设计过程全记录| 呲花姐欧洲事务所 城市设计工作流体验
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来自八百年没有更新的钟喜明：
本来今天开开心心穿着白衬衫走在阳光下
要见自己时隔多年的好友
结果现的我，却坐在电脑前发推送...
总看我公众号的小伙伴都知道，这个破号八百年不更新一回。
当然了，今天也不打算更新
可是今天却更新了，这，源于一个让你涕泗横流的故事
悲剧发生在我骑小黄车去找好朋友的路上.哇！大下坡！又恰好想起当年和好基友夕阳下一起骑行的温馨，不自觉的就蹬快了好多，越来越快，策马奔腾
（还珠格格版bgm)
然而! 不知道哪个败家孩子,在今天，偷走一块地砖
真的，你知道一块砖对下坡多重要吗?你知道地砖多努力吗？今天没有带尺子，但是大概凭我素养估算是摔了两米远
手机更tm有出息，飞的更远，捡手机的时候界面停留在这个公众号发文界面
妈的！
这是不是有某种神的旨意告诉我该更新这个公众号了？？
我偏不！
不是吹，我从来都不信邪不是那迷信的人，满脸土擦擦就好了，衣服脏点没关系反正是去见好基友
幸亏！！！昨天吃烤鱼也不是猪蹄的时候，仿佛某种预感，顺走了人家一包湿巾
沉浸在顺走饭店湿巾的喜悦中，以为擦干净脸上的土就能去见好基友了
打开包装.....
你奶奶的，为什么吃猪蹄子的塑料手套包装和湿巾的包装是一样的？！
最近那个电影冈仁波齐拍的真对，在北京市西直门交大东路立交桥，我衣衫褴褛满脸尴尬满脸土，我豁达的想通了人生真谛。大下坡，我骑车下去的每一米，都一瘸一拐的在上坡路，走回来了。
比心，人生还真是每一步都算数呢
没图都是瞎xx 本来就摔过的手机现在开始往裤兜里掉渣了而已
鉴于我是一个非常迷信的人，回来赶紧找找文章，节省一些日常渡劫的项目，发现我呲花姐早就把城市设计文章后续发给了我，没看过第一期的请关注公众号第一期，原来是这样！！我觉得可能是我呲花姐买个娃娃，写上了我名字天天扎我，才会出现今天的事情，好了顺便说说正经事，备受启发的一篇文章，记得上大学时候，城市设计方案我都是睡过去和水过去的，对于做建筑设计的人来说城市设计真的有用嘛，这篇文章从城市角度给我很大的启发，当时我就熊我这社会大姐给我写一篇关于建筑师和城市设计的心得，自己偷偷看过之后觉得很多细节温暖着我，文章详细记录了她做设计过程中如何找参考的案例，又是如何借鉴和分析，从地域性质的故事感知，到比较理性的技术层面的思考和很鸡贼的偷懒小tips,这样费时费力的东西，为什么没人静下心来看，没人发或者转发呢，我自己也在反思，市面上的某些小清新和速成大法高居着浏览量和阅读量，但是真的，有时候我总觉得那些男人看了会沉默女人看了会流泪的建筑界产品以及文章或是课程，终将会被 做自己for real 的态度和沉下心来做设计的状态所取代，不废话了，以下是正文
正文
城市设计—
一步步清晰的教你需要怎样的前期调研和哪些逻辑分析图纸
在小伙伴们的眼中，城市设计的尺度比较大，因为之前接触不多，总觉得很难适从。其实我个人觉得，建筑教育应该从大的尺度开始，从城市的角度了解空间，了解大的概念思维结构之后，知道聚落再一起的空间是一种怎样的逻辑之后，再渗入到小的空间就能够更清晰的认识到建筑师的一个小动作，可能对整个的城市气氛造成多么大的影响。
在芬兰学习听过一个小笑话。一本杂志里面讲，芬兰人现在很自豪骄傲，因为他们现在已经有11座超过16层的高层了。我心中一惊，那要这么说我们东北老家，那岂不我们一个小区就赶上一个赫尔辛基的城市化进程速度了？！是我 Too young too naïve，我欠欠的跑去问我芬兰同事，她认真的跟我说，恩，是这样的，因为城市规划中，赫尔辛基老城所有建筑不能高度超过赫尔辛基大教堂。
图为赫尔辛基大教堂，高62m。登上台阶，可以看到部分市区和波罗的海的景色。
总是做建筑的我们是不是太自私？除了建筑内部空间的故事性和气氛性，我们大概早都忘了如何从统筹、大的角度去营造整个城市的气氛，忘记了怎么出发。
赫尔辛基夜景
先给大家推荐个城市设计的竞赛，叫Europan
Europan是欧洲规模最大的城市设计比赛，每两年举办一次。可选择的基地覆盖欧洲重要的国家地区。
今年的备选基地.
