“黑死神”伊尔-2再度起飞 纪念伊留申诞辰124周年

3月31日，是著名飞机设计师谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊柳申的生日。


在这一天，他设计的一架伊尔-2攻击机特别进行了纪念飞行，以庆祝这位伟大设计师的诞辰。历史上从来没有一种战机能像它一样影响了战争的进程，对敌人造成如此大的杀伤。


“胜利记忆”基金会为修复这架伊尔-2攻击机提供了资金支持，他们要把这架著名战机重新恢复到飞行状态。


“胜利记忆”基金会主席鲍里斯·奥西亚辛斯基回忆道：这架战机的故事非常惊人。一个男人找到我，把一本飞行手册放到办公桌上，说他的父亲是伊尔-2的飞行员，名叫瓦伦丁·米哈伊洛维奇·斯科平瑟夫，他于1993年去世。去世前他告诉自己的儿子，他在摩尔曼斯克的冰湖迫降，同时还说驾驶舱里有一个装有文件和手枪的公文包，希望儿子能找到这架伊尔-2。


奥列格·瓦伦蒂诺维奇上校与飞行员的儿子一起出发，用了两年时间搜索了整个湖区，发现两架沉没的飞机，一架就是斯科平瑟夫在1943年11月迫降的伊尔-2，另一架是同年夏天迫降的雅克-1。2012年夏，这架在水面下沉睡了69年的战机被打捞出水，在驾驶舱中发现了斯科平瑟夫的公文包。这架伊尔-2被拆解，运往西伯利亚航空科学研究所，进行为期五年的修复工作。

由于斯科平瑟夫在迫降时尽量减小了冲击，所以机体并未受到严重损伤，大约60%的部件还可以沿用。修复者希望采用伊尔-2上原配的AM-38发动机，但适航证实在是个问题，他们不得不用美国埃里森（Allison）发动机作为替代品。


修复工作由志愿者参与，他们重新为伊尔-2制造了木质机尾，并完全拆解了部件进行清理和整修。所有工艺和材料都遵循当年的制造标准，让这架伊尔-2完全恢复当年的风采。此次修复工作总共花费6900万卢布，约合人民币758万元。


2017年6月15日，伊尔-2即将进行首飞，距离上次飞行已经过去了近74年。


技术人员正在对这架伊尔-2进行最后的检查，对于他们来说，这架攻击机就是最鲜活的历史。


在飞行员弗拉基米尔·巴尔苏克的操纵下，这架伊尔-2重新起飞了。

2017年7月，这架伊尔-2在莫斯科航展上大放异彩，让参加航展的民众近距离欣赏到二战传奇战机的英姿。


为了庆祝设计师谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊柳申诞辰124周年，这架伊尔-2又重新飞上蓝天。
 

正如伊留申最喜欢重复的一句话——对于设计师来说，最美妙的事情就是在天上飞机的轰鸣声。

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