全部通车！寿光这5条新道路宽阔平坦，跑起来真爽

我市连续两年受台风影响，一些道路出现龟裂、坑槽等，今年4月份开始，我市对5条水毁道路进行维修改造，截至到11月份，管高路、寒留路、卧甲路、丰洋路、寿尧路已全部完工并通车。

12月11日，记者来到寿尧路一段，这里已经正常通车，和原来的相比这条道路更加的宽阔了，不仅机动车道拓宽了，还加了两条非机动车道，给附近村民的交通出行带来了方便。

市民：“我是送馒头的，经常走这条路，现在的道路太好了，宽阔还平坦。”

据了解， 寿尧路是5条道路中建设难点最大的，也是工期最长的，从5月12日开工，一直到11月21日才正式通车。

中化学交通建设集团寿光水毁县道项目经理部技术员吕玉龙：“寿尧路难点比较大，因为寿尧路两侧涉及到高压线，高压线影响到咱们的雨污水管道及路面拓宽段的施工，重点难点涉及到绿化、环保、电力、通讯大棚等设施的迁移，在交通局的领导下，我们施工单位积极协调各部门迁移，我们还实行了半封闭施工，既保证了通车又保证了我们工程进度的顺利进行。”

寿光水毁县道项目为寿光市交通运输局2020年度重点建设项目，主要施工任务为五条既有道路的维修改造，具体分别为管高路（3.713km）、寒留路（8.06km）、卧甲路（5.496km）、丰洋路（3.7km）、寿尧路（2.341km），整个项目的工程造价为1.289亿。5月初开始各路段陆续开工建设，进场6个路基、路面队伍、3个桥涵队伍、4个管涵队伍，确定拌合站及梁场选址，完成施工道路封闭，5月11日形成大干局面，项目部坚守安全质量底线，抢抓工期，按时完工。

中化学交通建设集团寿光水毁县道项目经理部监理工程师王平：“质量这一块我们派出了驻地的监理，每条路都有2个监理对全过程进行旁站，对重点部位进行监控，从施工的过程来看，没有出现质量事故，局部的地方出现了缺陷立刻进行了返工和修补，安全方面每条路有每条路的重点，主要的重点就是交通的安全跟施工的安全，通过半年来的努力没有发生一起质量事故和安全事故，保证了5条路顺利的通车。”

截止11月底，管高路、寒留路、卧甲路、丰洋路、寿尧路已经全部完工并通车，给市民的交通出行带来了方便。另外，采访中记者还了解到，该工程建设中有两大亮点，从环保经济方面及排水体系方面进行了充分的资源配置及优化。

中化学交通建设集团寿光水毁县道项目经理部总工程师沈汝彪：“一个是从环保方面说，对老路的废弃材料8.8万方，我们进行了重复利用，减少了对周边环境的污染同时也节约了资金和材料的浪费，寿尧路两侧的排水系统是整个工程的一个重点，我们在交通局的组织下，我们和设计监理、四方一起结合设计方案，对现场进行了实地考察，对设计方案进行了优化，提高了排水的效率。”

来源：寿光市融媒体中心

记者：张娜 李明岩

责编：小汐

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