这个竞赛要求参赛者年龄40岁一下，必须有欧洲注册建筑师资格的建筑师领队才能参赛，因此竞赛吸引了全欧洲境内最著名的事务所参加，并且全力以赴。在pinterest上搜了下你所见过的老图，很多都是来自这个竞赛
大家可以看看这是今年各个site的报名程度，欧洲各大建筑师事务所使尽全力过招，火药味不要太浓。
这些图都眼熟的不能再熟了是吧？正在纠结城市设计的你，建议可以到网站上看看方案的全部过程和逻辑链条，看看方案除了效果美图背后的逻辑是怎样的。
（括号都是我不是我呲花姐，我也欠欠的去搜了一下这个竞赛的网站和完整的设计链条，觉得很有帮助，相比于p站几张看起来美美的图，在这背后城市设计完整的文案，完整的初衷出发点和一套的逻辑表达，能帮助我们不只是看看图，毕竟背后的故事才是能撼动别人的关键，素材呲花姐整理了，文末请扫码获取）
最近在跟公司做Europan14的竞赛，可以把前期概念生成部分的经验跟大家分享。
公司本来想做Helsinki，离着也近，开车20分钟就到了。但是当时看到Oulu只有7组报名，而赫尔辛基有23组，想想，还是选择了芬兰中部城市Oulu的一片基地。结果现在Oulu23组报名，赫尔辛基又退了一组……手动捂脸。
今年竞赛的主题是Productivecity。其实竞赛的概念不难把控，无非就是这样的概念性词语。
一个好的设计，一定不是放任四海而皆准的而是由基地本身矛盾出发自然生长出的概念和构想。因此在做设计之前探索基地本身客观问题、人文方面的矛盾显得至关重要。
基地现有问题很多：
芬兰第二大高等学府oulu大学（Linnanmaa）和它的学生居住区（Kaijonharju）之间联系很弱。
中间的shopping center 存在感很低，和两边的联系沟通很不紧密。
Shopping mall西侧的景观廊道出于一种肆无忌惮野蛮生长的状态，宽达100m。
整个区域密度很低，导出都是依旧肆无忌惮的室外停车场，这个的区域气氛缺少校园的活力，甚至东北话说，空的有点瘆得慌。
北部、东部的湖可达性很差，有很好的景色没人敢去，因为你知道北欧冬天的漫漫长夜只有月光与星光。地区密度低，路灯也安置的比较少，大冬天的，少了一个打出溜滑（滑冰），堆雪人的好去处，真的好可惜。
给你们看看这肆无忌惮的大停车场大荒地。
居住区
从东部的湖看整个场地
接到这个项目的时候，我们摘取任务书中的关键词，搞清楚评委到底在乎的是哪些方面。
在这里推荐大家用贴纸的方法，首先把关键词写到贴纸上，然后归类pin到白纸中竞赛任务书关注到的大项目栏之下，这样小组讨论的时候，可以随便的去更换关键词，检查关键词是否考虑到方方面面。这个方法很快就能导出竞赛概念，是一个很有效率的办法。此时耗费一小时。
之后每个方案的概念出发点不同，你可以从城市天际线入手，去研究适应地区的天际线轮廓。因为这个竞赛我们的概念是想让大学区和水域之间能够顺畅沟通，进而解决两者结合很弱的矛盾性，因此我们是从交通路网入手。
首先在一轮方案，我们划分清楚车行、人行及自行车、城市轻轨，这三个主要交通方式的流线。此时耗费两小时。
构想清楚区域交通结构
大的概念和园区结构
我们先尝试把区域根据路网划分街区和组团。
然后希望不同功能带彼此交错，使每个街区都有一部功能相互重叠交错，形成mixed-use的概念。一边构思一边粗略画出的diagram，历时一分钟。
再把这个概念落实到场地中，划分功能组团。
之后落实区清楚概念和路网，就是安排建筑布局了。在城市设计中，单个建筑的长度不宜超过35m，否则里面过长，整个的感受就会很无趣。建筑整条街道的长度，最好可以控制在80-120之间。单体建筑的进深根据功能不同稍有差别，基本上居住型的建筑控制在11m左右比较合适。
这个部分比较纠结，因为基地内存在原有需要保留的建筑。因此要时刻提醒自己是否有做到和原来的肌理去寻找对位关系，或者去从空间体量、材质去找呼应，尽管可能做得不咋地，谁让总的有个先来后到不是。此外，布置建筑的时候，你需要考虑，整个的小区气氛是如何的呢？是否需要一个围合性的院落？从主入口进来，你想创造一个怎样的气氛？另外尤为注意的是一定要思考人视点的角度你能看到什么，能接触到什么，而非鸟的高度。
尝试将街区落实成到每一建筑位置的摆放。
路网细部考量。此时我们考虑的是车行路线，以及每个建筑的服务半径，有没有过长的问题，同时注意的人车分行。
关于街区的尺度感，建议大家参考《街道的美学》，如果以你的视角去看街区两边的建筑，1:1是一个可以接受的视角。根据这个方式大家可以去检查你的街道是否太狭长或者太空旷。
这里有个小tip，那就是如果你的建筑很高，那你可以考虑使用坡屋顶，或者坡屋面的建筑形式。这样会在你的原有高度基础上，大大降低人对高度的感受。
关于建筑之间的距离计算标准，请大家参考
同事在工位上，也把一些重要的技术指标也pin上去了，时刻检查指标有没有做到完善。
在之后，就是你的方案不断不断的去用一层层的草图纸糊上去，去推敲细节了。
关于这个方案，我们长桌一角的草图量有这些：
所以也许不是你的空间组织能力不够好，可能就是因为你的草稿量和推敲程度不够多，没到位。
由于现在方案处在公司的保密阶段，等之后成果结果公布后再跟大家分享。妈呀，竞赛7.9交图，赶紧滚去画图了。
祝大家城市设计玩的开心，大尺度的空间你也玩转的起~
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原来资源群里面也会发这次推送的英文版资料
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