探访：雅克-152/初教-7生产线

9月29日，雅克-152教练机成功首飞。在该机研制过程中，洪都航空工业集团出资3000万元，初教-7将以该机作为基础，飞机各系统及成品、附件按中方要求进行调整。


记者采访了伊尔库茨克航空厂内的雅克-152生产线。


这是003架生产样机，正在进行机身的静力试验。雅克-152的图样设计，寿命及静力试验以雅克设计局为主，工装及样机制造以洪都航空工业公司为主，双方各承担50%的工作量。


江西洪都航空工业股份有限公司可行性研究报告中提到：雅克-152K主要用于初级教练和俱乐部航空、私人飞行等领域，预计未来10年国内总需求量为600架，估计可占市场份额约300架。估计未来10年国外市场也可以占200架以上。


这是第002架生产样机，也将投入飞行测试。


首飞第二天（9月30日），第003架（静力试验）机通过验收。


第002架涂着黄色保护漆。


这是004架的一些蒙皮和检查舱盖，将用于耐久性试验。


第004架的机身侧壁已经完成。


里面依旧赤裸裸的。


第004架的机尾部分。


正在组装的副翼部分。


工艺水平很不错。


正在总装的机翼，蒙皮表面非常光滑。


第002架的机翼。


正在组装的机翼。


伊尔库茨克航空厂集中了最好的工人技师生产雅克-152，他们一周都要工作七天，没有休息日。
 

等待安装的机翼肋板。


机翼生产车间。


第002架将于10月下线，2017年完成20架的生产任务。

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