照片上的这个寿光人谁认识？真的服了

在生产车间里，他是十足的“拼命三郎”;在技术攻关上，他是不完成任务誓不罢休的“犟师傅”;他身先士卒，是年轻同志学习的榜样；他三十余载自学成才，以火热的激情，全身心地投入汽车制造业，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，他就是市劳动模范、山东凯马汽车制造有限公司焊装车间电工班长、高级技师朱烈智。

在山东凯马汽车制造有限公司的车身焊装车间里，朱烈智正忙着跟工友们解决一处一体化焊钳跳闸的问题。

朱烈智：“绝缘击穿的线绝缘能力下降，被击穿了，出现故障，跳闸了必须换掉，这种事情经常发生，因为这个带高压电电人，在处理这个事情的时候必须安全、有效、迅速，不然耽误整个生产线都得停下，耽误时间，影响生产，影响进度。”

查找问题、更换配件、反复调试，经过一个多小时的忙碌，生产线终于开始正常运转，朱师傅也松了一口气。作为车间的电工班长和高级技师，像这样的突发抢修任务如同家常便饭，然而朱师傅早已习惯。这不光得益于他34年积累的工作经验，更在于他多年来远超他人的辛勤付出。

1969年，朱烈智出生在田柳镇朱家村一个有着5个兄弟姐妹的教师家庭，尽管上学时成绩十分优秀，但为了减轻家庭负担，作为长子的朱烈智还是在初中毕业后选择了早早参加工作，从此也开启了他与技术打交道的一生。

朱烈智：“1986年12月，在内燃机配件厂，也就是老机械厂上班，开始工作的时候，我干的是铸造工，通俗的说就是翻砂工，当时高兴得不得了，参加工作了，能为家里分担一部分责任了，也是相当高兴，拿到的第一份儿工资是28块钱。当时我就拿这钱，一分也没留下拿回家了，给了我爸妈。”

就这样，18岁的朱烈智成为了一名光荣的车间工人，父亲的谆谆教诲和自己的勤奋好学，让他很快成为岗位上的佼佼者。

朱烈智：“我当时想着，我得努力争第一，要干一行爱一行，千方百计要提高产品合格率。”

在本职岗位上工作的精益求精并没有让朱烈智满足，对无线电的喜爱让他开启了近乎疯狂的自学之路。

朱烈智：“1987年的时候，我买了本无线电手册。里面学了很多电器元件的符号名字之类的，就开始自学无线电，一晚上从记住一个，到后来记住两个，慢慢的越来越多，累积起来就通了。”

就这样，只有初中学历的朱烈智硬是靠着一股子拼劲儿，无师自通的学会了无线电维修。之后，只要工友们谁家的电视、收音机有了问题都会找他解决。尝到甜头的朱烈智一发不可收拾，又先后自学了当时工作并不需要的英语、计算机、c语言、PLC编程等课程。

就这样，朱师傅硬是靠自己学完了一摞又一摞晦涩难懂的书籍，自己也从一名普普通通的操作工，逐步成长为了一名专家型的技术工人，成为了工友们眼中无所不能的“大师傅”。

工友 林吉祥：“我是1986年的时候跟朱烈智一起进厂的，朱烈智这个同事很能学，他很聪明，很爱自学，别的工友在玩儿、打扑克的时候，他就在那钻研电子书籍，电工方面的知识，学的相当好。不管电子、电气、机械、液压，方方面面都很精通，是个人才。”

在别人看来的游刃有余，只有朱烈智自己知道，自己在背后付出了多少心血和精力。而许多在别人看来眼下无用的知识也让他在日后的工作中受益匪浅。

朱烈智：“2004年左右，轿车已经步入家庭。在市面上有了ABS，就是刹车防抱死系统，特别是冰面上，高速运行时，处理相当快，安全性相当好。家庭轿车能安这个东西，农用车也能安。为了农民安全性，我就开始研究，开始装配。”

毫无前例可以参考，又没有任何相关经验，艰巨的任务就这样的落在了包括朱烈智在内的科研团队的肩上，巨大的压力一时间压得朱烈智喘不过气来。

朱烈智：“压力太大了，难在刹车是不是平稳？多长时间能刹住到位？不能杀偏了，不能超过安全时间等等。”

知识空白就查阅资料，没有经验就上网找专家交流，朱烈智和其他技术攻关小组的成员们就这样不分昼夜的扑在车间里，一边学习一边钻研，从无到有的将ABS防抱死系统研究了出来。

朱烈智：“历时将近一年的时间，大大小小的实验做了上百次，终于成功了。”

随着突飞猛进的经济发展，自动化取代手工操作势在必行，面对严峻的市场竞争形势，作为汽车制造的技术人员，在汹涌的技术革新大潮中不进则退，朱烈智又开始了与PLC编程学习的较量。

朱烈智：“2009年，凯马汽车厂建新厂现场的时候，需要安装自动化这块。原先驾驶室是手工的，后来必须自动化，为了完成自动化，必须要学习编程，现在社会发展很快，技术更新换代更快，脑子里的知识也要跟上趟。”

从编辑程序到线路布局，从试运行到正常投用，整整2年，朱烈智攻克了一个个技术难题，自动化流水线终于成功上马。现在他不光擅长各种型号的PLC编程，单片机设计DCS系统组态，还先后完成公司大型空压机的启动卸载，单片机系统软化水控制系统PLC程序改造；开发了多种PLC程序及组态画面，以及运用伺服、变频等技术，对机床数控、数显进行了大胆的改进，以及变频恒压稳压系统的改进等起到了优良效果。

工友 林夏培华：“学习这块儿，他就一直没有间断，真是数十年如一日，每天一有空余时间，他就学习。好多问题，攻克不了他就不吃饭，不睡觉，他就这么个人，太有钻研劲儿了。”

不断学习和攻关的步伐并未止步，朱烈智经过长期研究和摸索，对汽车电器系统进行了重新设计，将阻值、电流等各项技术指标调整到最佳状态，实现了对车辆各种性能智能化。还按照现有产品的结构和布局，大胆改造、积极创新，增强电器件的通用性、标准性、互换性，将原先50多个品种压缩为现在的12个品种，不仅有效降低了各种电器系统零部件的购进成本和电器自制件的制造成本，而且规范了线束工艺结构，减少了三包维修服务难度。每年仅汽车电器、线束革新一项共计为企业节约资金80多万元。这些年来，除了攻克技术难题，朱烈智还带了不少徒弟，倾其所学将技艺传授给后来人。

朱烈智徒弟：“我跟朱师傅学习10多年了，平时我们遇到不会的，他会毫无保留的指导我们。”

从业34年来，朱烈智对工作兢兢业业，靠着远超他人的自律、自强和勤奋好学一步步有了如今的成绩，先后荣获“寿光市劳动模范”、潍坊市“能工巧匠”、“寿光市有突出贡献的技师” 寿光市第二届“十大金牌工人”等称号，成为了业内无所不能的“大师傅”。

朱烈智：“为了让农民用上好车，要更加努力学习。他们想要什么样的，我就给他们做什么样的，让他们用上放心车、好车、安全车，这是我作为一个工匠，最欣慰的一件事。”

来源：寿光市融媒体中心

记者：胡莎莎 刘洋

责编：小汐

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