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姜还是老的辣！
宣战顺丰，中国邮政终于打响了自我变革的第一枪！
一
谁是中国邮政？中国物流行业传统巨头，在中国土地上凡是有人群的地方就有邮政服务，就连珠穆朗玛峰海拔5000米上也同样设有珠峰邮政服务点，在农村无论多偏远的地方，邮政都可以到达！
谁是顺丰？成立仅25年的民营企业，把快递做到极致，全新的颠覆模式打得传统物流们措手不及，成为中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一；
顺丰水陆两栖大型无人机▲
顺丰小型无人机▲
网上有句话：邮政不努力成就了顺丰！
当中国邮政还在为“无处不到、无地不到”而欢呼时，为勤奋的中国邮递员而自豪的时候；顺丰已经开始在在布局无人送货了。
邮递员翻山越岭送信▲
一个传统物流业的大佬，却被一个成立仅25年的对手搞得睡不着觉。
要想睡好觉，中国邮政必须自我变革，必须忘掉自己辉煌的过去。因为他面对的真正对手不仅仅是顺丰，更是科技发展带来的全新智能时代。
二
该来的终究会来！
北京时间5月17日，中国邮政发布水陆两栖无人机，并在湖北荆门漳河机场成功试飞，在水上机场成功着陆。
你看这帅气的外形：
机长6米、机翼13米▲
看这庞大的容量：
具有250kg有效载荷▲
对于无人机的报道，我们已经看得多了，但这次中国邮政亮相的水陆两用大型无人机，放眼国际领域都很少见！
据了解，中国邮政两栖无人机可在3500米高度飞行，巡航速度达到130-170km/h，最大航时可达15小时，最大航程2000km。
更厉害的是，它还能水陆两用，在机场、公路、海面、湖泊水库、草原等多种环境起降，适合在人口非密集区、沿海海岛区、中西部偏远地区定期、快速运输重要文件、重要应急物资、高时效高价值产品等。
这意味着单纯靠人力财力的物流时代即将过去，未来，中国邮政将借力互联网技术的发展，重新定义物流！
这也意味着传统物流业的霸主已经开始调转船头了！
三
是的，你没有看错！
在过去，过年送送对联，没事搞搞邮票，平时送下包裹，老百姓再去存存钱，这样一家公司，经过10年沉淀，终于要爆发了！
积极拥抱科技，拥抱互联网，勇于创新的中国邮政机会来了。
要知道，无论是马云的“千县万村”、京东的十万乡村推广员，无疑是都在抢占农村电商市场！比的就是谁更快更好的下沉渠道。
去年农村网购人数增长达到了41%，城市只有17%，同时农村网民数量、智能手机普及率都呈疯狂式上涨，随着农村互联网基础设施的完善，未来的电商要达到巨大增长就只有靠农村市场！那么最重要的就是物流，此时农村无所不及的物流一大霸主中国邮政必然成为巨头渠道下沉的助力火箭。
据了解，中国邮政拥有全国11.8万个网点，包括村邮站、三农服务站、社区服务店，多年下来，这些点已经和老百姓建立了浓厚感情。
在今天这样一个农村飞速发展的年代，多年沉淀在农村，加上科技的创新的邮政，向我们宣布他的时代即将到来！
一直下沉在农村的中国邮政今天终于要浮出水面，伴随着农村互联网金融、农村电商的愈发火热，中国邮政集团极大可能因此被推至风口浪尖，可以预见，未来农村一个邮政网点，可以是农村淘宝店，可以是苏宁农村云，也可以是京东帮服点或者是国美的农村某某店。
互联网科技时代，传统企业抓住机会转型成功，就一定会取得比过去更大的辉煌！！！
来源：互联网热点
延伸阅读：（邮政转型，可能被倒逼的...）
中国邮政危险了！
来源：今日电商爆料
北京时间2月23日，国务院、中央军委联合发布重大文件：正式同意新建湖北鄂州民用机场。
物流业大地震！
