缴获装甲车充门面 一战后德军的“多炮塔”怪物

这是1919年，驻守在弗莱克拉的德国海军守备部队。

一战结束后，德国已经没有了制造装甲车辆的能力，这些装甲车大多是战争时期缴获的。其中主要是两种，英国奥斯汀（Austin）装甲车和意大利安萨尔多（Ansaldo）装甲车。这两种装甲车都是采用多炮塔设计，非常独特。


这就是英国奥斯汀装甲车，一战前夕，英国应俄国的要求而开发的一种双炮塔重型装甲车，分为3种型号。由奥斯汀汽车公司研制，这是其中的3型。注意左右两个可以独立旋转的炮塔上，各安装了一挺马克沁重机枪。


这是意大利安萨尔多IZ装甲车，该车炮塔部分设计非常有特色，是分为两层，可以分别旋转，能够配备三挺马克沁机枪。这种装甲车于1916年研制，车体高2.8米，重约10吨。安萨尔多同样也是汽车公司研制的，初期装甲车大多由汽车公司自行研制，世界上第一种装甲车就是英国罗尔斯-罗伊斯（劳斯莱斯）公司研制的。


德国海军守备队的合影，左侧就是安萨尔多IZ装甲车，可以看到其非常有特色的双层炮塔。安萨尔多IZ只生产了10辆，堪称稀有型号。右侧就是奥斯汀装甲车。


不过，德军官兵普遍比较喜欢奥斯汀装甲车，这是因为该车发动机性能出色，越野性能出色。加上左右两个炮塔可以射击不同方向的敌人，所以德军更喜欢这种英国装甲车。


德军喜欢在装甲车上画上骷髅标识，这实际是普鲁士传统的延续，而非恐吓敌人的需要。

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