它可以进行垂直起飞和降落，就像是直升飞机一样，在飞行的过程中，它以固定机翼飞机的速度飞行。

Elytron VTOL 飞机拥有 850 米( 28 英尺)的翼展，它在空中能以每小时 300 英里飞行，也就是说，它在 69 分钟里就能从格拉斯哥飞到伦敦，而这款飞机的最高时速将会达到每小时 391 英里。

Elytron VTOL 拥有三对机翼，其中有一对是旋转翼，安装在中间位置的倾斜翼和固定翼。固定翼还被分成一对向前和一对在尾部，这样的设计也能减少气流对飞机的干扰。由于这种低翼载荷设计，飞机具有优越的滑翔比和低失速速度，同时飞机还为我们显示了出色的短距起飞和着陆能力。

怎么样，你想试试乘坐这部飞机去探索蓝天吗？

世界上最大的光学望远镜开始施工了

时空：5月30日，智利

关键词：世界上最大的光学望远镜

2014 年 6 月，世界上最大的光学望远镜——欧洲极大望远镜获得了建造的许可，而现在，差不多三年的时间过去了，它的第一块砖已经铺设完毕，这也预示着这个超级望远镜的施工正式开始。

该望远镜的主镜直径为 39 米，它将会把望远镜工程带到一个新的领域里，这是目前世界上最大的光学望远镜，将此前纪录提升了13倍。这一项目不仅包含 85 米直径的旋转圆顶结构，质量达到 5000 吨，还有望远镜座架和筒体结构，移动质量达到 3000 吨。

这个项目是由 ESO 领导的，他们在智利的帕拉纳天文台举行了一个仪式，以纪念该望远镜在位于智利的帕拉纳天文台建造。

ESO委员会主席 Patrick Roche 说，“它是 ESO 历史上的一个里程碑，它将成为同类中最强大、最具野心的望远镜。”，欧洲极大望远镜的光学系统由独创的五个镜面组成，这种先进的自适应光学系统可以减少大气湍流的影响，提高图像的光学质量。

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