苏联的大礼：芬兰军队操作TM-1-180巨型铁路炮
TM-1-180是苏联研制的铁道炮，该炮是在B-1-P型180mm舰炮的基础上进行研制的。
1931年，包括海军火炮研究所（ANIMI）在内的多个苏联炮兵研究所，开始研制这种新型铁道炮，然而遗憾的是，第一次研制并没有成功。1932年，海军火炮研究所终于研制成功了TM-1-180铁道炮。这应该是苏军撤离汉科半岛时，来不及运走的四门TM-1-180铁道炮中的一门，为防止被芬兰军队利用，他们炸毁了这种火炮的炮管。
在这张照片中，可以看到三门TM-1-180铁道炮。尽管这些火炮的炮管已经被炸毁，但芬兰军队不想将如此珍贵的武器回炉。他们与意大利取得联系，因为这种苏联铁道炮是在意大利的技术支持下完成的。意大利方面提供了180mm炮管，芬兰军队才能够将这些铁道炮恢复战斗力。
这是TM-1-180铁道炮的配属车厢，可以看到苏联国徽还在上面。
这是芬兰军队正在练习操作TM-1-180铁道炮，可以看到炮管上还固定了一个较小的火炮。这种小火炮被称为“膛外炮”，用来模拟主炮的射击，节省火炮寿命和训练费用。TM-1-180铁道炮两侧各有四根非常巨大的支杆，用来将后座力传导给地面。
TM-1-180射界比传统铁道炮要大很多，而且射速较快，完全可以执行压制任务。
1934～1935年，苏联LMZ制造了第一批四门TM-1-180铁道炮，随后第198号尼古拉斯工厂也制造了12门同样的铁道炮。
1941年，苏军共装备了20门这种铁道炮。
苏联海防第17独立铁路炮兵营装备由4门TM-1-180铁道炮，苏芬战争后部署在汉科半岛。
1941年12月，苏军仓促撤离汉科半岛时，只带走了部分铁道炮，将无法带走的进行破坏。
芬兰军队占领汉科半岛后，才第一次拥有了先进的铁道炮。
由于苏联军队撤退过于仓促，很多辅助装置都完好无损。
这也帮助了芬兰军队快速将这批重要武器修复，重新形成战斗力。
进行了严密伪装的TM-1-180铁道炮。
TM-1-180铁道炮使用的炮弹架。
这是芬兰军队装备的另外一种苏联重型火炮。
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