细看：米格-31重型截击机的尖牙利齿

6月25日，俄罗斯第八届“帕尔马之翼”航空节在彼尔姆萨维诺机场开幕，这架米格-31截击机是蓝色14号，RF-95443，以苏联英雄尼古拉·伊万诺夫命名。


尼古拉·伊万诺夫是苏联卫国战争中的空军英雄。在卫国战争中，尼古拉·伊万诺夫共执行371次战斗任务，摧毁15辆坦克、2列火车、130辆卡车、60辆汽车、8门火炮、2座弹药库、消灭大批敌人。


借着这个难得的机会，我们能够仔细观察米格-31重型截击机的细节。这架米格-31挂载了4枚R-33远距空空导弹，这种导弹在研发时就与米格设计局展开了紧密合作，为了降低挂载在机身下的气动阻力及温度，半埋式挂载方式，沿着机身下成对布置了四枚导弹。导弹重达480千克，战斗部重46千克，射程120千米，作战高度为25～28000米，目标与战机高度差最大为10千米。


装备P-33导弹的米格-31战斗截击机可借助相控阵雷达同时跟踪10个目标，并将导弹导向其中4个目标，也可以通过相控阵雷达对目标进行断断续续照射来制导导弹。


R-33导弹采用固体火箭发动机，近炸引信可以在距离目标20米时引爆战斗部。


1981年5月6日，R-33导弹以型号R-33作为米格-31-33战斗机的一部分投入现役，目前只有米格-31截击机装备和使用这种导弹。


首批导弹在加里宁格勒生产，而后转入多戈普鲁尼军工厂的生产序列，该工厂也曾生产过“三角旗”设计局设计的“立方”地空导弹系统（也就是萨姆-6）。

R-33导弹结构广泛使用了钢和钛，并使用了膨胀绝缘涂层对飞行中产生的热烈进行隔离，而不采用强制冷却系统，从而降低导弹的复杂性和重量。双模式火箭发动机提供了发射时的加速度，以及飞行中靠近导弹重心的动力。动力单元还包括转向发动机和涡轮发电机。


双轮式主起落架，轮胎为错开布置。主起落架支柱上就是GSH-6-23M型6管23mm机炮，备弹260发，射速8000发/分。


单独展示的GSH-6-23M机炮解剖模型。


GSH-6-23M是图拉仪器仪表设计局研制的，1980年服役。


这是该炮的数据性能参数。


米格-31通过发动机将电源输送给GSH-6-23M。


这种机炮是米格-31截击机的固定武器。

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