芬兰宣布选择F-35A作为新一代战机 采购64架 合同金额100亿欧元

12月11日，芬兰宣布选择F-35A Block 4多用途隐形战机，以取代现役的62架F/A-18C/D“大黄蜂”。


这个消息是芬兰国防部长安蒂·凯科宁（Antti Kaikkonen）在视频直播中亲自宣布的，这为芬兰军队与美国政府达成采购协议扫清了道路。芬兰媒体曾经在上周报道了新一代战机的竞标情况，人们普遍猜测F-35会中标，但直至最近，芬兰国防部都拒绝发表评论。芬兰计划采购64架F-35A“闪电II”隐形战机，合同中还将包括武器、培训、维护和其他服务条款，2025年开始交付。

芬兰空军现役的F/A-18C/D“大黄蜂”战机。

与竞争对手包括波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”、达索“阵风”、欧洲战斗机“台风”和萨博“鹰狮E”相比，F-35在战斗和侦察方面具有最佳的性能。不仅具有收集各种形式的电子情报能力，还可以使用雷达和光学/红外系统进行侦察，由于雷达隐形性能，有具有出色的生存能力。芬兰政府不仅认为F-35具有最强的战斗性能，还具有更高升级潜力，至少可以服役到2060年。

芬兰空军官方账号发布的F-35A与F/A-18C/D“大黄蜂”合影。

考虑到芬兰极具挑战性的作战环境和要求，包括分散到高速公路上的起降作业，F-35也被芬兰军方认可为最佳选择。这确实是一个令人费解的表态，因为萨博“鹰狮”就是根据这个特殊要求专门设计的，不知芬兰军方以什么标准进行评价的。芬兰空军还特别称赞了F-35的态势感知能力和与其他飞机共享目标数据的能力，以及它的隐形性能和先进传感器。另外，F-35的续航能力在竞标过程中得到了好评，这款飞机拥有最大的内部油箱，并不需要使用外部副油箱。

2015年“北极挑战”演习期间，芬兰F/A-18与挪威F-16停在挪威空军基地的停机坪上。

芬兰在采购F-35之后，还通过产业合作协议，获得了航空产业升级的机会，让其在维护F-35时更加独立。这份协议最重要的内容就是“在芬兰为其他用户大规模生产F-35前机身框架和结构部件，并提供测试和维护设备的能力”。洛克希德马丁公司副总裁、F-35项目总经理布里奇·特劳德代尔在一份声明中表示：“F-35将为芬兰工业提供独特的数字能力，从而利用第五代工程和制造技术。F-35的相关生产工作将持续20多年，而维护工作将持续到70年代。”

挪威空军在美国接受训练时，使用美国空军的F-35A。

根据芬兰空军的计划，将在2025年开始逐步退役现有的“大黄蜂”机队，同时接收第一架F-35A。当然，该机并不会飞抵芬兰，而是在美国作为芬兰培训人员的装备。2026年，第一架F-35A将抵达芬兰，并在2030年全部取代“大黄蜂”。

芬兰计划支付100亿欧元，目前芬兰议会已经批准了94亿欧元和5.79亿的五年转移拨款。到目前为止，收购价值约为83.78亿欧元，其中飞机本身47.03亿欧元，相当于每架飞机约8200万美元。除此之外，采购AMRAAM和“响尾蛇”导弹7.546亿欧元，剩余的29.2亿欧元将用于2025～2030年的维护设备、备件、培训设备以及其他系统和服务费用。

此外，芬兰还需要承担装备这种新型飞机的基础设施建设成本，包括跑道、机库、管理系统和人员培训费用，约7.77亿欧元。后续合同条款变更预留款8.238亿欧元，这些款项将用于剩余的武器和未来合同变更产生的费用。


F-35A使用的弹药种类非常丰富。

除64架F-35A战机之外，芬兰还将根据需要选择各种武器弹药，其中就包括：AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、AIM-9X“响尾蛇”空空导弹、小直径炸弹I型和II型（SDB I/II）、联合直接攻击弹药（JDAM）系列、联合打击导弹（JSM）和AGM-158B联合防区外增程巡航导弹（JASSM-ER）。