这份文件的公开发布，基本算彻底宣告了国家队中国邮政的没落，也意味着邮政以往高枕无忧的日子已经一去不复返了！
文件显示：
机场总投资高达372.6亿元，其中：机场工程建设费为183.6亿元，由湖北省政府和深圳顺丰等企业共同筹措解决；（这是第一个信号）
其次，国家发改委、民航局对机场的客运支线功能安排中央预算内投资和民航发展基金予以支持；（这是第二个信号）
还有，转运中心工程135亿元；供油工程7.8亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。（这是第三个信号）
三个最强大的信号！国务院、中央军委、湖北省政府、国家发改委、中国民航，都在全力保障在最短的时间内建设亚洲地区第一个物流国际机场！
可以说，这将是影响整个中国对外经济的国家级重大战略！
如今，国际贸易就是一国命脉，直接关系到这个国家的经济！而要完整地进行国际贸易，能够用到的渠道只有三个：海运、陆运、空运！
海、陆、空三渠道贸易
海运，国际贸易最大的核武器！
世界最大的港口就在中国上海，上海港不仅是中国最大的港口，更是全球十大港口之首。2017年7月9日，中国远洋海运集团发布重大消息：出资428.7亿元人民币收购曾经的世界船运大佬东方海外集团！
截至2017年12月31日：
中国远洋海运集团经营船队1123艘，排名世界第一；
综合运力8635万载重吨 ，一样位居世界第一；
全球集装箱码头超52个，泊位数超218个，集装箱年处理能力高达11800万TEU，集装箱码头吞吐量等等全部位居世界第一。
陆运！一带一路国家最高战略
毫不客气的说，一带一路就是为中国进行国际贸易而保驾护航；这一步，我称之为国际贸易之陆运。
截止目前为止，国家一带一路官网已正式公布：全球已有77个国家正式加入中国“一带一路”国际贸易建设大合作。我国建设的铁路，每年通过火车陆运向全球各个国家的贸易总额正在翻倍式的不断高速增长。未来如果没有战争的话，这条“陆运”将给全中国人民带来源源不断的巨大收获！
空运！2018年中国正在打响的第一枪
请记住这个时间：2018年2月23日！
国务院、中央军委联合批复：同意中国湖北建设亚洲第一个物流货运国际机场，湖北鄂州民用机场！责令中国发改委、民航局、中国政府共同为之保驾护航！
这一刻，我仿佛听见嘹亮的号角声在耳边吹响；这一刻，我仿佛看见数十上百架“ 中国大飞机 ”从湖北鄂州整顿出发；这一刻，中国海、陆、空，三大贸易铁军同时出发、高速运转！
市场扩大，6强争霸激烈
随着电子商务产业的发展，快递市场也在逐年扩大。数据显示：
2013年，国内全年快递交易量为91.9亿件；
2016年，全年快递交易量达到了312.8亿件，快递数量呈逐渐上升趋势。
而去年，全国快递数量又有所增加，同比2016年上涨了11.76%，达到了349.6件。
按照这样的增长速度，预计2018年国内全年的快递业务，将首次突破400亿件。
进入21世纪，快递行业已经涌现出了近2000多个品牌，而国内市场，早已不是中国邮政一家独大。那个曾经中国物流业的“ 老大 ”，可曾想过会有这么一天？
不仅如今，物流业未来的竞争将越来越激烈：除开位于快递品牌等级梯队一、二级的顺丰和“三通一达”，国内快递行业又添一劲敌！
2018年1月16日，德邦物流创始人崔维星敲响了A股上市的铜锣，结束了长达3年的征程。
从目前快递行业的发展情况来看，国内大部分快递品牌还处于第三梯队发展阶段。此次，德邦物流顺利上市后，增加了其从第二梯队向第一梯队进发的实力和信心。
未来，快递行业“六强争霸”的戏码或许会更精彩！
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