美军步兵班组车辆进入全速生产阶段 畅销皮卡改装 可搭载九名士兵

3月30日，美国陆军步兵班组车辆（ISV）计划获得战斗支援和战斗勤务支援计划执行官（PEO CS&CSS）的批准，可以进入到全速生产阶段（FRP）。

正在进行测试的ISV样车。

步兵班组车辆（Infantry Squad Vehicle）计划进入全速生产阶段，意味着美国陆军在“机动化”步兵旅战斗队、安全部队支援旅，以及陆军游骑兵部队采购计划中的一个重要里程碑。目前，美国陆军计划采购2593辆ISV。

雪佛兰科罗拉多ZR2皮卡是畅销车型。

2020年6月，美国陆军选择通用汽车防务有限公司（GM Defense LLC）生产ISV。该车采用雪佛兰科罗拉多ZR2皮卡为基础，ISV的大部分零部件都来自现成的民用组件。这款美国陆军最新的轻型战术车辆被称为“更好的靴子（Better Boot）”，显然是作为代步车辆。

ISV可以直接驶入CH-47的机舱。

ISV的基本作战能力包括：搭载九名步兵班组及其装备；有效载荷3200磅（1451千克）；UH-60/CH-47直升机吊运；C-130/C-17运输机低速空投；在各种地形上都具有出色的机动性。

ISV 3D渲染图，可以清楚看到九个座椅的布置方式。

PEO CS&CSS地面机动车辆产品总监约翰·赫夫斯泰德勒（John Hufstedler）说：“负责将ISV计划纳入到全速生产的型号之列，不仅涉及分配给我们PEO的陆军采购专业人员，还包括利益相关方与合作伙伴，包括美国陆军资助团体、美国陆军未来司令部、美国陆军部队司令部、美国陆军物资司令部和测试单位。”

士兵测试ISV的运载能力，车顶可以放置背囊。

约翰·赫夫斯泰德勒表示：“士兵测试、开发测试和操作测试一直是整个ISV计划的关键要求。利用民用车辆和通用汽车防务公司的世界级制造能力，有助于缩短部署满足步兵需要的现代化能力所需的时间。”


刚刚空投的ISV，固定在货板上。

ISV已经通过了包括生产资格测试和可运输认证在内的严格测试，可运输认证包括低速空投和直升机吊运。开发和操作测试让装备单位能够进行培训，同时向需求和采购部门提供反馈意见。这旨在提高车辆系统在士兵手中的使用和作战效率，以及对士兵训练和战斗环境的适应性。


ISV进行越野性能测试。

可靠性测试在年初已经结束，并完成了ISV生产资格测试。截至目前，美国陆军已经接收了300多辆ISV，并已经列装了三个旅，每个旅59辆，总计177辆。美军正在按计划继续列装ISV，今年6月还将列装两个旅。

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