车呀车，让我说你什么好？

我国最早的制造与使用车辆的记载始于夏朝。但我想，应该更早一些吧！要不黄帝怎么又叫轩辕氏，没准就是一个赶车的把工吧

我小时候，国家还处于贫穷时期。汽车是很少见到的，而且，车的拥有者也大多是国家的机关单位。普通的人们有车的那是少之极少。

一见到有车来，我们这些小孩就围拢上去看稀奇。就是车要走也得追送一段距离，那仍弥漫在龙空气中的汽油味，都让人舒服！

自改革开放以来，普通人有车的数量，也越来越多了起来。到上世纪九十年代以后进入了飙升的态势，直到现在到了车满为患的地步了。

这车，不仅仅是交通运输的工具，那还是有钱、有身份、有地位、有势力的像征。要不，但凡做点小买卖的，砸锅卖铁的贷款也得买辆车。也甭说，有车做买卖成功率就是高！合着这商业圈里全是势力眼！

车多了，拥挤了，这车的乱七八糟的事儿，也是如影随形的多了。那汽油味再也不感到舒服了，都怕了，走路上街都头疼！

这车们还都有乱停乱放的毛病，不管别人，只知自己方便。你还不能说，它有钱呀，有势力呀，所以也就有脾气呀！瞪死你，再嘿嚕你一顿，就犯不上了。咱是人，不能跟它一般见识，狗咬人正常，那是它的天性吗！人咬了狗可就成新闻喽！

都是有身份、有地位的人，你也挤，他也蹭，谁也不让谁。这哪是堵车呀！简直就是堵心、堵气来了。横愣着个脸，蔑视着对方，看看谁怕谁。

每每见到这个，我这无车族心里就美呀！平时光受这有车族的气了，看看你们谁厉害，会不会狗咬狗两嘴毛呀 ！

道本来就不宽，可你看那俩车就在路中间，亲亲我我的聊起了没完，两边堵的车谁都不言语。‘这二位敢如此，他们的后台不定多牛X呢’。

这时，终于有个大车不耐烦了，憨着个嗓子叫了两声。呵！这两声简直是雄鸡一唱天下白，所有的车都开始出声了，起初还此起彼伏，后来竟成了大合唱了。

一看这个，这四个轱辘还不如咱两条腿呢！十一路，节能、环保、还省钱。纯绿色出行！多得！

现在咱这是新区了，等将来建成了，私家车更受到限制了，如果没必要，我看还是省省吧！公交，高铁，地铁的到处都有，出行多方便呐。何必整个私家车在这受限制呢！

作者专栏

本文为“雄安新区热点”（ID：xaxqhot）原创文章。

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