65年前 U-2侦察机开始在美军服役“蛟龙夫人”成为一段冷战传奇
65年前,即1957年6月11日,绰号“蛟龙夫人”的洛克希德U-2战略平流层摄影侦察机在美国空军服役。
准备着陆的U-2侦察机。
在接下来的三年时间里,U-2侦察机对于苏联领导层来说就是一场真正的噩梦。因为这种飞机可以在苏联上空自由飞行,拍摄军事和工业设施,而苏联防空体系却根本不能对其构成威胁。
1956年,第一架U-2原型机进行试飞。
“蛟龙夫人”飞行高度超过21000米,当时苏联现役的地空导弹无法将其击落。当时苏联空军最先进的战斗机米格-19,升限也只有17500米,因此无法对其进行拦截。
飞机设计师克拉伦斯·约翰逊和他最得意的作品U-2合影。
U-2侦察机拍摄了当时绝密的拜科努尔和普列谢茨克航天发射场、萨罗夫核中心,以及大量的、军用机场、飞机制造厂、造船厂、海军基地,几乎苏联重要的军事目标上空都出现了它的身影。
美国空军第一批装备的就是U-2A。
如果必要,U-2侦察机甚至可以将核弹头轻松运到苏联任何地方,而不会受到拦截。幸运的是,美国政府并没有做出这样的冒险举动。
U-2R结构图,电子设备布置在机翼吊舱内。
不过,在1960年5月1日,这场噩梦终于结束了。苏联刚刚装备的最大射高25000米的S-75防空系统,终于在斯维尔德洛夫斯克上空击落了一架U-2侦察机,飞行员弗朗西斯·鲍尔斯跳伞后被俘。美国因此陷入到空前的国际丑闻当中,在此之前,美国否认自己的侦察机在苏联领空执行侦察任务。
地勤人员正在将航拍相机装入U-2机身下方。U-2机舱采用模块化设计,可以安装多种型号的侦察设备。
不过,这场胜利并不完美,因为第二枚S-75防空导弹击落了追踪U-2侦察机的米格-19战斗机,飞行员谢尔盖·萨弗罗诺夫中尉当场丧生,并被追授红旗勋章。当然,这样的尴尬情况经过了认真分类,25年后苏联才公开这个悲剧。
驾驶舱内的U-2飞行员。他必须身穿宇航服飞行,因为在20000米高空突然减压几乎意味着立即死亡。
从此之后,U-2侦察机不再飞入苏联领土。1962年10月27日,格切诺夫指挥的S-75防空系统击落第二架U-2侦察机。飞行员安德森少校就没有鲍尔斯那么幸运,因逃生失败而丧生。
中国人民革命军事博物馆展出的U-2侦察机残骸。
随后,中国获得了苏联防空系统,并对美国的高空侦察机展开了一场真正的屠杀。1963~1967年,先后有四架U-2侦察机被中国人民解放军击落,当然,它们属于美国的“代理人”——中国台湾地区空军。
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U-2G舰载型正在测试。
另一架美国空军损失的U-2侦察机,于1966年10月8日在北越上空被击落。飞行员驾驶受伤的U-2,勉强飞到南越控制区后,才弹射逃生。
采用迷彩的U-2R侦察机。
目前,尚不清楚是什么防空火力打断了它的侦察任务。但是,很可能是苏联方面,因为他们当时在北约部署了防空导弹系统。
背部有雷达的U-2S。
上世纪60年代中期,“蛟龙夫人”刀枪不入的神话早已变成泡影。但是,美国空军仍装备了30架U-2侦察机,不过只能前往没有先进防空系统的国家和地区进行侦察。
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