图说:布良斯克BAZ-6402牵引车 中国S-300PMU防空系统动力来源
相信大家都注意到中国从俄罗斯购买的S-300PMU防空导弹系统,采用牵引车和半挂车组合。
6×6牵引车就是俄罗斯布良斯克汽车厂生产的BAZ-6402,与之配套的5P85TE2半挂车上有发射装置。
可能有许多人觉得这种牵引车、半挂车组成的S-300PMU防空导弹系统,不如8×8发射车帅。但是,要知道俄军也是装备这种配置的S-300系统。
今天,本文介绍的就是这个组合中的BAZ-6402牵引车。
苏联时代研制并生产了大量令人惊叹的高性能卡车,高水平的重工业和充足的资金支持,可以让多个企业同时开展工作,针对不同任务需求提出理想的新技术解决方案。
作为主要客户的军队,他们需要各种设备,但对于车辆的主要需求就是能够以挂车、半挂车等形式,运输尽可能多的物资。
当时的苏联乃至后来的俄罗斯民众对于玛兹(MAZ)和吉尔(ZIL)可谓耳熟能详,而布良斯克汽车厂的产品知道的人就不多了。
苏联时期,布良斯克汽车制造厂主要生产大型载重汽车,具有很强的设计制造能力。苏联解体后,上世纪90年代中期,该厂推出了最有趣的型号BAZ-6402。
这款牵引车属于“Voshchina-1”计划,这是一类高度通用化的车辆,可以在任何地形使用。在底盘上可以安装军用设备,同时兼顾民用需求。
1996年,布良斯克汽车厂开始设计BAZ-6402牵引车,仅仅一年之后,一辆崭新的原型车就出现在大家的眼前。
作为一辆牵引车,当然需要一颗动力澎湃的心脏。BAZ-6402配备一台310马力的YaMZ-8424型8缸涡轮增压柴油发动机,气缸容积17.2升。
与之配套的是最新研制的YaMZ-2394型九档变速箱,这样组合让BAZ-6402拥有超强的动力。
前桥采用完全独立的扭杆悬挂,后桥采用双叉臂独立悬挂,这样的悬挂设计处于领先地位。
同时在操作性方面,布良斯克汽车厂突出功能性,让驾驶员的操作更加轻松。
1997年进行的第一次测试,暴露了原型车存在的许多严重缺陷,其中之一就是车架和悬挂部件出现裂缝。
工程师们花费了三年的时间修改这些错误,新一代BAZ-6402的基础就是带有翼梁的焊接大架,能够承受任何负载和冲击。2000年,它通过了所有测试项目,成为新一代牵引车。
目前,BAZ-6402成为俄军重要的运输车辆,还是许多特种车辆的底盘。以BAZ-6402作为基础,发展出的BAZ-6909型8×8卡车,更是成为包括“铠甲”防空系统等多种武器装备的底盘。
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